Oamenii sunt întotdeauna interesați de tot ce este mai bun. Iată, de exemplu, cea mai lungă mașină din lume. Câți metri într-o astfel de mașină și ce fel de mașină este?
Cea mai lungă mașină din lume. Primele trei
Oficial, trei unități pot fi considerate cea mai lungă mașină. Este o limuzină în California, un camion în China și un tren cu roți care nu mai există. De ce trei deodată? Să ne ocupăm de totul în ordine. Toate aceste mașini aparțin unor clase diferite.
Cea mai lungă limuzină
Dacă includeți vehiculele de pasageri, atunci, desigur, cea mai lungă mașină din lume este o limuzină proiectată în California.
Autorul proiectului a fost Jay Orberg. Cea mai lungă mașină din lume, câți metri are? Dimensiunile sale sunt impresionante - 30,5 metri. Și în multe alte moduri, nu seamănă prea mult cu o mașină familiară. Interiorul confortabil al limuzinei este proiectat pentru 50 de pasageri. Mașina are nu unul, ci două motoare întregi, care sunt produse de Cadillac. O asemenea frumusețe cântărește 10 tone!! Pentru ca o astfel de limuzină să se poată deplasa, era echipată cu 12 axe și 26rotile. Pe acoperiș se află un întreg heliport, iar în interiorul super-limuzinei se află o piscină cu un turn și un pat uriaș cu apă.
S-ar părea că o mașină cu drepturi depline, confortabilă, deși de dimensiuni impresionante. Totuși, câți metri poate conduce cea mai lungă mașină din lume într-un oraș modern? Într-adevăr, cu o asemenea lungime, este aproape imposibil să te deplasezi pe străzi, să intri în viraje. Și este necesar pentru un asemenea miracol? Mașina se mai poate deplasa pe străzi. Pentru a face acest lucru, limuzina se poate „spărge” în două părți, se poate plia și intra în viraj. Dacă te uiți cu atenție, atunci o astfel de „cusătură” poate fi văzută aproximativ în mijlocul corpului. Pentru a întoarce mașina, au prevăzut prezența unei a doua cabine la coada mașinii, în care stă al doilea șofer.
La revedere drumuri, salut expoziții
Se pare că superlimuzina este o mașină destul de confortabilă și modernă. Dar totuși, este aproape imposibil să-l vezi pe străzi. Acționează în principal în filme. Hollywood folosește adesea un bărbat frumos la filmări. Limuzina se simte excelent și la diferite expoziții. În plus, proprietarul vă permite să închiriați această mașină. Deci, dacă doriți și aveți o sumă ordonată, puteți încă să călăriți în ea. Este de remarcat faptul că cea mai lungă mașină din lume are aproximativ 30 de metri și nu are niciun nume sonor, frumos. Este doar limuzina de 30 de metri a lui Jay Orberg.
Cel mai lung camion
Dacă lungimea limuzinei este de aproximativ 30metri, apoi următorul gigant are o lungime de 73 de metri.
Acesta este un camion cu design chinezesc.
În China, au început să creeze un supermașină și au făcut-o nu pentru expoziții, ci pentru muncă. Acest camion este proiectat pentru a transporta mărfuri de până la 2,5 mii de tone. Creația grandioasă a chinezilor are 800 de roți. Ocupat un astfel de camion super în minerit.
Cel mai lung tren cu roți
Dar cea mai lungă mașină din lume în metri are 173 de metri. A fost construit în SUA în anii 1950. Acesta este un tren cu roți. Înălțimea cabinei acestui gigant este de 9 metri. De ce să creez un astfel de gigant? Momentul creării acestei unități este anii 50, anii așa-numitului război „rece”. Statele Unite se temeau că Uniunea Sovietică va distruge cu câteva lovituri căile ferate ale țării și va paraliza toată circulația mărfurilor cu trenurile. Pentru a preveni acest lucru, Statele Unite au creat un gigant care nu avea nevoie de șine. Dacă era necesar, putea transporta mărfuri fără trenuri și căi ferate. Capacitatea de încărcare a celui mai lung tren cu roți este de aproximativ 400 de tone.
Soarta unui gigant
De mult timp doar un cerc limitat de oameni au știut despre acest gigant. Toate informațiile au fost ținute secrete. Dar timpul trece, ștampila „secretul” a fost eliminată, iar acum toată lumea devine conștientă de asta. S-a dovedit că acest bărbat frumos a costat mult Statele Unite - 3,7 milioane de dolari. Compania legendară „LeTurno” a devenit dezvoltator. Ea a câștigat popularitatemostre ale celor mai mari vehicule de teren proiectate în scopuri militare. Interesant este că mașina gigantică avea 54 de roți, fiecare cu un diametru de 3,5 metri. Și fiecare era condus de un motor electric individual. Trenul pe roți era format din 12 remorci, pe care trebuia să plaseze mărfuri și echipamente. În plus, dezvoltatorii au luat un loc pentru cazare confortabilă a personalului de 6 persoane. Pentru ei au făcut locuințe întregi cu un loc de dormit și o sufragerie. Cabinele rezidențiale erau dotate cu canalizare și chiar cu o spălătorie automată.
La proiectarea mașinii, principala problemă a fost asigurarea manevrării normale a unei unități atât de lungi. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că nu este atât de ușor să faci un bărbat atât de frumos să fie manevrabil. Problema a fost rezolvată cu ajutorul unui sistem electronic de control, care pentru 1961 este, fără îndoială, un fel de descoperire. De la panoul de comandă, comenzile erau transmise actuatoarelor în așa fel încât acestea să fie activate în același punct cu tractorul de conducere. Datorită acestui lucru, gigantul a câștigat manevrabilitate și a putut să ocolească aproape orice obstacol, precum și să pozeze pentru o fotografie într-o ipostază impresionantă de „șarpe”. Martorii oculari spun că caracteristica hulk-ului a fost mișcarea sa. Autotrenul s-a deplasat ca pe șine, lăsând o cale ca de pe două roți, chiar și atunci când se deplasa de-a lungul unei curbe. Testele pentru supercaruri au avut loc între 1962 și 1969 (probabil) la un loc de testare din deșertul Arizona. Doar într-un deșert pustiu se putea mișca „în secret” cea mai lungă mașină din lume. Câți kilometri a parcurs? Nu atat de multlot. Doar 600. Se știe că viteza maximă era de 35 km/h. Dar care a fost consumul de combustibil al unității - istoria este tăcută. Curios totuși să știu.
Se acceptă în general că proiectul a fost condamnat chiar înainte de începerea testării, până în 1962, când un elicopter de transport greu a intrat în serviciu în armată. Nu avea nevoie de drumuri. Apoi autotrenul a fost scos la vânzare, pentru 1,4 miliarde de dolari. Dar nu erau cumpărători. Apoi, în 1971, remorcile au fost casate, iar tractorul a fost restaurat și este acum expus la centrul expozițional. Prin urmare, care este cea mai lungă mașină din lume, decizi tu.
