Moscow International Motor Show 2016 este cel mai mare eveniment auto din Rusia. Anul acesta, la expoziție au fost prezentate de 5 ori mai puține mașini și companii decât în anii precedenți. Nu este surprinzător că participarea a scăzut.
Salonul Auto Internațional de la Moscova
Evenimentul este unul dintre liderii din industria auto și unul dintre cele mai mari zece dealeri de mașini din lume. Expoziția are loc la fiecare 2 ani, așa că ajungerea la eveniment este un mare succes. Scopul principal al salonului internațional de la Moscova este prezentarea de noutăți interne, precum și o demonstrație a celor mai noi modele străine care încă plănuiesc să fie vândute pe piața internă.
Evenimentul a avut loc în ani pari la marele sit Crocus Expo din 2006, mai devreme a avut loc pe terasamentul Krasnopresnenskaya. Prima expoziție de automobile a avut loc în 1993, așa că de data aceasta a avut loc cel de-al 13-lea Salon Auto Internațional de la Moscova. Fotografiile de la eveniment pot fi vizionate mai jos.
Lada
Principalul din acest ans-a acordat atenție companiei autohtone „AvtoVAZ”. În primul rând, acest lucru s-a întâmplat pentru că în salon erau multe locuri goale, iar participanții au primit multă atenție în acest an. În al doilea rând, compania a prezentat până la 19 modele, dintre care 6 sunt concepte, iar atenția principală a fost acordată acestui brand special.
Modelele AvtoVAZ au fost cu siguranță vedeta spectacolului. Astfel, fabrica a prezentat modelele sportive Lada XRay și Lada Vesta. Conceptul principal al producătorului a fost XCODE, despre care se zvonește de multă vreme. O altă noutate a fost Lada 4x4, cu toate acestea, producătorii au anunțat imediat că o astfel de mașină nu va intra în producție de serie.
Lada și-a plasat modelele în partea deschisă a expoziției, oferind astfel tuturor posibilitatea de a testa drumul.
Hyundai
O altă companie importantă de la spectacol a fost Hyundai. Cu toate acestea, spre deosebire de AvtoVAZ, a prezentat o singură noutate - mașina Creta, dar în șase culori diferite. Compania pariază pe acest model anul acesta și speră că va ajuta la creșterea vânzărilor companiei cu 10-12%.
Mercedes
Aceasta este poate singura companie străină care a fost larg reprezentată la salonul auto. Așa că, Mercedes a închiriat o sală întreagă, de altfel, una dintre cele trei de la expoziție. Principala premieră a companiei a fost crossover-ul GLC. Cu toate acestea, expoziția a prezentat și alte câteva modele pe care cumpărătorii autohtoni nu le-au văzut încă: Clasa C Cabriolet, Clasa SLC,E43 și GLC-Class AMG.
Alți producători
Producătorii de mașini chinezi Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon și FAW au primit o acoperire largă la spectacol.
Geely Motors este poate cel mai faimos producător chinez de pe piața internă. Salonul Auto Internațional de la Moscova i-a oferit ocazia de a prezenta principala noutate lumii - prima companie de crossover Geely NL-3. De asemenea, a fost prezentat pentru prima dată sedanul executiv Emgrand GT, a cărui producție a fost deja stabilită în Belarus.
Dongfeng Motors a prezentat șapte produse noi la showroom, dintre care cel mai interesant a fost primul sedan executiv A9 al companiei. De asemenea, punctele de vedere ale vizitatorilor au fost nituite de puternicul Războinic, care a fost imediat numit „Ciocanul chinezesc”. Practic, toate modelele companiei sunt reproiectate.
Ravon este cunoscut pentru producerea modelelor Chevrolet întrerupte. Așadar, de data aceasta ea a arătat modelul Nexia R3, care este deja la vânzare în Rusia, și viitorul R4. Este de menționat că noutatea va costa mai puțin de 500 de mii de ruble.
Oficial, Volvo nu a participat la salon, totuși, modelele acestui brand au fost expuse de dealerii săi oficiali, firma „Obukhov”. Noutățile nu au fost prezente aici, dar au fost expuse modelele actuale, care pot fi achiziționate în salon.
Printre modelele interesante se numără cea mai recentă dezvoltare comună a companiilor KAMAZ și NAMI - microbuzul „Shuttle” cu pilot automat. Noutatea a interesat atât presa, cât și vizitatorii.
De asemenea, observăm că producătorul iranian, Iran Khodro, intenționează să se întoarcă în Rusia, care a expus modelele planificate pentru vânzare.
De ce nu au fost reprezentați alți membri
Anul acesta, foarte puține companii și-au expus modelele la Salonul Auto Internațional de la Moscova. În acest sens, MIAS arăta mult mai sărac comparativ cu anii precedenți, iar situația nu a fost corectată nici măcar printr-o reducere de 2 ori a prețului închirierii spațiului față de expoziția trecută.
Oficial, companiile care nu au participat au dat mai multe motive. De exemplu, Kia Motors Rus și Cherry au spus că participarea la salon implică costuri prea mari și puțini vizitatori sunt planificați la expoziție anul acesta.
Majoritatea companiilor, și anume Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM și Mitsubishi, au spus că nu este profitabil pentru ei să participe la salon și că ar direcționa mai bine fondurile către o prioritate mai mare. proiecte și alte domenii de marketing.
Salonul Internațional de la Moscova presupune că producătorii vor prezenta produse care nu sunt încă vândute pe piața rusă, așa că dacă compania nu are premiere, atunci participarea este pur și simplu pierdută. Din acest motiv, Mazda și Subaru au refuzat să participe la expoziție.
Cu toate acestea, potrivit experților, acesta nu este deloc cazul, iar companiile nu au participat la salonul auto din cauza sancțiunilor și a unei scăderi a pieței. De fapt, în ultimii ani, unii producători au părăsit complet piața rusă, iar majoritatea au observat o scădere gravă.vânzări.
Prețuri
În ciuda faptului că expoziția a fost deschisă din 24 august, în primele două zile doar presa a avut acces la ea. Toată lumea a putut vizita Salonul Auto Internațional de la Moscova din 26 august până pe 4 septembrie. În același timp, prețurile biletelor au fost destul de rezonabile. Deci, în perioada 26-28 august, a fost posibil să ajungeți la expoziție pentru 1000 de ruble, în zilele următoare costul vizitei a scăzut la 700 de ruble. Un bilet pentru copiii de 7-12 ani putea fi achiziționat cu 350 de ruble, iar până la 7 ani trecerea era gratuită.
Recenzii
Salonul Auto Internațional de la Moscova a provocat opinii contradictorii. Recenziile despre el au fost foarte amestecate.
Printre avantaje se numără un număr mic de vizitatori, astfel încât să puteți vedea în siguranță toate modelele de interes. Mai mult, toată lumea a fost captivată de expoziția de mașini retro de la producătorii prezentați și nu numai. De asemenea, vizitatorii au fost mulțumiți de concursurile și suvenirurile oferite de unele companii.
Printre deficiențe, vizitatorii notează incapacitatea de a sta în mașini. Așadar, doar Mercedes și-a deschis toate modelele, alți producători aveau voie să stea în cel mai bun caz doar 1-2 mașini.
