Râul Likhoborka este situat în Moscova, în districtul administrativ de nord-est. Este considerat afluentul drept al Yauza, este cel mai lung dintre râurile mici ale capitalei. Lungimea sa totală este de peste 30 de kilometri, în timp ce doar 10,5 curge într-un canal deschis, 17,5 - într-un colector subteran și puțin mai mult de doi kilometri - într-un canal de ocolire. Astfel, este și cel mai lung râu subteran din Moscova. Suprafața bazinului său este de 58 de kilometri pătrați.
Este originar din zona satului Novo-Arkhangelskoye, gura sa este situată în apropierea stației de metrou metropolitane Botanichesky Sad, lângă râul Yauza. Din 1991, gura acestui râu a fost declarată oficial monument al naturii.
Locație geografică
Sursa râului Likhoborka se află în pădurile pitorești din apropierea satului Novo-Arkhangelskoye. Nu departe de Korovino, primește afluentul din dreapta - Businka, iar după aceea curge de-a lungulcolector subteran. Se întoarce la suprafață numai în zona terasamentului Likhoborskaya, traversând direcțiile Savelovskoye și Oktyabrskoye ale căii ferate capitalei.
După aceea, calea râului Likhoborka trece direct sub depoul liniei de metrou Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Curgând de-a lungul periferiei de nord-est a Grădinii Botanice a Academiei Ruse de Științe, se varsă în Yauza (lângă stația de metrou Botanichesky Sad).
Principala utilizare a râului Likhoborka este inundarea râurilor Moscova și Yauza cu apă Volga, care este evacuată din rezervorul Khimki prin iazurile Golovinsky.
Nume
Cel mai probabil, numele râului a fost dat de pădurile care l-au înconjurat în secolul al XVI-lea. Întreaga zonă a fost apoi acoperită cu păduri de stejari, dealuri și plantații de mesteacăn.
Râul Likhoborka, a cărui fotografie este în acest articol, și-ar putea lua numele și de la „Likhoy Bor” - așa se numea drumul către Dmitrov, care era considerat extrem de periculos din cauza tâlharilor care se ascundeau în aceste păduri dese. Potrivit unei alte versiuni, ea își poate datora numele satelor Likhobory de Sus și de Jos.
Sub împăratul Petru I, s-a planificat organizarea unei părți a căii navigabile până la Volga de-a lungul albiei acestui râu.
În 1765, comerciantul englez Franz Gardner a construit în aceste locuri o fabrică de porțelan, care a supraviețuit până în zilele noastre.
În vremurile sovietice
În perioada sovietică, râul Likhoborka din Moscova a devenit puțin adânc. Pe harta din 1952 ne putem întâlnidoar un pârâu pe locul spitalului Khovrinsky, apoi a fost o zonă umedă.
În timpul Marelui Război Patriotic, s-au săpat tranșee pe teritoriul Grădinii Botanice, iar artileria a stat chiar pe malul Likhoborka.
În anii 50 ai secolului trecut, la Moscova au început lucrările de îmbogățire a uraniului, care au fost efectuate sub conducerea lui Beria. Scopul a fost de a crea un scut nuclear și de a efectua cercetări în domeniul atomului pașnic. În acel moment, în zona capitalei au început să se formeze haldele radioactive. Potrivit istoricilor, deșeurile din producția periculoasă au fost aduse în afara orașului, unde au fost acoperite cu un strat de pământ lung de un metru. Momentul de pe râul Likhoborka este considerat unul dintre cele mai periculoase halde de radiații din Moscova.
tributatorii
Afluentul drept al râului Likhoborka este râul Businka, care curge în nordul capitalei. Lungimea sa este de numai 4,5 kilometri, în plus, o parte din ea se află în colector. Râul începe lângă două depozite de deșeuri solide, iar sub șoseaua de centură a Moscovei intră în colector, lăsând suprafața doar în zona industrială. După aceea, ea se întoarce din nou la colecționar - până la confluența cu Likhoborka.
Râul Zhabenka leagă zonele Nizhnye Likhobory și Petrovsko-Razumovskoe de lângă Moscova. În ape mari, se revarsă puternic, inundând satele de pe coastă. Pârâul Deguninsky este cunoscut și sub numele de Spirkov vrazhek. Astăzi, se află în întregime într-un canal subteran.
Afluent din stânga al pârâului Likhoborka - Cow Enemy. De asemenea, afluenții acestui râu includ pâraiele Aksinin, Beskudnikovsky, Bogoyavlensky, iazurile Golovinsky.
Ecopark
În 2004, autoritățile orașului au creat un parc ecologic numit „Likhoborka”. A fost declarat monument natural de importanță regională. Curând au început să pună în ordine malurile mai multor râuri Moscovei deodată, a fost elaborat un plan de îmbunătățire a terasamentului râului Likhoborka. În plus, canalul a fost curățat, parcările și garajele au fost îndepărtate din teritoriile adiacente, au fost construite facilități sportive și de divertisment, culturale și de agrement.
Din 2014, când conducerea parcurilor din Moscova a primit dreptul de a distribui în mod independent bani pentru repararea și îmbunătățirea teritoriilor, parcul din Valea râului Likhoborka a fost transferat conducerii Parcului Liaozovsky.
Acum este planificată crearea unei zone naturale special protejate în acest loc. În vara anului 2017 s-au efectuat lucrări de adâncire și curățare a albiei râului de resturi, iar zonele de coastă au fost dotate. S-a remarcat că curățarea anterioară a fost efectuată abia în 1939. Totodată, Archnadzorul a emis oricum un ordin, menționând că iazul a fost curățat fără toate avizele necesare, s-au folosit vehicule grele pe șenile, care au cauzat daune întregului ecosistem.
Guvernul metropolitan plănuiește să organizeze o zonă verde cu locuri pentru ciclism și mers pe jos. Parcul „Valea râului Likhoborka” este situat pe autostrada Altufevsky, 8a.
În 2017, s-a planificat construirea primului templu budist din capitală cu o dimensiune de aproape trei mii de metri pătrați pe malul Likhoborka.
Dezvoltarea litoralului
În 2016, a devenit cunoscut faptul că malurile din Likhoborka ar putea fi construite. Guvernul de la Moscova a decis să retragă în aceste scopuri câmpurile experimentale ale Academiei Timiryazev, care se aflau chiar pe malul râului.
Problema a fost că apele subterane, situate direct sub aceste câmpuri, alimentau nu numai Likhobroka, ci și iazurile Academiei Timiryazev, rezervoare de la VDNKh, legându-le între ele. Se presupune că dezvoltarea și drenarea acestor zone vor cauza pagube grave pădurii adiacente, care găzduiește multe specii de animale rare pentru capitală.
Acum aceste locuri sunt în dezvoltare activă. Principalele dezavantaje sunt lipsa unei stații de metrou în zona digului Likhoborskaya, liniile de metrou nu trec nici măcar în imediata apropiere a acestor locuri. Cea mai apropiată stație este „Stadionul de apă”, situat pe linia Zamoskvoretskaya. Se află la mai mult de doi kilometri de malul apei, așa că este cel mai aproape de transportul public terestre.
În același timp, nu mergeți cu transportul public pe terasament, iar cele mai apropiate stații sunt situate în zona străzilor Avtomotornaya și Onezhskaya. Există taxiuri cu rute fixe și mai mult de o duzină de rute de autobuz urban de mare capacitate.
Starea ecologică
Acum, valea râului este într-o stare ecologică critică, este poluată simultan de câteva zeci de întreprinderi nefavorabile din punct de vedere ecologic, precum și de camerele de topire a zăpezii din Mosvodokanal.
Din 2008 în zonăZona industrială Khovrinsky, la doar 50 de metri de râu, a existat un depozit neautorizat de deșeuri menajere solide, a cărui suprafață a ajuns acum la un hectar. Pentru a preveni depunerea în continuare a gunoiului, pe teritoriu au fost chiar înființate posturi de poliție de mediu non-stop. Câteva luni mai târziu, o altă groapă neautorizată în zona bazei de cercetare și producție a Culturii Plantelor Ornamentale a fost amplasată de două întreprinderi simultan, organizând eliminarea deșeurilor solide. Serviciile comunale ale capitalei au început lucrările de curățare a malurilor râului de moloz abia în toamna aceluiași an.
Resurse de pește
Pescuitul pe râul Likhoborka a devenit recent foarte dificil. Mai ales după ce moartea în masă a peștilor a fost înregistrată aici în vara lui 2008. Probabil că cauza a fost degajarea de apă caldă de la una dintre centralele termice din apropiere. Studiul probelor de apă a arătat că nivelul de poluanți nu a fost depășit.
La sfârșitul anului 2014, procuratura a constatat că întreprinderea unitară de stat pentru exploatarea sistemelor de drenaj ale capitalei „Mosvodostok” a evacuat ape uzate fără a le efectua epurarea preliminară. Au fost intentate procese pentru a se asigura că apele uzate sunt tratate și inofensive pentru limitele de poluare.
În ianuarie 2014, toate fluxurile de știri au raportat că apele din Likhoborka au devenit portocalii. Ecologiștii au sugerat că cauza ar putea fi eroziunea argilelor de coastă după precipitații abundente șiîncălzire.
În prezent, în ciuda poluării puternice cu deșeurile menajere și a deversării deșeurilor în râu, în zonele de coastă se mai păstrează o mulțime de vegetație și animale diverse. Acum în râu trăiesc patru specii de lipitori, moluște, crustacee, zeci de specii de pești. Peste cincizeci de păsări cuibăresc pe mal. În 2017, în bazinul Likhoborka au fost găsite mulți mallards.
Loc în toponimie
Puteți întâlni la Moscova o mulțime de obiecte toponimice care poartă numele acestui râu, chiar și mai multe străzi din Moscova. Așadar, la sfârșitul secolului al XIX-lea, existau prima și a treia stradă Likhoborsky, precum și străzile Verkhnelikhoborskaya, primul și al patrulea Likhoborsky.
Și din 1950, Strada Defrișărilor și Căile de acces nou proiectate au fost redenumite First, Second and Third Likhoborsky Drives. În prezent, există strada Likhoborsky Bugry și există și terasamentul Likhoborskaya.
