Wade the river, un loc convenabil pentru un vad - pentru locuitorul de astăzi al metropolei sau doar pentru un oraș, aceste cuvinte nu răspund cu nimic special. Poduri, pasaje subterane, metrouri - în epoca noastră există suficiente căi de a traversa confortabil râul. Și acum câteva secole, în Rusia, un vad bun și convenabil peste râu era extrem de important pentru comerț.
De ce avem nevoie de un vad
În ciuda faptului că majoritatea rutelor comerciale treceau prin râuri și mări (de exemplu, faimoasa rută „de la varangi la greci”), comerțul terestru a existat și din timpuri imemoriale și a ocupat un local, s-ar putea să zicem, nișă regională. Luați legume din sat în oraș sau dintr-un sat în altul. A cumpăra ieftin la târg și a le vinde în satele din jur era o afacere destul de comună la acea vreme.
Să ne imaginăm o rulotă comercială obișnuită - câteva zeci de vagoane stângace, de două ori mai mulți cai, o duzină de oameni. De regulă, chiar și un pârâu plin a făcut trecerea aproape imposibilă. Bineînțeles că undeva s-au construit poduri, pe alocuri oamenii erau transportați cu feriboturile antediluviane, dar numărul lor eranemăsurat mai puțin decât este necesar pentru o trecere în siguranță. De aceea, vadul este cel mai bun mod antic de traversare fără investiții materiale.
Wade este atât bun, cât și rău
Ce este un vad? Acesta este locul în care râul devine puțin adânc, permițând unei persoane, animal sau vehicul să treacă pe ceal altă parte a râului fără a utiliza clădiri sau vehicule suplimentare.
Desigur, nu numai comercianții, călătorii și războinicii au înțeles că vadul este un loc aglomerat și important. Tâlhari de diferite benzi de foarte multe ori au în ambuscadă și au jefuit oamenii care treceau pe acolo. Știau deja că acest vad este singurul loc pentru trecerea râului în următoarele 50-100 de verste.
Moduri interesante de traversare fără vad
Bineînțeles, gândirea umană este inventivă și au fost inventate multe soluții simple și elegante pentru trecerea obstacolelor de apă:
- Plote. Câțiva bușteni bătuți sau legați împreună - și voila! Feribotul antediluvian este gata. Întăriți o frânghie puternică pe ambele părți, iar pluta nici măcar nu va fi dusă de curent. Pro - puteți transporta mărfuri și animale, fără a fi nevoie să vă udă. Contra - necesită forță de muncă și materiale.
- Umflat sau umplut cu piei de fân. Un mod foarte curios de traversare individuală. Pielea de capră sau de oaie a fost umplută cu ceva ușor sau pur și simplu umflată, cusută strâns și unsă cu grăsime pentru etanșeitate. O astfel de „s altea gonflabilă” a făcut posibilă traversarea chiar și a râurilor largi. Pro: Îți poți aduce pe al tăuviteza de utilizare, costuri minime de munca, ideal pentru traversari ascunse. Contra - potrivit doar pentru o persoană cu o încărcătură mică.
- S alt cu stâlp. Vadul este prea plictisitor, s-au gândit unii băieți cu resurse, după care au luat un stâlp destul de lung, au alergat în sus și și-au înfipt capătul îndepărtat în mijlocul canalului. Apoi totul s-a întâmplat în același mod ca în competițiile moderne de sărituri cu prăjini - fie campion, fie căzut în râu. Pro - ai nevoie doar de un băț lung și puternic, plus un anumit grad de aventurism. Contra - cel mai probabil, trecerea nu va funcționa prima dată.
