Robert Kearns - creatorul ștergătoarelor de parbriz (conducători): o poveste de viață

Cuprins:

Robert Kearns - creatorul ștergătoarelor de parbriz (conducători): o poveste de viață
Robert Kearns - creatorul ștergătoarelor de parbriz (conducători): o poveste de viață

Video: Robert Kearns - creatorul ștergătoarelor de parbriz (conducători): o poveste de viață

Video: Robert Kearns - creatorul ștergătoarelor de parbriz (conducători): o poveste de viață
Video: The Cries of Manor Lannigan by Robert E. Kearns. Five Stars from Readers' Favorite. 2024, Mai
Anonim

Robert Kearns este un inginer american care a inventat și brevetat primul mecanism de ștergător de parbriz pentru mașini în 1964. Inovația de design a americanului inteligent a câștigat pentru prima dată popularitate în 1969.

Robert Kearns
Robert Kearns

Robert este, de asemenea, faimos în întreaga lume pentru că a câștigat mai multe procese controversate privind brevetele de la marile companii auto. Chestia este că atunci când Robert Williams Kearns (a nu se confunda cu poetul folclorist suedez Robert Burns, fotografii mai jos) a venit cu mecanismul ștergătoarelor de parbriz (1964), a început să-și ofere dezvoltarea mai multor corporații puternice, precum Ford și Chrysler.

Imagini cu Robert Burns
Imagini cu Robert Burns

Un inventator american și-a brevetat produsul și a vrut să le producă pentru marile companii de automobile, care, la rândul lor, dezvoltau un produs similar. Robert nu a primit un răspuns pozitiv, dar câțiva ani mai târziu a aflat că invenția sa a fost însușită de cele de mai suscompanii de automobile. Și apoi Robert s-a gândit…

Inventatorul american Robert Kearns: biografie

Născut la 10 martie 1927 în Gary, Indiana, Statele Unite ale Americii. În copilărie, Robert a adorat tot felul de mecanisme și structuri. Putea să petreacă toată ziua în garajul tatălui său, demontând un motor vechi sau curățând vaporizatorul într-o mașină. Robert era extrem de interesat de mașini și locuia, de asemenea, lângă uzina Ford (zona de lucru din Michigan din Detroit). Tatăl său a lucrat pentru Great Lakes Steel Corporation, implicându-l și mai mult în inginerie.

Educație și familie

În timpul anilor de școală, Robert a excelat în științe aplicate. A urmat și un club de orientare și a mers la o școală de muzică, unde a cântat la vioară. Trebuie remarcat faptul că tipul era un violonist foarte talentat.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Robert Kearns a fost membru al Biroului pentru Servicii Strategice (acum redenumit CIA - Central Intelligence Agency, o agenție a Guvernului Federal al Statelor Unite ale Americii). După război, Robert a primit o diplomă de inginer de la Universitatea din Detroit, iar câțiva ani mai târziu a primit un doctorat în „dezvoltare tehnologică” de la Case Western Reserve Research University (Cleveland, Ohio).

Biografia inventatorului lui Robert Kearns
Biografia inventatorului lui Robert Kearns

În anii 60, Robert Kearns s-a căsătorit cu Phyllis (Lauren Graham). Cuplul a avut șase copii.

Inventatorul american RobertKearns: de unde a venit ideea?

În 1953, Robert a orbit la un ochi când a deschis fără succes o sticlă de șampanie și dopul i-a zburat în ochi. Pe măsură ce au trecut anii, vederea i s-a deteriorat și chiar și cea mai mică ploaie i-a făcut dificil pentru Kearns să vadă drumul când conducea.

Într-o zi, Robert conducea acasă și a început să plouă puternic. În acest moment, inginerul vine cu ideea cum să creeze un dispozitiv mecanic util care va curăța apa de pe parbriz. Ținând cont de idee, a doua zi, Robert a început să dezvolte un astfel de mecanism.

După câteva săptămâni de cercetări experimentale, el a creat „ștergătoare” în mișcare, asemănătoare cu repetarea mișcărilor pleoapelor ochiului uman. Singurul lucru rămas de făcut a fost să dezvoltați documentația necesară și să testați acest design pe propria mașină.

După exploatarea cu succes, Robert patentează produsul său și vizitează biroul de inginerie al Ford Automobile Company, care a lucrat la aceeași problemă fără niciun rezultat.

Vești proaste: fraudă

Surprins de o astfel de invenție utilă, managerul McLean Tyler i-a sugerat lui Kearns să elaboreze un plan de afaceri și să calculeze costul rulării ștergătoarelor de mașini pentru fabricare. Dar Robert a spus că ar dori să producă el însuși ștergătoarele de parbriz, după care nu s-a putut ajunge la un consens.

Cu toate acestea, Kearns a demonstrat deja funcționarea mecanismului în practică și chiar a furnizat toată documentația necesară, care a fost ulterior păstrată de McLean Tyler. La sfarsitdupă o vizită la uzina Ford, Robert a încetat să mai sune și să-l anunțe cu vești. Câțiva ani mai târziu, Kearns a ajuns din greșeală la prezentarea unei noi mașini sport Ford, unde și-a văzut „Ștergătoarele”. În acest moment, un Robert deprimat realizează că a fost pur și simplu înșelat și și-a însușit invenția.

35 de ani de litigii

Robert a fost șocat că a fost înșelat ca un băiat prost. Fără să se gândească de două ori, decide să meargă în instanță la Washington. Dar când s-a știut că un simplu inginer american de vârstă înaintată avea să-l provoace pe Ford, a fost trimis la o secție de psihiatrie pentru tratament, unde a fost diagnosticat cu o cădere de nervi.

După ceva timp, Robert reușește să părăsească spitalul. Starea lui a fost din nou în pragul unei căderi de nervi, dar și-a adunat curajul și voința și a continuat să lupte. Rudele și prietenii au încercat în toate modurile să-l descurajeze pe Kearns de la această idee nebună. Dar toate încercările de a-l convinge pe adevăratul creator al ștergătoarelor de parbriz au fost în zadar. Drept urmare, Robert și-a pierdut familia: soția sa l-a părăsit și a luat copiii cu ea.

Inventatorul american Robert Kearns
Inventatorul american Robert Kearns

Toate eforturile legale au fost plătite din buzunarul lui Robert, a fost greu, dar nu a renunțat. Kearns a dat în judecată două mari companii auto deodată - Ford (din 1978 până în 1990) și Chrysler (din 1982 până în 1992). În cele din urmă, Robert Kearns a câștigat procesele și a primit un acord în numerar de 10 milioane USD de la Ford și, cinci ani mai târziu, 19 milioane USD de la Chrysler.

9 februarie 2005Robert a murit din cauza unei tumori pe creier.

Recomandat: