Cel mai mare avion din lume se prăbușește. Cel mai grav prăbușit de avion din lume

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:05

Omul a visat întotdeauna să zboare spre cer. Miturile grecești antice spun că Daedalus și fiul său Icar au zburat spre cer folosind aripi care erau făcute din pene, ceară și fir.

Și cel mai mare om de știință, inventator și artist Leonardo do Vinci a creat odată schițe ale unui avion neobișnuit. Trebuia să folosească puterea mușchilor umani pentru a zbura pe cerul nesfârșit.

Oamenii au încercat să creeze astfel de mașini zburătoare de mult timp. Și a creat…

Istoria accidentelor aeriene mondiale

Primele zboruri pe cer au început la sfârșitul secolului al XIX-lea. Atunci au început statisticile accidentelor aeriene mondiale. În procesul de dezvoltare a zborurilor pe avioane (marfă, pasageri), accidentele aeriene ale lumii au început să apară din ce în ce mai des. Statisticile accidentelor lor au crescut incredibil până în 1970. Și tocmai anii 70 sunt apogeul tragediilor teribile de pe cer.

În viitor, datorită creșterii tehnologiilor moderne, îmbunătățirii tehnologiei aviației și înăspririi cerințelor și regulilor de siguranță a zborului, în anii 80 a început să aparăreducerea numărului de accidente de aviație. Există o tendință de scădere a numărului de accidente aeriene de la 616, cu 15.689 de decese, în anii 70 la peste 300 de accidente cu 8.000 de decese în anii 2000.

Accidentele aeriene ale lumii, geografia lor

Din punct de vedere geografic, în această statistică teribil de tristă, Statele Unite se clasează. Potrivit informațiilor binecunoscute de la Rețeaua de siguranță a aviației, din 1945 până în prezent, un număr imens de avioane de pasageri s-au prăbușit în această țară - peste 630. Peste 9.000 de oameni au murit în aceste accidente.

Rusia, din păcate, se află pe locul al doilea în această statistică. Din 1945, peste 200 de catastrofe pe cer au avut loc pe teritoriul URSS din acele vremuri și al Rusiei moderne. Cu peste 5.000 de morți.

locul 3 ia Columbia.

Ecuadorul are cele mai puține accidente aeriene.

Statistici privind distribuția accidentelor aeriene în ultimii ani în funcție de țară

27 martie 1977 a marcat recordul mondial pentru numărul de victime într-un accident de avion. În zona Tenerife, două avioane Boeing 747 ale cunoscutelor companii aeriene Pan-America și KLM s-au ciocnit în mod neașteptat. Apoi 583 de persoane au devenit victime.

Numărul total de accidente aeriene din lume crește constant.

Cea mai periculoasă companie aeriană din lume, conform Actual Security (revista suedeză), este Aeroflot sovietic. Potrivit acestora, statisticile accidentelor aeriene din lume arată că există peste 18 accidente la 1 milion de zboruri Aeroflot. Locul doi în acest tristLista este ocupată de companiile aeriene taiwaneze - peste 11 accidente la un milion de plecări. Pe locul trei îi aparține Egiptului (mai mult de 11), apoi - India (peste 10), Turcia, China, Filipine, Coreea de Sud și Poloniei - peste 6 accidente la 41 de milioane de zboruri. Cea mai sigură este compania de Sud-Vest (America). Pentru 1 milion 800 de mii de zboruri ale avioanelor acestei companii nu s-a întâmplat niciun dezastru.

Cele mai grave accidente aeriene din lume după numărul de victime

Numele aeronavei	Anul dezastrului	Site de blocare	Numărul de victime	Țară, proprietarul avionului de linie	Cauzele dezastrului
Boeing-747	1977	Insulele Canare	578	Țările de Jos, SUA	Recepție incorectă de către echipaj a comenzii controlorului
Boeing-747	1985	Japonia	520	Japonia	Reparație de calitate insuficientă a avionului de linie (probleme tehnice)
IL-76, Boeing	1996	India	349	Kazahstan, Arabia Saudită	Coliziune a două avioane în aer
DC-10	1974	Franța	346	Turcia	Deschideretrapă în compartimentul de marfă
Boeing-737	1985	Atlantic	329	India	Act terorist
IL-76	2003	Iran	275	Iran	Din cauza impactului la sol cu vizibilitate redusă
A-300	1994	Japonia	264	China	Nedefinit
DC-8 250	1985	Newfoundland	250	Canada	A avut loc o pierdere de viteză în timpul decolare
DC-10	1979	Antarctica	257	Noua Zeelandă	Cădere la pământ
A-300	2001	SUA	246	SUA	Incendiu neașteptat în aer

Acest tabel prezintă cele mai grave accidente aeriene din lume.

Descrierea unor accidente aeriene

În martie 1974, după deschiderea calei de marfă, un DC-10 francez operat de THY Turkish Airlines s-a prăbușit într-o pădure. Total- 346 morți.

În martie 1977, un Boeing 747-206B (KLM) s-a ciocnit cu un Boeing 747-121 (Pan Am) în Insulele Canare din Tenerife. 583 de morți (cel mai grav accident aerian din lume).

În mai 1979, un DC-10 (American Airlines) s-a prăbușit în zona Chicago din cauza unei defecțiuni hidraulice. 273 de persoane au murit.

În august 1980, după ce a efectuat o aterizare de urgență, un avion L-1011-200 Tristar (Saudit) în Arabia Saudită (Riad) a ars. 301 de persoane au murit.

În iunie 1985, un Boeing 747-237B al Air India a fost distrus în Marea Irlandei după o explozie teroristă. 329 de persoane au murit.

În iulie 1988, din cauza unei greșeli ridicole, un Airbus A300B2-202 (Iran Air) a fost doborât de o rachetă militară de pe nava Vincennes (America). S-a întâmplat în Golful Persic. 290 de persoane au murit.

În august 1985, un Boeing 747SR (Japan Airlines) s-a prăbușit într-un munte din Tokyo. În mod surprinzător, doar patru au supraviețuit. 520 de persoane au murit.

În noiembrie 1996, un alt Boeing 747-168B (Saudi Arabian Airlines) s-a ciocnit cu un avion kazah Il-76TD în Charkhi-Dadri (India). Un total de 349 de persoane au murit atunci.

În ianuarie 1996, un Ant-32 supraîncărcat s-a prăbușit în piața orașului Kinshasa din Zair. Peste 297 de morți. 4 persoane din echipaj au supraviețuit (total de membri ai echipajului 5).

Cel mai recent, pe 17 iulie 2014, pe teritoriul ucrainean (la 60 de kilometri de granița cuRusia) s-a produs o altă tragedie teribilă - avionul de linie Boeing 777 (Malaysian Airlines) s-a prăbușit (a fost doborât de armată). 295 de pasageri (inclusiv 80 de copii) și întregul echipaj (15 persoane) au murit. Până acum, adevărata cauză a tragediei nu a fost clarificată oficial.

Moartea șefilor de stat în accidente aeriene

Accidentele aeriene în întreaga lume au loc în cele mai neașteptate locuri, din diverse motive, iar în ele mor oameni de diferite statuturi în societate.

Liderii din toate țările, de regulă, folosesc avioanele ca transport datorită economisirii de timp. Cele mai moderne și, s-ar părea, foarte de încredere în ceea ce privește siguranța instanței sunt folosite pentru aceasta. Cu toate acestea, o defecțiune neprevăzută a echipamentelor sau pur și simplu un factor uman în aceste cazuri poate provoca prăbușiri de aeronave. Iată câteva accidente de avion din lume care au ucis primii oficiali guvernamentali:

• În 2010 - Lech Kaczynski (președintele Poloniei) împreună cu soția sa, un număr mare de militari din în altul comandament al Poloniei și alți politicieni au murit într-un accident Tu-154 lângă Smolensk.

• În 2004 - Boris Trajkovski (Președintele Macedoniei) a fost ucis într-un accident în Bosnia.

• În 2001 - Conducerea militară sudaneză a murit în sudul țării.

• În 1988, Muhammad Zia-ul-Haq, care era președintele Pakistanului, a murit. Tragedia a avut loc peste orașul Lahore, Pakistan (posibil ca urmare a unui atac terorist).

• În 1986 - Samora Machel (președintele Mozambicului) a murit într-un accident de avion în Africa de Sud.

• În 1981 -Jaime Roldos Aguilera, președintele Ecuadorului, a murit. Un avion s-a prăbușit în munții Wairapunga din Ecuador.

• În 1969 - René Barientos Ortuño (Președintele Boliviei) a murit la Arc (Bolivia).

• În 1966 - Abdul Salam Aref (Președintele Irakului) în sudul Irakului.

• În 1961 - Dag Hammarskjöld (secretarul general al ONU) a murit în Rhodesia de Nord (acum Zambia).

• În 1957 - Ramon Magsaysay (Președintele Filipinelor) a murit într-un alt dezastru în municipalitatea Balamban (Filipine).

Pe listele morților pot fi adăugate multe alte nume cunoscute dintre oamenii de stat din țările mici și mari ale lumii. Printre ele se numără și misterioase prăbușiri de aviație ale lumii, în principal cele ale căror cauze nu au fost încă clarificate. Printre acestea se numără prăbușirea avionului care a avut loc în Panama. În 1981, Omar Torrijos, generalul, liderul Panama, a murit în circumstanțe misterioase.

Date statistice pentru Russian Airlines

Organizațiile de experți autorizate au adus statistici privind prăbușirile de avioane ale multor companii aeriene ruse și au compilat un rating de siguranță pentru avioanele existente.

Recent, aproape toate companiile aeriene rusești, atunci când cumpără, preferă avioanele străine (deja folosite), decât pe cele noi rusești. Și după cum știți, controlul echipamentelor moderne importate echipate cu electronice este foarte diferit de controlul aeronavelor interne. În consecință, riscul de apariție, din nou, crește doar un „factor uman”.

Așadar, Rossiya reprezintă 184 de vieți umane, Vladivostok-Avia - 145, KrasAir - 29 și Tyumen Airlines - 5. În același timp, este foarte plăcută prezența companiilor aeriene, care au lucrat astăzi fără victime: Transaero, Ural Airlines și Domodedovo Airlines.

Date statistice privind evaluarea navelor de linie

Tabelul arată clasificarea aeronavelor în funcție de pericolul lor.

Model de căptușeală		Număr de zboruri, mln	Decese în dezastre în medie, %		Numărul de accidente	Evaluare de pericol pentru avionul de linie
Boeing 747		16, 26	49, 04%		28	0, 84
Boeing 737-300/400/500 0		50	74, 40%		15	0, 22
Airbus A300		9, 72	66, 56%		9	0, 62
Boeing 757		14, 71	77, 14%		7	0, 37
Airbus A320/319/321		21, 43	65, 86%		7	0, 22
Airbus A310		3, 75	87, 17%		6	1, 39
Boeing 767	11, 76		91, 67%	6		0, 47
Fokker F70/F100	6, 67		46, 75%	4		0, 28
Boeing 737-600/700/800/900	13, 9		100%	2		0, 14
Boeing 777	2		0	0		0

Din informațiile de mai sus, putem concluziona că Boeing 777 este cel mai fiabil tip de avion de linie în prezent.

Principale cauze ale accidentelor aeriene

În fiecare an, lista neagră, îngrozitor de tragică, a accidentelor aeriene mondiale este completată. Destul de des, cauzele acestor tragedii rămân neînțelese pe deplin. Accidentele aeriene din lume sunt foarte frecvente și imprevizibile. Ancheta ajunge uneori într-o fundătură. Chiar și cutiile negre magice nu reușesc adesea să dezvăluie cauza unor dezastre în aer.

Principalele cauze ale accidentelor de aviație moderne: probleme tehnice (defecțiuni ale dispozitivelor tehnice, probleme minore), erori ale controlorilor de trafic aerian, piloților și alt personal (factor uman),terorism internațional, ostilități, accidente fatale absurde (erori de apărare aeriană militară, furtuni, chiar lovituri cu păsări etc.).

Cea mai importantă cauză a accidentelor aeriene este același factor uman nefericit. În practica lumii întregi, reprezintă aproape 70% din toate accidentele de aeronave.

Și totuși, în ciuda faptului că accidentele aviatice sunt îngrozitoare și provoacă de fiecare dată o reacție foarte dureroasă din partea întregii comunități mondiale, aviația rămâne unul dintre cele mai fiabile și sigure moduri de transport existente.