Se știe că în trecutul îndepărtat, vâslele erau folosite ca motor al navei, iar viteza și manevrabilitatea navei depindeau atât de numărul de vâsleți, cât și de munca lor bine coordonată. Pentru ca procesul de canotaj să fie ritmat, au fost date semnale sonore speciale. Pentru aceasta au fost folosite flaute și gonguri. Odată cu dezvoltarea flotei de navigație, a apărut un alt dispozitiv care a intrat în istoria navigației ca fluier de barcă.
Originea fixării
În secolul al XIII-lea, cruciații foloseau țevi speciale pentru a aduna un echipaj pe puntea unei nave. Acest dispozitiv este menționat și în oda lui Shakespeare „Tempest” ca simbol și atribut al puterii superioare. În Marea Britanie, pipa de aur era destinată Lordului Amiral ca cel mai în alt grad. Amiralii englezi au folosit produse eoliene de argint similare. Odată cu dezvoltarea flotei britanice, regele a formulat cerințe pentruțevi, conform cărora fluierul de aur, din aur, ar fi trebuit să cântărească o uncie (28,35 g), iar lanțul de gât pe care a fost purtat dispozitivul să nu depășească un ducat de aur (3,4 g) în greutate.
Design modern de produs
Astăzi, dispozitivele folosite în marina britanică sunt similare ca design cu țeava luată de la gâtul piratului scoțian Andrew Barton. Înainte de capturarea sa, pe navele britanice au fost folosite diverse fluiere de barcă.
Produsul este o cutie plată nichelată. Capătul său arată ca o minge goală, în care este introdus un tub ușor îndoit. Se poartă la gât pe lanțuri speciale de nichel.
Cum se numește fluierul de azi al marinului
Această întrebare este adesea preocupată de fanii cuvintelor încrucișate. În istoria Marinei Britanice, trofeul a devenit un simbol al victoriei asupra faimosului pirat scoțian, iar fluierele în sine sunt acum numite oficial Barton pipes.
fluierul lui Bosun în Rusia
Pentru prima dată, țevile de tip Barton au început să fie folosite în marina rusă în timpul domniei țarului Petru I. Fluierele erau destinate gradelor navale juniore: subofițeri și mașini de barcă. În 1925, au fost aprobate Regulile de purtare a uniformelor și îmbrăcămintei pentru militarii Flotei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor. Conform acestui document, țevile de tip Barton au fost introduse în echipamentele marinei ruse. Din 1930, acestea au devenit elemente integrante ale uniformei ceremonialuluicalcule. Ulterior, fluierul de barcă a primit o nouă denumire - „conductă de semnalizare” - și a început să fie folosit de către comandanți, maiștri combatanți, precum și Marina Roșie, care veghează pe puntea superioară.
În anii Uniunii Sovietice, fluierele de barcă erau fabricate la Fabrica muzicală de instrumente de suflat din Moscova, precum și la Fabrica Kiev nr. 37. Fiecare țeavă era ștampilată cu „MZDI” sau cu numărul „37”..
Reguli de purtare
Conform Regulilor aprobate în 1925 pentru personalul militar al RKKF, fluierele de comandant de barcă erau purtate după cum urmează:
- Pe jachete sau pardesiuri, țevi de semnalizare erau atârnate în dreapta de bucla celui de-al doilea buton.
- Dacă soldatul purta o cămașă (flanel, uniformă sau de lucru), atunci țeava ar fi trebuit să fie agățată de marginea gulerului.
- Când folosiți o mască de gaz, lanțul conductei de semnalizare trebuia poziționat astfel încât să se suprapună curea de umăr.
Semnalizare
Conform ordinului nr. 64, emis în 1948 de către comandantul șef al marinei URSS, a fost pus în aplicare documentul „Semnale pe țeavă nautică”, în care se sublinia modul de suflat corect în fluierul marinului.. Din acel moment, pipa a fost considerată un mijloc de comunicare internă, conceput pentru șaisprezece melodii. Fiecare dintre ele este un apel la acțiune. A da un semnal cu o țeavă este considerată o adevărată artă. Pentru ca sunetul să fie corect, fluierul barcărului trebuie ținut în palma mâinii drepte, apăsând mingea cu degetele pe jumătate îndoite.
După fluiertrebuie să sufle, în timp ce degete. În funcție de suprapunerea găurii din minge, se creează melodii de diverse tonuri. Ele pot fi atât moi, cât și adânci și străpungător de ascuțite.
Studiați semnalele țevilor comandantului folosind imagini grafice care sunt foarte asemănătoare cu notația muzicală. Dar în cazul conductelor de semnal, se folosește nu o tabără cu cinci linii, ci o tabără cu trei linii.
Concluzie
Acum fluierele de bord, ca și înainte, sunt folosite de ofițerii sub alterni de pază sau de serviciu pe punțile superioare. După cum reiese din recenziile marinarilor, astăzi este din ce în ce mai puțin posibil să auziți sunetul fluierului șoferului. Acum este un accesoriu obișnuit, reprezentând unul dintre elementele integrante ale uniformei de ceas.
