Rafinăria de petrol din Odesa: istorie de dezvoltare și eșec

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:04

Rafinăria Odessa (rafinăria de petrol) funcționează din 1938. Când a început războiul, instalațiile fabricii au fost transferate în orașul Syzran. Ceva mai târziu, în 1949, a fost recreată în același loc. Ulterior, a fost dotat în mod repetat cu echipamente noi, au fost consolidate instalațiile de tratare, deoarece deșeurile industriale erau turnate în Marea Neagră la acea vreme (până în anii 70 ai secolului XX), modernizate, capacitatea crescută și, în consecință, producția extinsă.

Rafinăria de petrol din Odesa este situată la adresa: Ucraina, Odesa, strada Shkodova Gora, 1/1 și este specializată în producția de:

• mărci de benzină A-98, A-95, A-92, A-80;
• combustibil diesel;
• LPG;
• sulf;
• pacură;
• pacură în vid;
• combustibil pentru reacție;
• drum petrobitum, construcție, acoperiș;

Istoria fuziunii dintre Lukoil și rafinăria de petrol din Odesa

La mijlocul anilor 1990, Lukoil a început să furnizeze aur negru întreprinderii. În 1999, compania a fuzionat cu Synthesis Oil pentru o achiziție comună de 51,9%acțiuni de rafinărie. În primăvara anului viitor, compania rusă a mai achiziționat un pachet de 25% din acțiunile de rafinărie de petrol din Odesa. În acest moment, problema părăsirii alianței Sintez Oil cu transferul ulterior a cotei lor către Lukoil a fost practic rezolvată.

Ca urmare, la mijlocul anului 2000, cel mai mare jucător petrolier rus deținea aproximativ 86% din acțiunile întreprinderii ucrainene, care la acea vreme costa aproximativ 7 milioane de dolari, și în același timp Lukoil- A fost creată rafinăria de petrol din Odesa.

Dezvoltarea fabricii

În 2001, noua conducere și-a propus ca în 4 ani să ajungă la nivelul european de muncă și echipamente. Investițiile în acest timp s-au ridicat la circa 73 de milioane de dolari. Acest lucru a făcut posibilă creșterea volumelor de producție, au început să producă combustibil conform standardului Euro-3, iar până în 2004 motorină conform standardelor Euro-4. Întreprinderea plătea anual impozite uriașe Ucrainei, contribuind la îmbunătățirea stării economice a țării.

Următorii zece ani sunt caracterizați de suișuri și coborâșuri periodice. Motivul pentru aceasta este în mare parte instabilitatea economiei și condițiile în schimbare de pe piața petrolului din Ucraina. Inclusiv, există informații că administrația lui Viktor Ianukovici, care a ajuns la putere în acel moment, a contribuit la criza întreprinderii.

Transferul dreptului de proprietate

Ca urmare, în toamna anului 2010, Vagit Yusufovich Alekperov, șeful Lukoil, a declarat că întreprinderea este neprofitabilă și a suferit pierderi mari pentrucompaniilor. A devenit neprofitabilă cumpărarea de materii prime - furnizorul a schimbat radical condițiile și aprovizionarea cu petrol a rafinăriilor a fost suspendată, acestea au început să se pregătească pentru conservarea producției.

Rafinăria de petrol din Odesa a rămas în această poziție de incertitudine până în februarie 2013, când grupul local VETEK (Eastern European Fuel and Energy Company) și-a arătat interesul pentru uzină. Negocierile s-au încheiat cu semnarea contractelor pentru transferul a 99,6% din acțiuni către partea ucraineană sub conducerea lui Serghei Vitalievici Kurcenko, un tânăr antreprenor apropiat fostului președinte. În vara anului 2013, acest acord a început să funcționeze.

Se crede că Kurchenko știa că un nou ordin vamal privind o taxă de protecție va intra în curând în vigoare, eliberând piața țării de concurenții străini, prin urmare activitățile rafinăriei vor deveni din nou profitabile.

Prăbușirea întreprinderii

Viața ulterioară a Rafinăriei de petrol din Odesa a fost complicată de o altă schimbare în conducerea țării. Autoritățile de aplicare a legii au început să suspecteze conducerea VETEK de spălare de fonduri ilegale și de participare la exporturile ilegale de petrol. Conducerea întreprinderii a fost trecută pe lista căutate.

O hotărâre judecătorească a decis retragerea petrolului și a produselor petroliere din întreprindere pentru a fi transferate ulterior către compania de stat Ukrtransnaftaprodukt pentru vânzare în viitorul apropiat.

Ce se întâmplă astăzi?

Evenimentele recente de la Rafinăria de petrol din Odesa sunt caracterizate de vești triste. În 2014, 4 manageri au fost înlocuiți în funcția de Director General al rafinăriei. Schimbari inmanagementul întreprinderii au fost observate atât în 2015, cât și în 2016. Oficial, majoritatea angajaților au fost trimiși în concediu fără să plătească restanțe salariale.

În iarna anului 2016, prin decizia Tribunalului Regional Odesa, a început procedura de faliment. Cea mai mare datorie dintre toți contractorii rafinăriei de petrol din Odessa este către Empson Limited. Nu s-a putut afla cine deține exact compania cipriotă. Dar versiunea principală este că proprietarul este în continuare același Serghei Vitalyevich Kurchenko, proprietarul grupului de companii VETEK. El, la rândul său, declară că nu are nicio legătură cu firma și spune că de fapt Empson aparține Lukoil. De asemenea, rafinăriile de petrol au datorii mari față de compania Odessaoblenergo.

În ciuda tuturor lucrurilor întunecate care se petrec în jurul rafinăriei de petrol din Odesa, locuitorilor orașului li se garantează restabilirea funcționării întreprinderii în viitorul apropiat. Totuși, această mare întreprindere a jucat întotdeauna un rol imens în viața locuitorilor din Odessa: a asigurat creșterea economică a orașului, a creat locuri de muncă și condiții pentru dezvoltarea regiunii.