Rachete de croazieră ale Rusiei și SUA

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:13

Dezvoltarea tehnologiei spațiale militare în anii cincizeci a avut loc în principal în direcția creării unor mijloace intercontinentale capabile să provoace pagube de natură strategică. În același timp, omenirea a acumulat deja experiența dobândită în dezvoltarea unui tip special de muniție care a combinat proprietățile aeronavelor și ale rachetelor. Erau conduși de un motor cu propulsie lichidă sau solidă, dar în același timp foloseau forța de ridicare a avionului, care era un element al designului general. Erau rachete de croazieră. Pentru Rusia (atunci URSS), acestea nu erau la fel de importante ca cele intercontinentale, dar lucrarile la ele erau deja in desfasurare. Decenii mai târziu, ea a reușit. Mai multe mostre din acest tip de arme sunt deja în arsenal sau le vor lua în curând locul în rândurile mijloacelor de descurajare a unui potențial agresor. Ele provoacă frică și descurajează complet dorința de a ne ataca țara.

„Tomahawks” cu o bombă cu neutroni - coșmarul anilor optzeci

La sfârșitul anilor optzeci, propaganda sovietică a acordat o mare atenție celor două noi tipuri de arme americane. Bomba cu neutroniPentagonul a amenințat „toată omenirea progresistă”, în proprietățile sale mortale nu putea concura decât cu Tomahawks. Aceste proiectile asemănătoare rechinilor cu avioane subțiri scurte au putut să se strecoare asupra țintelor de pe teritoriul sovietic neobservate, ascunzându-se de sistemele de detectare din ravene, albiile râurilor și alte depresiuni naturale din scoarța terestră. Este foarte neplăcut să simți propria nesiguranță, iar cetățenii URSS erau indignați că imperialiștii insidioși târau din nou țara socialismului dezvoltat într-o nouă rundă a cursei înarmărilor, iar aceste rachete de croazieră erau de vină. Rusia avea nevoie de ceva pentru a răspunde amenințării. Și doar câțiva oameni foarte informați știau că, de fapt, ceva similar se dezvolta deja în Uniunea Sovietică și lucrurile nu mergeau atât de rău.

Topor american

Prototipul tuturor rachetelor de croazieră moderne poate fi numit proiectilul german V-1 (V-1). În exterior, seamănă cu Tomahawk-ul american, creat patru decenii mai târziu: aceleași avioane drepte și fuselaj îngust, o siluetă simplă până la primitivitate. Dar există o diferență și una foarte mare. Muniția, care a primit numele în engleză Cruise Missile, nu este doar o rachetă echipată cu o aripă, este ceva mai mult. În spatele simplității exterioare se află o schemă tehnică foarte complexă, al cărei element principal este un computer ultra-rapid care ia instantaneu decizii cu privire la schimbarea cursului și al altitudinii pentru a evita coliziunea cu obstacole. Acest lucru este necesar pentru a zbura la o altitudine extrem de joasă la o vitezăsuficient pentru a îndeplini o altă condiție de surpriză - viteza de livrare a încărcăturii către țintă. Și a fost, de asemenea, important ca „ochii” acestui „rechin” să funcționeze bine. Radarul, instalat în prova proiectilului, vedea toate obstacolele și transmitea informații despre acestea către creierul electronic, care analiza terenul și dădea semnale de control cârmelor (lapci, flaps, elerone etc.). La acea vreme, americanii nu au reușit o rachetă de croazieră supersonică cu drepturi depline: Tomahawk ajunge în modurile limită doar în secțiunea finală a traiectoriei, dar acest lucru nu îl împiedică să reprezinte o amenințare reală astăzi, mai ales în ceea ce privește țări care nu au sisteme perfecte de apărare aeriană și de apărare antirachetă.

Sovietic X-90

Nu se știe cu siguranță ce a determinat conducerea sovietică să instruiască dezvoltarea CD-ului. Este posibil ca informațiile să fi raportat începutul cercetărilor americane în acest domeniu, dar este posibil ca însăși ideea care a apărut în adâncul institutelor secrete de cercetare să fi interesat pe cineva din Ministerul Apărării. Într-un fel sau altul, în 1976, au început lucrările, iar termenul limită pentru finalizarea lor a fost scurt - șase ani. De la bun început, designerii noștri au luat o cale diferită față de omologii lor din SUA. Vitezele subsonice nu i-au atras. Racheta trebuia să depășească toate liniile de apărare ale unui potențial inamic la altitudini foarte joase. Și supersonică. Până la sfârșitul deceniului, au fost prezentate primele prototipuri, care au arătat rezultate excelente la testele pe teren (până la 3 M). Obiectul secret a fost îmbunătățit continuu, iar în următorul deceniu ar putea zbura deja mai repede decât patru viteze ale sunetului. Numai înÎn 1997, comunitatea mondială a putut să vadă acest miracol al tehnologiei la expoziția MAKS din pavilionul asociației de cercetare și producție Raduga. Rachetele de croazieră moderne ale Rusiei sunt moștenitorii direcți ai Kh-90 sovietic. Chiar și numele este păstrat, deși arma menționată a suferit multe modificări. Baza elementară s-a schimbat.

Lansarea acestei rachete trebuia să fie efectuată de la Tu-160, un bombardier strategic uriaș capabil să transporte muniție de 12 metri cu avioane pliabile în compartimentul său pentru bombe. Transportatorul a rămas același.

Koala

Racheta de croazieră modernă rusească Kh-90 Koala a devenit mai ușoară și mai scurtă decât precursorul său: lungimea sa este mai mică de 9 metri. Se știe puțin despre el, în principal că însăși existența sa (fără a dezvălui detalii) provoacă îngrijorare și iritare partenerilor noștri americani. Motivul temerilor a fost raza crescută a proiectilului (3500 km), care încalcă în mod oficial termenii Tratatului INF (rachete cu rază medie și scurtă de acțiune). Dar nu asta sperie Statele Unite, ci faptul că aceste rachete strategice de croazieră (cum se numesc, deși nu pot traversa oceanul) sunt capabile să „piraterieze” toate granițele sistemului de apărare antirachetă, pe care Statele Unite ale Americii. se îndreaptă ușor, dar cu încăpățânare, către granițele rusești.

Acest eșantion a primit deja denumirea „NATO”: Koala AS-X-21. Îl numim altfel, și anume un avion experimental hipersonic (GELA).

Principiul general al funcționării sale este că, după ce a părăsit docurile de bombe Tu-160 la o altitudine de 7 până la 20 de kilometri, acestaîndreptează aripa deltoidă și penajul, apoi se lansează acceleratorul, accelerând proiectilul la viteză supersonică, iar după aceea motorul principal este pornit. Viteza la coborâre ajunge la 5 M, iar pe ea GELA se grăbește spre țintă, care poate fi deja considerată condamnată. Este aproape imposibil să interceptați acest CR.

„Uranus”, naval și aviație

Rachetele antinavă sunt, de asemenea, cel mai adesea rachete de croazieră. Traiectoria lor, de regulă, este similară cu cursurile de luptă ale omologilor lor de la sol. Biroul de proiectare „Zvezda” a fost implicat în dezvoltarea acestui tip de arme în URSS. În 1984, proiectantului șef G. I. Khokhlov i s-a încredințat crearea unui set de mijloace pentru combaterea țintelor maritime de suprafață cu o deplasare de până la cinci mii de tone (adică relativ mică) în condiții de contramăsuri electronice active și condiții meteorologice dificile. Rezultatul eforturilor echipei a fost Kh-35 „Uranus”, conform caracteristicilor sale, corespunde aproximativ parametrilor americanului KR „Harpoon” și poate fi folosit în modul salva. Raza de înfrângere este de 120 km. Complexul, echipat cu un sistem de detectare, identificare și ghidare, este instalat nu numai pe unitățile de luptă ale Marinei, ci și pe portavioane (elicoptere Ka-27, Ka-28, MiG-29, Su-24, Su-30)., Su-35, Tu-142, Yak-141 și altele), ceea ce extinde foarte mult capacitățile acestor arme. Lansarea se efectuează la altitudini ultra-joase (de la 200 m), rachetele antinavă de acest tip se grăbesc cu o viteză de peste 1000 km/h practic peste valuri (de la 5 la 10 m, iar la final).segment al traiectoriei și scade complet la trei metri). Având în vedere dimensiunea mică a proiectilului (4 m 40 cm lungime), se poate presupune că interceptarea acestuia este foarte problematică.

„Țese X”

După ce sistemele de apărare aeriană, atât sovietice, cât și americane, au atins capacități mari în dezvoltarea lor, aproape toate țările au abandonat utilizarea muniției în cădere liberă. Prezența bombardierelor strategice solide, de încredere și puternice a determinat conducerea militară să caute o utilizare pentru ele și a fost găsită. În SUA, B-52 și în URSS, Tu-95 a început să fie folosit ca lansatoare zburătoare. În anii '90, Kh-101 a devenit principala muniție pentru transportatorii ruși de încărcături tactice și strategice livrate țintei de către aeronave fără a traversa liniile de apărare aeriană. În paralel cu acestea, au fost dezvoltate mostre aproape complet identice care ar putea transporta încărcături nucleare. Ambele KR sunt în prezent clasificate, doar un cerc limitat de oameni ar trebui să le cunoască caracteristicile tactice și tehnice. Se știe doar că un anumit model nou a fost adoptat pentru service, acesta se distinge printr-o rază de luptă crescută (mai mult de cinci mii de kilometri) și o precizie uimitoare a lovirii (până la 10 metri). Focosul Kh-101 are o umplere cu fragmentare puternic explozivă, iar acest parametru este cel mai important pentru acesta. Un purtător de încărcare special poate să nu fie la fel de precis: într-o explozie cu un randament de zeci de kilotone, câțiva metri la dreapta sau la stânga nu joacă un rol important. Pentru X-102 (lansatorul nuclear), raza de acțiune este mai importantă.

Strategie cu aripi

Toate articolele, inclusiv tipurile de arme, pot fi luate în considerare numai în termeni de comparație. Există diverse doctrine de apărare și, în timp ce unele țări se străduiesc să obțină o dominație globală absolută, altele vor pur și simplu să se protejeze de posibile atacuri agresive. Dacă comparăm rachetele de croazieră ale Rusiei și ale Statelor Unite, putem concluziona că parametrii tehnici ai armelor americane nu depășesc capacitățile rivalilor lor. Ambele părți mizează pe creșterea razei de luptă, ceea ce scoate treptat CD-ul din categoria mijloacelor tactice, făcându-le din ce în ce mai „strategice”. Ideea de a putea rezolva contradicțiile geopolitice provocând o lovitură neașteptată și distrugătoare nu este prima dată când vizitează șefii generalilor Pentagonului - este suficient să ne amintim planurile pentru bombardarea marilor industriale și de apărare sovietice. centre, dezvoltate la sfârșitul anilor patruzeci și începutul anilor cincizeci, imediat după apariția Statelor Unite ale Americii au suficiente focoase nucleare.

AGM-158B Interval extins, SUA

Apariția unui nou tip de arme în Statele Unite este un eveniment național. Contribuabilii sunt încântați să afle că, cu banii pe care i-au plătit la buget, statul a dobândit încă o dovadă a dominației americane la nivel global. Ratingul partidului de guvernământ este în creștere, alegătorii sunt jubilați. Așa a fost în 2014, când forțele strategice ale SUA au primit un nou AGM-158B KR pe bază de aer,creat ca parte a programului de apărare Joint Air To Surface Standoff Rachete Extended Range, prescurtat ca JASSM-ER, ceea ce înseamnă că acest instrument este conceput pentru a lovi suprafața pământului și are o gamă extinsă de utilizare. Noua armă promovată pe scară largă, judecând după datele publicate, nu este în niciun fel superioară Kh-102. Raza de zbor a AGM-158B este indicată vag, într-o gamă largă - de la 350 la 980 km, ceea ce înseamnă că depinde de masa focosului. Cel mai probabil, raza sa reală cu o sarcină nucleară este aceeași cu cea a lui X-102, adică 3500 km. Rachetele de croazieră ale Rusiei și Statelor Unite au aproximativ aceeași viteză, masă și dimensiuni geometrice. De asemenea, nu este necesar să vorbim despre superioritatea tehnologică americană datorită preciziei mai bune, deși, după cum am menționat deja, nu contează atât de mult într-o lovitură nucleară.

Alte CR în Rusia și SUA

X-101 și X-102 nu sunt singurele rachete de croazieră aflate în serviciul rusesc. Pe lângă acestea, alte modele echipate cu motoare cu jet de aer pulsat, cum ar fi 16 X și 10 XN (încă sunt experimentale), anti-navă KS-1, KSR-2, KSR-5, cu penetrare puternic explozivă sau focoase de fragmentare puternic explozive, sunt, de asemenea, în serviciu de luptă.acţiune mare explozivă sau nucleară. Ne putem aminti, de asemenea, mai modernele KR X-20, X-22 și X-55, care au devenit prototipul X-101. Și apoi sunt „Termite”, „Tânțari”, „Ametiste”, „Malachite”, „Baz alt”, „Granituri”, „Onice”, „Yakhonts” și alți reprezentanți ai seriei „piatră”. Aceste rachete de croazieră din Rusia au fost în serviciu cu aviația și marina de mulți ani, precum și publiculse cunosc destul de multe, deși nu toate.

Americanii au, de asemenea, mai multe tipuri de KR de o generație anterioară decât AGM-158B. Acestea sunt tacticele „Matador” MGM-1, „Shark” SSM-A-3, „Greyhound” AGM-28, menționat „Harpoon”, „Fast hawk” de bază universală. Statele Unite nu refuză Tomahawk-ul dovedit, dar lucrează la promițătorul X-51, capabil să zboare la viteze hipersonice.

Alte țări

Chiar și în țările îndepărtate, unde analiștii militari pot vorbi doar despre o amenințare militară rusă sau americană într-un aspect fantastic-ipotetic, inginerii și oamenii de știință își dezvoltă propriile rachete de croazieră. Experiența nu foarte reușită a ostilităților din Insulele Falkland a determinat conducerea Argentinei să aloce fonduri pentru proiectarea Tabano AM-1. „Hatf-VII Babur” pakistanez poate fi lansat din instalații terestre, nave și submarine, are o viteză subsonică (aproximativ 900 km/h) și o autonomie de până la 700 km. Pentru ea, pe lângă cele obișnuite, i se oferă chiar și un focos nuclear. În China, sunt produse trei tipuri de KR (YJ-62, YJ-82, YJ-83). Taiwan răspunde cu Xiongfeng 2E. Se lucrează, uneori de mare succes, în țările europene (Germania, Suedia, Franța), precum și în Marea Britanie, al căror scop nu este depășirea rachetelor de croazieră ale Rusiei sau Statelor Unite, ci obținerea unei arme de luptă eficiente. pentru propriile lor armate. Crearea unor astfel de echipamente complexe și de în altă tehnologie este prea costisitoare, iar realizările avansate în acest domeniu sunt disponibile numai superputerilor.