Echipamentul militar modern este de neconceput fără utilizarea cea mai largă a echipamentelor radio. Radare, localizatoare, mijloace de țintire… Toate acestea sunt extrem de importante în condițiile războiului modern. Nu este surprinzător că inginerii autohtoni au încercat întotdeauna să dezvolte un mijloc eficient de a suprima echipamentul radio al unui potențial inamic. EW „Khibiny” a devenit astfel.
Informații de bază
La Centrul de cercetare și dezvoltare Khibiny din Kaluga a fost dezvoltat un complex multifuncțional conceput pentru instalare pe echipamentele aeronavei. Talentatul inginer Alexander Semyonovich Yampolsky a fost numit proiectant șef.
În URSS, primele cercetări țintite în domeniul bruiajului activ au început în 1977. Deja în 1984, munca a dus la crearea primelor sisteme de război electronic Khibiny, care au fost proiectate inițial special pentru instalarea pe aeronavele Su-34. În 1990, cu puțin timp înainte de prăbușirea URSS, erau deja primele modelea trecut testele de acceptare în cadrul unei comisii de stat special create. În ciuda prăbușirii statului și a tuturor dificultăților însoțitoare, dezvoltarea containerelor pentru complex a fost finalizată la mijlocul anilor '90.
La ce este destinat războiul electronic „Khibiny”? Rolul său principal este de a proteja aeronava de sistemele de apărare antirachetă și de rachetele aer-aer care pot fi folosite de piloții inamici. Esența acțiunii sale este suprimarea sistemelor de orientare a acestor arme prin setarea bruiajului activ.
Teste
Procesele lor au fost programate pentru sfârșitul anului 1995. Probele modificate semnificativ au fost supuse verificării de stat, în care au fost corectate multe deficiențe ale modelelor anterioare. Cu toate acestea, au fost identificate și de această dată anumite neajunsuri. Prin urmare, runda finală de teste a început abia la sfârșitul lunii august 1997. În primăvara lui 2004, războiul electronic Khibiny a fost în cele din urmă adoptat de către Forțele Aeriene Ruse, devenind parte a complexului de arme pentru aeronava Su-34.
În august 2013, a fost semnat un contract important, conform căruia întreprinderile autohtone vor trebui să echipeze aproape toate aeronavele Su-34 și alte modele care pot lua la bord tehnologic astfel de arme cu acest echipament. Cantitatea estimată de muncă este de peste un miliard și jumătate de ruble. Se presupune că, în viitor, sistemul de război electronic Khibiny va fi montat pe avioane de luptă Su-30M și avioane similare.
Istoria prototipurilor
Primele prototipuri incluseun bloc responsabil pentru memorarea cu acuratețe a frecvențelor utilizate (modelul TSh). Din punct de vedere structural, blocurile modernizate de circuite digitale pentru întârzierea semnalului „Răspuns” au aparținut și ele. În acest bloc au fost utilizate cele mai recente componente ale seriei „a suta”. Din 1984, aceste componente Khibiny au fost dezvoltate într-un institut de cercetare separat, deoarece volumul de muncă s-a dovedit a fi prea mare pentru o singură întreprindere. Pe parcursul lucrărilor, linia de întârziere a semnalului a fost actualizată la nivelul „Răspuns-M”.
Conlucrarea cu reprezentanții Biroului de proiectare Sukhoi
De remarcat că primul eșantion oficial, care a respectat în totalitate termenii de referință, pur și simplu nu s-a încadrat în compartimentele aeronavei. Pentru a preveni astfel de greșeli în viitor, designerii au început să lucreze îndeaproape cu Biroul de Design Sukhoi la cel mai în alt nivel. De acum înainte, toate lucrările la Khibiny au fost conduse de V. V. Kryuchkov.
Primele zboruri
În 1990, primul model „zburător” trece de toate etapele de acceptare de stat, fiind recunoscut oficial ca apt pentru instalare pe avioanele de luptă operate de Forțele Aeriene URSS. Al doilea set a fost proiectat special pentru instalarea în containerul articulat L-175V și a fost proiectat exclusiv pentru instalarea pe multe modele de avioane de luptă și de atac din familia Su. După cum am menționat mai sus, primul zbor al unei aeronave cu acest echipament la bord a avut loc în 1995.
Așa a început prima fază a părții finale a testului de acceptare. Deja în 1997, în Ramenskoye, Su-34 cu containerul L-175V instalat, de asemenea, a zburat cu succes și a finalizat toate sarcinile de testare care i-au fost atribuite.constructori complexi.
Curând a devenit clar că situația economică dificilă din țară nu a permis desfășurarea rapidă a producției de noi Su-34 în cantități suficiente, iar cu containerele L-175V în sine pentru a găzdui complexul de război electronic, totul nu este atât de simplu. În același timp, dezvoltarea unei noi versiuni a lui Khibiny a început să protejeze un întreg grup de aeronave. S-a presupus că această modificare a complexului va fi folosită pentru a asigura siguranța grupurilor de bombardieri și luptători care zboară în eșalonul de acoperire.
Designul multor elemente a fost extrem de simplificat, ceea ce a făcut posibilă reducerea semnificativă a costului întregului complex. De data aceasta, containerele U1 și U2 au fost incluse în războiul electronic. Particularitatea acestei inovații a fost că frecvența lor de operare a coincis complet cu cea a lui Khibiny. De fapt, acestea erau transmițătoare de mare putere care puteau fi folosite nu numai pentru a crește puterea complexului principal, ci chiar și pentru a emite desemnări ținte.
Alte containere
A doua pereche a inclus containere de modele Sh1 și Sh0. Aici aveau o gamă de frecvență radio care era mult diferită de complexul principal Khibiny. Ele folosesc o logică de control complet diferită de cea a părintelui și, prin urmare, pot fi utilizate pentru a configura blocajele active de un tip diferit, mai eficient. Probabil, după combinarea tuturor dezvoltărilor din acest domeniu, a fost creat complexul de război electronic Khibiny ML-265.
În această modificare există posibilitatea de a folosi complexul fără niciunacontainere. Deci, în Su-35, acest echipament este încorporat chiar în designul corpului aeronavei. În procesul de creare a unui nou model, „Khibiny-60”, a fost utilizată pe scară largă modelarea matematică aplicată, ceea ce a făcut posibilă prezicerea cu mare precizie a comportamentului complexului într-o varietate de condiții de luptă, chiar și în cele extreme. Apropo, aceeași abordare a fost folosită puțin mai devreme, în procesul de creare a complexului KS418.
Echipă Khibiny
Deci, ce include sistemul de război electronic Khibiny? Iată echipamentul său de bază:
- „Inima” complexului este RER „Proran”, sau omologii săi mai moderni, majoritatea informațiilor pe care sunt clasificate.
- Sistemul principal pentru instalarea interferențelor active „Regata”. Cel mai probabil, în prezent sunt utilizați analogi mai moderni și avansati. Acest echipament poate fi amplasat atât într-un container, cât și montat direct în corpul aeronavei.
- După cum am spus, echipamentul de război electronic al Khibiny include și echipamente concepute pentru a stabili bruiaj activ atunci când protejează unitățile de aeronave. montat într-un container. Specificații exacte necunoscute.
- Un bloc conceput pentru a memora cu acuratețe frecvența. Model TS.
- În sfârșit, se folosește un sistem de calcul computerizat de mare putere, iar caracteristicile sale exacte rămân, de asemenea, un mister.
În ceea ce privește costul acestui tip de arme, din 2014, prețul unui set a fost de cel puțin 123 de milioane de ruble.
Caracteristicile tehnice ale complexului
Să luăm în considerare principalele caracteristici tehnice ale unui complex tipic situat în interiorul containerului. De regulă, în acest rol, se folosește vechiul, dar bine dovedit L-175V / L-265:
- lungime - 4,95 m;
- diametru - 35 cm;
- greutate - 300 kg.
Zone de blocaj
- Sectorul de suprapunere este de +/- 45 de grade în emisferele din față și din spate.
- Echipamentele electronice de recunoaștere pot funcționa eficient la o frecvență de 1, 2…40 GHz.
- Sistemul de bruiaj activ în sine funcționează la frecvențe de 4…18 GHz.
- Frecvența de funcționare a complexului pentru acoperirea conexiunilor de zbor este de 1…4 GHz.
- Consumul total de energie este de 3600 W.
Principalele etape ale creării complexului
- Primul prototip Proran. În această etapă, a fost dezvoltat un complex de inteligență electronică.
- Regata. În acest caz, inginerii lucrau deja direct la crearea de echipamente care ar putea fi folosite pentru a seta bruiaj activ.
- În sfârșit, a fost creată stația de război electronic Khibiny, care a fost obținută prin conectarea Proran și Regatta.
- Dezvoltarea și producția modelului Khibiny-10V. Aceasta este o modificare specială concepută pentru instalare pe aeronave T-10V/Su-34.
- Complex KS-418E. A fost dezvoltat pentru a echipa aeronavele de export Su-24MK/Su-24MK2. Se pare că perfecționarea finală a acestui model nu a fost finalizată de astăzi.
Modificări moderne ale complexului
- Khibiny-M10/M6.
- Modificare „Khibiny-60”.
- Complex „Container” L-265/L-265M10. O variantă exclusivă utilizată în prezent numai pe aeronavele Su-35.
- Versiunea cea mai modificată și perfectă, „Khibiny-U”. A fost prezentat pentru prima dată la salonul de aviație MAKS-2013. Se știe că, în același timp, a fost semnat un acord privind instalarea complexului pe toate aeronavele interne de primă linie. Apoi a devenit cunoscut faptul că această electronică va fi amplasată pe Su-30SM.
- Cel mai perfect model, „Tarantula”. Nu se știe aproape nimic despre dezvoltarea și aplicarea sa.
Ce aeronave sunt folosite ca transportatori?
După cum puteți vedea din articol, principalele aeronave de transport ale acestui tip de echipamente sunt produsele Biroului de Proiectare Sukhoi. Am discutat deja motivele acestui lucru. Deci nu este nimic surprinzător în următoarea listă:
- Su-34 poate fi echipat cu un container L-175V/L-175VE, care poate găzdui orice stație adecvată de război electronic Khibiny.
- Su-35 poartă cel mai adesea modelul „M” plasat în L-265.
- Su-30SM este planificat să fie echipat exclusiv cu Khibiny-U.
Testare și utilizare în condiții apropiate de luptă
Am vorbit deja despre primele etape ale testelor de stat. Când a mai fost folosit sistemul de război electronic Khibiny? Se raportează că în 2000, la ceva timp după atacul luptătorilor ceceni asupra Afganistanului, Forțele Aeriene au studiat posibilitatea utilizării Su-34 pentru a acoperi bombardiere. Su-24. Desigur, Khibiny instalat pe războiul electronic Su-24 ar putea crește semnificativ capacitatea de supraviețuire a acestor aeronave în condiții de luptă.
Se mai știe că în 2013 a fost semnat un contract care prevedea furnizarea trupelor a cel puțin 92 de complexe. Suma acestui acord este de aproximativ 12 miliarde de ruble. Cel mai probabil, aeronavele (nu se știe care dintre ele) ar trebui să fie echipate cu acest echipament până în 2020.
În aprilie 2014, au fost efectuate teste aproape de luptă. În același timp, echipamentul de război electronic al lui Khibiny a fost trimis pentru a proteja Su-34. S-a presupus că vor fi interceptați de aeronavele unui potențial inamic, care au fost MiG-31. Rezultatele acestor teste nu au fost încă raportate.
Kuk și Khibiny: adevărat sau fals?
În luna aprilie a aceluiași an, a apărut un articol curios pe multe resurse. Multe surse serioase l-au plasat imediat în secțiunea „Conjecturi”. Ce a spus despre războiul electronic „Khibiny”? „Donald Cook”, care pe 12 aprilie 2014 a trecut pe lângă Crimeea, ar fi fost „atacat” de Su-24, iar echipamentele de la bord au fost „sufocate” cu ajutorul acestui complex. Cu toate acestea, în curând articolele cu astfel de conținut au fost șterse rapid, deoarece s-a dovedit următoarele:
- Da, Uscarea a înconjurat de fapt nava.
- Nu au fost întreprinse acțiuni ostile de către părți.
- „Khibiny” nu este pus în prezent pe Su-24 (acesta este un punct discutabil).
- Echipamentul din această clasă pur și simplu nu poate suprima componentele electronice ale celei mai mici nave de război.
Deci, am examinat războiul electronic Khibiny. Ce este? În esență, acesta este un sistem avansat de război electronic care permite aeronavelor de luptă să evite rachetele inamice prin doborând sistemul lor de ghidare automată.
