Omenirea de-a lungul existenței sale a fost întotdeauna predispusă la gigantomanie, adică la crearea de structuri sau orice obiecte de dimensiuni gigantice. Și până acum, oamenii, din cauza mândriei și ambiției, concurează pentru a crea ceva dintre cele mai bune - cea mai mare clădire, cel mai mare hamburger, cel mai mare basculant și așa mai departe. Și toate aceste realizări sunt înregistrate în aceeași Carte Guinness a Recordurilor. Cu toate acestea, dacă vorbim despre giganți creați de om, atunci cele mai mari nave sunt foarte remarcabile în acest sens.
Pe de altă parte, dimensiunea navelor nu este deloc auto-admirarea umană, ci o necesitate economică și structurală. Navele sunt împărțite în militare și transport. Transporturile, la rândul lor, sunt pasageri și mărfuri. În ambele cazuri, o navă mare va transporta mai multe marfă sau pasageri, ceea ce este avantajos din punct de vedere economic, mai ales pe distanțe mari. În plus, dimensiunea gigantică oferă navei o mai mare stabilitate, ceea ce o face mai sigură, deși reduce viteza. De altfel, primulexperiența creării unei nave de dimensiuni uriașe s-a încheiat tragic - adică Titanic, apoi un miracol al progresului tehnologic. Cu toate acestea, omenirea nu a încetat să construiască cele mai mari nave. Și acest lucru nu este surprinzător.
Cele mai mari nave din lume - acesta este un fel de evaluare a ambarcațiunilor uriașe și împărțit în categorii (în funcție de scop). O astfel de listă a deținătorilor de recorduri este actualizată în mod constant datorită inovațiilor tehnologice și capacității de a construi nave din ce în ce mai avansate, puternice, de dimensiuni uriașe.
Cele mai mari nave care transportă petrol din acest clasament sunt tancul Xin Buyan. Acesta este un vas de fabricație chinezească, lansat recent. Are dimensiuni fantastice - 333 de metri lungime și 60 de metri lățime. Tonajul navei este de 308 tone. Pe lângă dimensiunea record, dispune de echipamente electronice de ultimă generație. Cu toate acestea, de ce să fiți surprins - China, în ciuda unui scepticism global, este deja o putere industrială de top cu tehnologii avansate.
Cele mai mari nave dintre navele containere cu marfă uscată sunt nava daneză Emma Maersk. Până acum, această navă din categoria sa este cea mai mare ca lungime - 397 de metri, cu o lățime a punții de 56 de metri. În plus, are nu numai o cilindree solidă de 171 de tone, ci și cel mai mare motor diesel din lume.
Cele mai mari nave militare din lume sunt "bunicul" american - portavionul "Enterprise", care este până astăzi o navă de luptă activă (335, 8 metrilungimea punții) și mândria celui mai democratic stat din lume și cel mai mare crucișător rusesc cu rachete nucleare, fără aeronave, „Petru cel Mare”. Vivat, Rusia!
Și, în cele din urmă, palma dintre cele mai mari nave de pasageri aparține gigantului vas de croazieră finlandez „Freedom of the Seas”. De fapt, aceasta este o casă uriașă ultra-confortabilă pe apă, cu o lungime de 339 de metri. Echipat cu cea mai recentă tehnologie, este capabil să marcheze și să distreze cu gust aproape patru mii și jumătate de oameni.
