Dolgoprudny lângă Moscova: populație și puțină istorie

Cuprins:

Dolgoprudny lângă Moscova: populație și puțină istorie
Dolgoprudny lângă Moscova: populație și puțină istorie

Video: Dolgoprudny lângă Moscova: populație și puțină istorie

Video: Dolgoprudny lângă Moscova: populație și puțină istorie
Video: [MRF - Пешие прогулки] #41. Подмосковный город: Долгопрудный 2024, Mai
Anonim

Cel mai tânăr oraș din regiunea Moscovei este locul de naștere al construcției de dirijabile rusești, dar este mai bine cunoscut pentru că găzduiește faimosul Institut de Fizică și Tehnologie din Moscova. Un oraș modern și bine întreținut are tot ce aveți nevoie pentru un sejur confortabil. Dolgoprudny este situat în imediata apropiere a Moscovei.

Informații generale

Orașul este situat în partea de nord a regiunii Moscova, regiunile de sud și de est practic au crescut împreună cu regiunile de nord ale capitalei. În vest, blocurile orașului se învecinează cu Canalul Moscova (pe ceal altă parte a căruia se află orașul Khimki), în nord curge râul Klyazma, iar rezervorul Klyazma este situat.

Orașul și-a luat numele de la platforma feroviară Dolgoprudnaya construită în 1900. Numele provine de la iazul „lung” (în sensul de lung) situat în apropierea gării din Vinogradovo, moșia antică a familiei Pușkin. În secolele XIX-XX. această zonă devine centrul daciei suburbaneconstructie. Pentru a ajunge la ele se organizează popasul Dolgoprudnaya, în vecinătatea căreia a început formarea unui sat de vacanță.

Fondarea orașului

Harta Dolgoprudny
Harta Dolgoprudny

În 1931, nu departe de platforma feroviară Dolgoprudnaya, a început construcția unei întreprinderi de producție de dirijabile. Pe parcursul mai multor ani s-au construit magazii, o centrala de gaz, magazine, cladiri rezidentiale si utilitare. În 1935, așezarea a primit statutul oficial de așezare funcțională și numele „Airshipstroy”.

În timpul războiului, Dolgoprudny a produs avioane Po-2, avioane ușoare proiectate de A. S. Yakovlev, bombardiere în plonjare Pe-2, bombardiere Su-2 și Tu-2, bombardiere de noapte Yak-6.

Ani postbelici

Canalul Moscova
Canalul Moscova

În anii postbelici, întreprinderile complexului militar-industrial au început să se dezvolte în oraș. În anii '50, a fost deschis Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova, s-a construit clădirea facultății de inginerie radio și o clădire rezidențială pentru angajați. În acel moment, au început să funcționeze și o fabrică de produse pentru construcții, o fabrică de construcție de mașini și un birou de proiectare a automatizării. În 1957, așezarea a primit statutul de oraș de subordonare regională, a început îmbunătățirea activă, construcția de locuințe și facilități culturale. În 1959, populația orașului Dolgoprudny a ajuns la 32.959 de persoane. Numărul cetăţenilor a crescut datorită atragerii resurselor de muncă din alte regiuni ale ţării către întreprinderile în curs de dezvoltare ale complexului militar-industrial. În plus, satul Vodniki era atașat orașului.

În 1963, Dolgoprudnîi a devenit un oraș de subordonare regională, mai multe sate au fost anexate, inclusiv Shchapovo, Gnilushi, Kotovo și Likhachevo. Creșterea producției la fabricile de apărare. În 1966-1971. Fabrica de mașini Dogoprudny (fostul „Dirizhablestroy”) a produs 506 avioane An-2M, iar de la sfârșitul anilor’60 a început să producă sisteme de apărare aeriană.

În 1970, populația din Dolgoprudny a crescut la 53.095 de persoane. În ultimele decenii de putere sovietică, orașul s-a dezvoltat rapid. Întreprinderile au lucrat la capacitate maximă, exportând produse în multe țări ale lumii. Noi locuri de muncă au fost ocupate de specialiști din toate regiunile țării.

Modernitate

Templu în oraș
Templu în oraș

În 1986, populația din Dolgoprudny a ajuns pentru prima dată la 70.000 de locuitori. În anii post-sovietici, întreprinderile industriale ale orașului au căzut într-o perioadă de criză prelungită. Volumul comenzilor de apărare a scăzut, ceea ce a cauzat reduceri de locuri de muncă. Întreprinderile nu au plătit salarii de multe luni. Numărul cetățenilor a scăzut până în anii 2000.

Redresarea și creșterea economiei țării în anii următori au făcut posibilă modernizarea infrastructurii sociale. Construcția de locuințe s-a desfășurat activ, acest proces a fost influențat benefic de apropierea de capitală. Au fost construite rețele comerciale moderne, facilități culturale și sportive. În 2008, populația din Dolgoprudnîi era de 80.500 de persoane.

Criza economică globală care a început în 2008 a avut un impact deosebit de puternic asupra industriei construcțiilor și a piețeiimobiliare orasului. În același timp, acest impact negativ a fost în mare măsură compensat de o creștere a comenzilor în complexul militar-industrial. În 2016, populația din Dolgoprudnîi a depășit pentru prima dată 100 de mii, atingând o valoare de 100.567 de locuitori. În 2018, 108.861 de persoane locuiau în oraș.

Ocuparea populației

zone rezidențiale
zone rezidențiale

Centrul de ocupare a forței de muncă din Dolgoprudnîi este situat la adresa: strada Sportivnaya 11. Nivelul salariilor este practic același ca în capitală. Instituția oferă în prezent următoarele posturi vacante:

  • lucrători cu calificare redusă, inclusiv operatori de call center, ambalator de marmeladă, logoped, cu un salariu de 30.000-35.000 de ruble;
  • angajați calificați, inclusiv culegători, comisori, operatori de call center, cu un salariu de 40.000-45.000 de ruble;
  • angajați cu în altă calificare, inclusiv șeful departamentului de transport, directorul senior de vânzări, șeful departamentului de evaluare, cu un salariu de 60.000-70.000 de ruble.

Recomandat: