Gara Yaroslavsky - Mytishchi: descrierea rutei, lista stațiilor, durata călătoriei

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:13

Ruta de la gara Yaroslavsky la Mytishchi este considerată una dintre cele mai populare în această direcție. La urma urmei, acesta este un oraș destul de mare din regiunea Moscovei, în care trăiesc peste două sute de mii de oameni. În acest articol, vă vom spune cum puteți ajunge la destinație cu trenul, cât timp veți petrece pe drum, ce opriri veți întâlni pe parcurs.

Popularitatea lui Mytishchi

Un număr mare de trenuri electrice pleacă de la gara Yaroslavsky către Mytishchi în fiecare zi. Unele dintre ele rulează zilnic, altele doar în anumite zile. În acest articol, vom vorbi mai multe despre destinațiile obișnuite, deoarece toate urmează aproape aceleași rute.

Mytishchi este un oraș destul de mare după standardele regiunii Moscova. Este situat la 19 kilometri de centrul capitalei ruse de-a lungul râului Yauza. Este de remarcat faptul că se învecinează direct cu șoseaua de centură a Moscovei.autostradă, precum și autostrada Ostashkovsky. Așadar, puteți veni aici și cu mașina privată, dar în acest caz riscați să intrați în ambuteiaj cu un grad mare de probabilitate, ca urmare, călătoria se poate întinde pe o perioadă nedeterminată.

De aceea, va fi mai sigur și mai rapid să mergeți cu trenul. Destul de multe trenuri pleacă zilnic de la gara Yaroslavsky la Mytishchi. Veți putea găsi o opțiune potrivită aproape în orice moment al zilei.

Mytishchi este un oraș satelit din nord-estul Moscovei, mulți dintre locuitorii săi lucrează în capitală, așa că trebuie să meargă de la Mytishchi la gara Yaroslavsky și înapoi în fiecare zi în zilele lucrătoare.

Moscoviții din Mytishchi ar putea fi interesați de atracții, în primul rând de monumente de arhitectură. Obiectele de patrimoniu cultural situate pe teritoriul orașului includ așezarea „Mytishchi-1”, clădirea gării construite în 1896, complexul de clădiri al fabricii locale de construcții de mașini, două clădiri pe teritoriul satului. din Perlovka, complexul de clădiri al stației de pompare, Biserica Buna Vestire din secolul al XVII-lea și Biserica Icoana Vladimir Maica Domnului, care a fost construită în secolul al XVIII-lea.

În piața centrală Mytishchi se află un monument al lui Lenin, de-a lungul perimetrului căruia sunt instalate felinare, proiectate probabil de arhitectul sovietic Mihail Adolfovich Minkus. Interesant este că exact aceleași lumini sunt situate la stația de metrou Kropotkinskaya a metroului din Moscova, precum și la circul Nikulin de pe bulevardul Tsvetnoy.

Unul dintre monumentele remarcabile din Mytishchi este memorialul Mareluial Războiului Patriotic, monumentul „Baioneta”, monumente ale eroului Uniunii Sovietice Nina Maksimovna Raspopova, comandantul Gărzii Roșii Vasily Mihailovici Kolontsov, care a murit în timpul Războiului Civil, poetul și traducătorul Dmitri Borisovici Kedrin, Mytishchi sistem de alimentare cu apă, semnalizatori militari, Nicolae al II-lea.

Dintre sculpturile urbane care au decorat masiv orașele rusești, trebuie remarcată lucrarea „Pisică fără coadă”, trimisă de orașul soră bulgar Gabrovo, monumentul lui Ole Lukoya din apropierea teatrului de păpuși „ Ognivo , monumente ale samovarului, vagonului de metrou.

Găsiți de lucru în Mytishchi și locuitorii altor orașe din apropiere situate pe teritoriul regiunii Moscova, chiar și locuitorii capitalei în sine. Cert este că industria este dezvoltată în oraș. Industria principală, care cu un anumit grad de condiționalitate poate fi numită una care formează oraș, este ingineria mecanică. Aici producția de vagoane de metrou este situată pe baza unei fabrici de mașini, care, după privatizare, este o societate pe acțiuni deschisă „Metrovagonmash”. Aceasta este o întreprindere mare care furnizează vagoane de metrou nu numai Moscovei, ci și multor țări de pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice. Aici sunt produse și remorci și basculante.

Compania pe acțiuni închise „Uzina de fabricare a instrumentelor Mytishchi” este angajată în producția de vehicule speciale pentru diverse scopuri, în principal mașini de sudură. Fabricile „LIRSOT”, „Energopromavtomatika”, „GIPROIV”, specializate înproducția de fibre chimice, materiale compozite, substanțe chimice speciale și polimeri, Biroul de Proiectare Specială al Industriei Cablurilor, Mosstroyplastmass, firma de Semnalizare Rutieră, fabricile Stroyperlit, Promekovata, compania de cafea care produce această băutură, Fabrica de lapte Mytishchi”. Există o mare companie de bere în oraș.

În plus, Mytishchi a fost recent în construcție activă. Apar noi complexe industriale și centre comerciale. Mytishchi se numără printre liderii în punerea în funcțiune a proiectelor de construcții în toată regiunea Moscovei. De exemplu, abia în 2017 a existat o construcție activă a nouă ansambluri rezidențiale deodată. Cele mai mari dintre acestea au fost complexul rezidențial Yaroslavsky cu un milion de metri pătrați de locuințe, cartierul Novoe Medvedkovo, care include 44 de clădiri care pot găzdui aproximativ 14.000 de persoane și complexul rezidențial Olimpiysky.

Toate acestea indică faptul că Mytishchi devine unul dintre cele mai populare locuri de locuit pentru moscoviți care nu își permit să cumpere sau să închirieze un apartament în capitală însăși, dar în același timp au un loc de muncă la Moscova. Cea mai bună opțiune pentru ei este să închirieze sau să preia proprietatea asupra imobilelor de pe teritoriul Mytishchi, deoarece rețeaua de transport către Moscova este cât se poate de dezvoltată, ceea ce vom demonstra în acest articol. Trenurile electrice ajung în acest oraș satelit al capitalei Rusiei non-stop, așa că nu vor fi probleme cu sosirea în Mytishchizi sau noapte.

Cum se ajunge la Mytishchi

Să lămurim că puteți ajunge la Mytishchi de la gara Iaroslavl nu numai cu trenul. Dacă ați ales totuși transportul personal, atunci există trei moduri de a ajunge în acest oraș.

Puteți merge de la Moscova pe autostrada Ostashkovskoye spre regiune. Imediat înainte de pasaj superior, faceți dreapta la indicatorul Mytishchi. Când treceți de trecerea de cale ferată, ocoliți cercul la dreapta, apoi drept pe strada Mira. Acest lucru vă va duce în piața centrală. La semafoare, va trebui să virați la stânga, veți fi dus către Novomytishinsky Prospekt.

Puteți merge și pe șoseaua de centură a Moscovei. Ar trebui să mergeți de-a lungul străzii Trudovaya (este situată în zona autostrăzii Yaroslavl), apoi de-a lungul străzii Semashko, Oktyabrsky Prospekt, strada Mira, traversați piața centrală, virați la stânga la semafor și ajungeți, de asemenea, pe Novomytishinsky Prospekt..

A treia opțiune este să alegeți autostrada Yaroslavl. Urmați-l până la ieșirea din oraș, întoarceți-vă sub pod, faceți dreapta pe Olympic Avenue. Apoi va urma o altă ieșire sub pod, faceți dreapta la sensul giratoriu către strada Silikatnaya, apoi prin pasajul Sharapovsky veți ajunge la Mytishchi.

Dacă nu doriți să călătoriți cu trenul de la gara Yaroslavsky din Moscova la Mytishchi, atunci ar trebui să știți că mai există două opțiuni alternative folosind taxiurile cu rută fixă.

De la stația de metrou „VDNH” puteți ajunge la destinație pe traseutaxiul numărul 578 și de la stația de metrou „Medvedkovo” pe rutele numărul 169, 314 sau 419.

Indicații pentru trenul electric

Nu ar trebui să aveți probleme pentru a ajunge cu trenul la Mytishchi de la gara Yaroslavsky. Trenurile circulă aproape non-stop, există până la nouă direcții care urmează prin această stație.

Puteți ajunge la Mytishchi dacă luați un tren către stațiile „Monino”, „Pușkino”, „Fryazino”, „Sergiev Posad”, „Aleksandrov”, „Krasnoarmeysk”, „Schelkovo”, „Bolshevo” sau „Sofrino”.

Schedule

Cel mai des luați trenul spre Mytishchi de la gara Iaroslavl dimineața.

Din opțiunile de dimineață devreme care pleacă zilnic, merită remarcat trenul către Fryazino la 6:06, 6:24.

La 6:30 este un tren către Sergiev Posad, la 6:35 la Aleksandrov și un minut mai târziu la Monino.

La ora 6:42 tren zilnic de la gara Yaroslavl la gară. „Mytishchi” la Shchelkovo, la 6:45 - la Bolșevo. La 6:48 - spre Fryazino, la 6:50 - un alt tren spre Sergiev Posad, la 6:54 - spre Sofrino, iar la 7 dimineața spre Krasnoarmeysk.

Aceasta este momentul în care trenurile electrice circulă de la gara Yaroslavsky la Mytishchi. După cum vezi, în doar o oră vei avea o mulțime de oferte, unele dintre ele cu siguranță ți se vor potrivi. De la gara Yaroslavsky din Moscova la Mytishchi este foarte aproape, așa că un număr mare de trenuri care urmează în diferite direcții trec prin acest oraș. Mulți au crezut de mult timp că Mytishchi a devenit oficial o suburbie a Moscovei, deși în realitate nu este cazul. Cel puțin oficial.

Timp călătorie

Timpul de călătorie de la gara Yaroslavsky la Mytishchi va depinde de trenul pe care îl alegeți. De menționat că în funcție de program și direcție, pot exista unele diferențe. Dar, în general, veți petrece aproximativ același timp de călătorie de la gara Yaroslavsky la Mytishchi.

În majoritatea cazurilor, durează 29-30 de minute. Distanța de la gara Yaroslavsky la Mytishchi este de aproximativ 20 de kilometri. Prin urmare, trenul electric cu toate opririle este exact atât de mult timp și urmează. Deși, desigur, există și excepții care vă pot ajuta să reduceți semnificativ timpul de călătorie. Puteți ajunge mai repede la destinație cu trenul de navetiști-express „Sputnik” de la gara Yaroslavsky la Mytishchi. În acest caz, timpul de călătorie se va reduce la 18-19 minute. Acum știi cât durează să ajungi de la gara Yaroslavsky la Mytishchi. Acest lucru este semnificativ mai rapid.

Trenul rapid de pe ruta de tren de la gara Yaroslavsky la Mytishchi se compară favorabil cu majoritatea celorl alte trenuri electrice la o viteză crescută - aproximativ 50 de kilometri pe oră. Mai mult, acesta nu este maximul lui, ci viteza medie, ținând cont de toate opririle. Trenul rapid de la gara Yaroslavsky la Mytishchi face opriri doar în gările mari, ignorând cele mici, ceea ce reduce semnificativ timpul de călătorie.

Mașinile în sine sunt echipate cu dulapuri uscate și scaune, în timpulToate vagoane au Wi-Fi gratuit. Rețineți că un bilet pentru acest tren trebuie achiziționat separat de la terminal sau de la casa de bilete suburbană. În ceea ce privește costul, acesta va diferi semnificativ de călătoria cu trenul obișnuit de la gara Yaroslavl la Mytishchi. Cum să ajungeți la destinație pe această rută, vă vom explica mai detaliat în timp ce ne oprim asupra costului biletelor.

Prețul unui tren obișnuit este de 66 de ruble. Pentru această sumă puteți ajunge de la gara Yaroslavl la Mytishchi. În același timp, dacă este necesar, puteți achiziționa abonamente pentru un număr mare de călătorii simultan - zece, douăzeci, șaizeci sau nouăzeci. De exemplu, prețul unui abonament pentru zece călătorii, care rămâne valabil o lună, este de 585 de ruble. În aceeași direcție, puteți cumpăra un abonament „Marea Moscova”. În acest caz, va costa 1.400 de ruble. Biletele de tren se vând pentru întreaga lună sau numai pentru călătorii în zilele lucrătoare. Prețul ultimului abonament va fi de 1.180 de ruble.

Un bilet pentru un tren rapid, spre deosebire de un tren obișnuit, va costa 132 de ruble.

La Bolșevo cu briză

O altă opțiune de a ajunge rapid de la gara Yaroslavl la Mytishchi este ruta în direcția Bolșevo. Faptul este că un tren direct către această gară urmează cu o singură stație, doar în Mytishchi.

De aceea, dacă trenul durează 27 de minute până la Bolșevo, atunci vei ajunge la Mițișchi fără opriri în 17. Cam atât durează de la gara Yaroslavsky până la Mițișchi.

Bolhevo este unul dintre cartierele orașului Korolev, direct partea sa istorică. Aicipe direcția Iaroslavl a căii ferate Moscova există o importantă stație de nod de cale ferată. Are mai multe platforme. Dacă trenurile merg la Bolșevo cu toate stațiile, atunci timpul de călătorie de la gara Yaroslavsky va fi de aproximativ 45 de minute pentru trenurile obișnuite și de mai puțin de jumătate de oră pentru trenurile expres.

Interesant, inițial, Bolșevo a fost un sat independent, care ocupa un loc important pe cunoscuta rută comercială de la principatul Moscova la Nijni Novgorod, Vladimir și Ryazan. A apărut ca o așezare independentă în 1573. A fost inclus în limitele orașului Reginei relativ recent - abia în 2003.

Rută

Dacă veți folosi această rută pentru prima dată, atunci cu siguranță veți fi interesat de câte stații sunt de la gara Yaroslavsky la Mytishchi. Pe majoritatea trenurilor electrice, vor exista opt stații care vă așteaptă să ajungeți la destinație. Să vorbim despre fiecare dintre ele mai detaliat.

La cinci minute după plecarea din stația Iaroslavl, stația Moscova-3 vă va aștepta. Aceasta este o platformă pentru pasageri care a fost construită în 1929. Acesta a fost solicitat de Institutul de Cercetare All-Rusian al Transportului Feroviar. În plus, aici se află parcul pentru întreaga gara „Moscova-Pasager-Yaroslavskaya”. Este situat direct la est de punctul de oprire principal, în timp ce îl acoperă parțial. Aici fac și o oprire tehnică pentru trenurile care urmează din direcția Yaroslavsky spre Kazan. Înainte de Revoluția din octombrie, când platformase numea „Trei mile”, era o stație independentă de pe calea ferată transsiberiană.

Este interesant că chiar și un loc atât de neremarcabil la prima vedere precum punctul de oprire „Moscova-3” atrage scriitorii ruși contemporani. Faptul este că aici se află turnul funcționarului vamal Kirill Maksimov în celebrul roman al lui Serghei Lukyanenko „Draft”. Arată ca un turn de apă. În același timp, spre deosebire de adevărata stație Moskva-3, care este o legătură importantă în direcția Iaroslavl, este descrisă în carte ca o stație semi-moartă pe o linie de cale ferată nepopulară.

Următoarea stație de la gara Yaroslavsky la Mytishchi va fi Malenkovskaya. Vei ajunge la el în alte trei minute sau opt minute de la plecarea trenului. Aceasta este o platformă de pasageri, care și-a primit numele în onoarea primului președinte al comitetului executiv districtual din Sokolniki, Yemelyan Malenkov, participant la Războiul Civil și Revoluția din octombrie. În același timp, majoritatea se înșală, considerând că postul a fost numit după Georgy Malenkov, președintele Consiliului de Miniștri al URSS. Dar, în realitate, ea nu are nimic de-a face cu el.

Există o singură platformă laterală și o singură insulă. Acestea sunt conectate printr-un pasaj subteran prin care se poate ajunge la pasajul Riga. Deasupra tuturor platformelor, fără excepție, este instalat un baldachin translucid. Aproximativ 120 de perechi de trenuri electrice opresc pe acest peron pe zi, iar peste 50 îl trec fără oprire, astfel încât traficul este destul de mare.

Stații pe drumul spre Mytishchi

Următoarea stație de pe drumul de la gara Yaroslavl la Mytishchi este Yauza. Trenul ajunge aici la zece minute după plecare sau la două minute după parcare la Malenkovskaya.

Platforma Yauza este situată pe porțiunea de la gara Yaroslavsky până la Losinoostrovskaya. A fost electrificată în 1929. De aici puteți ajunge pe aleea Yauzskaya sau strada Malahitovaya. Acesta este districtul administrativ de nord-est al Moscovei, districtul Rostokino. Prin aleea Yauzskaya puteți ajunge la parcul național „Insula Elk”. Atâția moscoviți care doresc să se bucure de priveliștile ei folosesc trenul pentru a ajunge la această gară. De asemenea, în imediata apropiere se află Spitalul Clinic Central numit după Semashko, Institutul de Cercetare a Tuberculozei, precum și un număr mare de alte instituții medicale.

Platforma în sine este formată din patru șine și două platforme insulare. Totodata, cea vestica este mult mai lata, deci este folosita mult mai des decat cea estica. În partea de mijloc sunt copertine translucide, spre sud platformele scad considerabil.

În drumul tău va fi o platformă numită „Northern”. Este nevoie de 14 minute pentru a ajunge acolo de la gara Yaroslavsky sau patru minute de la gara Yauza. A fost deschis în 1932 și se află la doar 400 de metri de platforma Rostokino, care aparține Cercului Central Moscova. În 2017, aici au fost efectuate lucrări de renovare la scară largă. Mă întreb ce anumeplatforma și-a dat numele unui pod din apropiere. Conectează autostrada Yaroslavl cu Prospekt Mira, în timp ce rulează paralel cu platforma în sine. În apropiere se află un punct de colectare a fier vechi și stația Moscova-Tovarnaya-Yaroslavskaya, care a fost abandonată de mai bine de zece ani (din 2006).

În 2003, a avut loc o tragedie în apropierea platformei Severyanin. Două persoane au murit când două trenuri s-au ciocnit.

După stația „Severyanin” este peronul „Losinoostrovskaya”. Aceasta este o stație de nod de cale ferată în direcția Iaroslavl. A fost descoperit chiar la începutul secolului al XX-lea, numele său se referă la parcul național din apropiere „Elk Island”. Există un depozit de locomotive în stație, care este în prezent o sucursală a depoului Orekhovo-Zuyevo.

Pentru pasageri sunt dotate două platforme insulare, interconectate prin poduri pietonale. Odată a existat o a cincea cale, destinată trenurilor electrice, care urma doar până la gara Losinoostrovskaya, dar a trebuit demontată în timpul lucrărilor de reconstrucție, când a fost extins peronul pentru trenuri către capitală. Platformele sunt echipate cu turnichete speciale pentru trecerea pasagerilor, cu copertine translucide deasupra lor. În partea de sud a gării există un pasaj liber de-a lungul unui pod pietonal chiar între peroane. Direct de aici puteți merge la pasajele Khibiny și Anadyrsky, străzile Rudneva, Menzhinsky, Dudinka și Komintern.

DupăStația „Losinoostrovskaya” va fi „Los”. Este nevoie de 20 de minute pentru a ajunge la el de la gara Yaroslavl și trei minute de la punctul de oprire anterior. De aici sunt echipate ieșirile către pasajele Yugorsky și Anadyrsky. Din punct de vedere geografic, platforma este situată în Districtul Administrativ de Est al capitalei. În această direcție, aceasta este ultima stație, care se află în interiorul orașului, la aproximativ șapte sute de metri de aceasta, începe deja șoseaua de centură a Moscovei.

Stația a fost deschisă în 1929 în timpul electrificării tronsonului de la Moscova la Mytishchi. Inițial, a servit pentru satul de vacanță Dzhamgarovsky, care la acea vreme făcea parte din orașul Babușkin. În Moscova din 1960. În imediata apropiere de aici se află sanatoriul „Svetlana”, spital destinat veteranilor Marelui Război Patriotic, iazul Dzhamgarovsky, autostrada Iaroslavl. În timpul zilei, în timpul săptămânii, majoritatea trenurilor trec prin această stație fără oprire.

A șaptea oprire în această direcție este stația Perlovskaya. Se află deja pe teritoriul districtului urban Mytishchi și nu în Moscova. Acesta este primul punct de oprire în afara capitalei în această direcție. Stația este situată pe teritoriul fostului sat de vacanță Perlovka, care s-a transformat acum într-un microdistrict modern cu dezvoltare în masă.

Peronul feroviar a fost construit în 1898 pentru a deservi satul de vacanță cu același nume. A fost ridicat de negustorul de ceai Vasily Semyonovich Perlov pe un teren cumpărat de la Departamentul specific de lângă calea ferată.

Ultimuloprire în fața Mytishchi în această direcție este platforma Taininskaya. Veți ajunge la el la 25 de minute de gara Yaroslavl și la două minute de la gara Perlovskaya. Acest punct de oprire este format din trei platforme, care sunt interconectate prin pasaje în alte. Platforma a fost mutată spre nord în direcția gării Yaroslavsky; a fost reconstruită în 2004. În același timp, platforma centrală a insulei nu a fost folosită de mulți ani. Sistemul de turnichet a fost instalat în 2013. Iată care sunt gările de la gara Yaroslavsky la Mytishchi pe care le veți întâlni dacă mergeți pe această rută.

Stația este situată la cinci kilometri de șoseaua de centură a Moscovei, nu departe de autostrada Ostashkovskoye. A fost menționat în diverse surse încă din secolul al XVI-lea. Inițial, numele stației era „Taninskoe”. Etimologia sa a fost necunoscută, ceea ce a dus la regândire. În secolul al XVIII-lea, satul situat aici a început să se numească Taynitskoye, iar în secolul următor deja Taininsky. Aceste variante au fost cel puțin asociate cu cuvântul „mister”. În acest sens, originea numelui a început să fie asociată cu turnurile Tainitsky, care se aflau în Kremlinurile multor orașe, acestea conțineau ascunzători speciale, adică fântâni pentru alimentarea cu apă a locuitorilor și soldaților în timpul asediului. Au fost prezentate și versiuni despre vizitele secrete în satul Țarului Ivan cel Groaznic.

Iată câte stații veți vedea în drum de la gara Yaroslavsky la Mytishchi.

Destinație

Stația „Mytishchi” este considerată marejoncțiunea stației de cale ferată în acest sens. În ceea ce privește volumul de muncă, ea este clasificată ca clasa întâi.

Deschisă în 1862, această secțiune a fost electrificată în 1929. Acceptă trenul expres de mare viteză Sputnik, lansat în 2004 de la gara Yaroslavsky. Merge la Mytishchi la fiecare 15 minute în orele de vârf și la fiecare două ore de fiecare dată. După reconstrucția stației Bolșevo, majoritatea sputnikilor au început să urmeze până la această stație, făcând din Mytishchi o oprire intermediară. Acum pleacă la fiecare 30 de minute în orele de vârf și la fiecare 60 de minute în alte ore.

Gara Yaroslavsky

În concluzie, să spunem câteva cuvinte despre gara din care trebuie să pleci în această scurtă călătorie.

Acesta este un terminal important de transport feroviar, finalizat până în 1862. Interesant este că stația și-a schimbat numele de mai multe ori. Până în 1870 a fost numit Troitsky, iar până în 1955 - Severny. Abia după aceea, ne-a devenit familiar numele actual pentru toți.

Aceasta este una dintre cele nouă stații din capitala Rusiei, care este considerată cea mai mare din punct de vedere al traficului. Gara este în prezent un fel de punct de plecare pentru Calea Ferată Transsiberiană, „kilometrul zero” al acesteia fiind situat între peroanele a treia și a patra.

Este de remarcat faptul că inițial aici a fost construită o singură clădire, care deja în secolul al XIX-lea nu putea face față unui trafic ridicat de pasageri. Prin urmare, s-a decis să se realizeze pe scară largăreconstrucţie. Proiectul a fost zădărnicit de mai multe ori, arhitectul Fyodor Shekhtel a devenit autorul schiței finale a gării moderne Iaroslavl, căruia i-a fost însărcinat să construiască o clădire în stilul rusesc de nord cu elemente monahale. Ideea autorului a fost aprobată aproape în unanimitate de toți clienții. Noua clădire este de trei ori mai mare decât cea veche.