Igor Levitin s-a născut pe 21 februarie 1952. Locul nașterii: satul Tsebrikovo, regiunea Odesa, Ucraina.
Întrebarea originii sale este discutabilă. Unele surse media au informații că el are rădăcini evreiești. Cu toate acestea, Igor Levitin, a cărui naționalitate este menționată ca „rusă” în sursele oficiale, nu a comentat niciodată acest lucru.
În serviciul militar
În anii săi de școală, Igor Evgenievici a dedicat mult timp sportului și în special tenisului de masă. A obținut succese semnificative în acest domeniu, devenind de mai multe ori câștigătorul campionatelor orașelor și regionale. Antrenorul său a fost celebrul Felix Osetinsky.
Ajuns la vârsta majoratului, a plecat să servească în armată, după care a hotărât ferm să devină militar. A studiat la Școala superioară de comandă a trupelor feroviare și comunicații militare din Leningrad. M. V. Frunze. Având o diplomă de studii, timp de trei ani (1973–1976) a slujit în trupele de cale ferată pe teritoriul districtului militar Odesa (calea ferată moldovenească).
Din 1976 până în 1980 a servit în armatălocația Grupului de Forțe de Sud la Budapesta. La întoarcerea în patria sa, Levitin primește o altă educație la specialitatea „Inginer de căi ferate”. Igor Levitin a primit o diplomă de absolvire a Academiei Militare de Logistică și Transport în 1983. După aceea, timp de doi ani a fost comandant militar pe teritoriul tronsonului de cale ferată Urgal și la stația cu același nume de pe BAM. A fost un participant activ la Golden Link.
În continuare, Levitin s-a mutat mai aproape de capitală. A început să servească pe Căile Ferate din Moscova, unde, în cadrul activităților autorităților militare de comunicații, a servit ca comandant militar al secției. După ceva timp, a preluat postul de deputat. șef în organele de comunicații militare.
Activitate comercială
Când a venit anul 1994, Igor Evgenievici Levitin a părăsit rândurile Forțelor Armate ale țării. Locul activității sale în cursul anului a fost societatea pe acțiuni deschise de transport și expediere din Odesa „Phoenix Trans Service”.
Începând din 1996, a lucrat în aparatul Dumei de Stat din Irkutsk. Există informații că în aceeași perioadă a devenit proprietarul mai multor companii, inclusiv cunoscuta societate pe acțiuni închisă Dormashinvest.
Întâlnire neașteptată
Levitin s-a alăturat guvernului rus în 2004. În februarie a acestui an, guvernul prezidat de Mihail Kasyanov a fost dizolvat, iar Mihail Fradkov a fost numit noul prim-ministru. Guvernul pe care l-a formatmunca lor pe 9 martie. Igor Levitin a devenit șeful Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor creat al Federației Ruse. Motivele acestei creșteri rapide nu sunt cunoscute cu certitudine. Cu toate acestea, adevărul rămâne. În această poziție, el a reglementat problemele ingineriei transporturilor, a fost angajat în transportul aerian și feroviar și a supravegheat activitatea porturilor maritime. În plus, a fost acționar la o serie de companii.
Acest guvern nu a durat mult. V. V. Putin, reales pentru un al doilea mandat în timpul alegerilor prezidențiale, l-a demis. Igor Levitin în noul guvern format, prezidat de același Fradkov, a condus Ministerul Transporturilor al Federației Ruse.
Când Viktor Zubkov a fost numit prim-ministru în 2007, Igor Evgenievici a fost menținut în funcția ocupată anterior. Același lucru s-a întâmplat în mai 2008, când Vladimir Putin, care a devenit prim-ministru, a format o nouă componență de ministere.
În octombrie 2008, Levitin a fost ales Președinte al Consiliului de Administrație al Aeroflot, iar ceva timp mai târziu a condus și Consiliul de Administrație al Aeroportului Internațional Sheremetyevo.
Om de afaceri sau politician?
A fost unul dintre membrii Consiliului Public din cadrul comisiei guvernamentale, angajat în reformarea transportului feroviar.
Dormashinvest mai aparținea lui Levitin. Societatea pe acțiuni a fost aprovizionată în mod constant cu numeroase contracte de stat din acele structuri de care se ocupa Igor Evgenievici. Adică el cu succesa afiliat activitățile CJSC sale cu câteva zeci de persoane juridice. persoane care lucrau în sectorul transporturilor, iar interesele acestora erau legate de Ministerul Transporturilor din subordinea acestuia.
Când la începutul anului 2011 a avut loc o explozie la Domodedovo, Levitin Igor Evgenievici, se pare, nu și-a simțit responsabilitatea pentru ceea ce s-a întâmplat. Dimpotrivă, el a făcut o propunere de înlăturare a lui Ghenadi Kurzenkov din funcția de șef al Rostransnadzor.
„Ministrul dezastrelor”
Prăbușirile Tu-134 lângă Petrozavodsk (22.06.2011) și Yak-42 lângă Iaroslavl (07.09.2011) care s-au petrecut aproape una după alta au necesitat explicații cel puțin inteligibile din partea ministrului transporturilor despre starea flota aeriană internă. Cu toate acestea, explicațiile sale au fost atât de vagi și neconvingătoare încât nu a fost posibil să se concluzioneze că există probleme în industria muncii. Dar a rămas tot la fostul său post. După aceea, oamenii au început adesea să-l numească „ministrul dezastrelor”.
Nu era loc pentru el în noul guvern format de Dmitri Medvedev (21.05.2012). Fosta sală de primire a lui Levitin Igor Evgenievici a fost acum ocupată de noul ministru al transporturilor Maxim Sokolov.
Prezent
22 mai 2012 Levitin este numit consilier prezidențial. Puțin mai mult de un an mai târziu, sau mai bine zis, din 2 septembrie 2013, Igor Levitin este asistentul președintelui Vladimir Vladimirovici Putin. A doua zi după această numire, el deține și postul de secretar al Consiliului de Stat al Federației Ruse.
25.09.2013 a devenit deputatPreședinte al Consiliului sub președintele Federației Ruse pentru dezvoltarea culturii fizice și sportului.
Mai 2014 a fost marcat pentru Igor Evgenievici prin numirea sa în funcția de vicepreședinte al Uniunii Panoruse a Asociațiilor Obștești „Comitetul Olimpic al Rusiei”.
Este unul dintre membrii grupului de lucru din subordinea Președintelui, angajat în restaurarea diferitelor obiecte de arhitectură incluse în patrimoniul cultural cu scop religios.
Ocupând postul de asistent al președintelui, Igor Levitin, a cărui biografie îi dovedește întreprinderea și succesul, participă și la reglementarea locuințelor și a serviciilor comunale.
La 25 decembrie 2013, Președintele a semnat un decret privind numirea lui I. E. Levitin în funcția de președinte al Comisiei pentru dezvoltarea aviației generale. Scopul creării acestei structuri este de a organiza activități de coordonare a activității autorităților executive (la toate nivelurile federației) responsabile cu formarea unei politici de stat unificate în materie de AG, pentru elaborarea de strategii și programe pentru dezvoltarea ulterioară. din GA.
Familie
Soția lui Igor Levitin se numește Natalya Igorevna, este casnică. Cuplul are o fiică, Julia. Este profesor asistent de sociologie și științe politice la Universitatea de Stat pentru Științe Umaniste din Moscova. M. A. Sholokhova. Timp de câțiva ani, Yulia a fost angajată în activități antreprenoriale, a fost fondatoarea unor astfel de companii de transport cunoscute în anumite cercuri precum Milikon Service și St altechinvest.
IgorLevitin, a cărui biografie demonstrează succesul său în diverse domenii de activitate, este astăzi una dintre cele mai semnificative figuri ale Olimpului politic intern.
