Cuprins:
- Zona Cernobîl
- Pripyat este un oraș fantomă
- Soarta tragică a atracției
- Apariția videoclipului pe web
- Scandal video
- Reacția autorităților
Video: Pripyat Roata Ferris face primele viraje
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:10
În septembrie 2017, a avut loc un incident care a stârnit comunitatea de internet în tot spațiul post-sovietic și nu numai. Pe canalul YouTube a apărut un videoclip, al cărui obiect central era roata Ferris Pripyat. Multe ziare și publicații online au scris despre ce a șocat publicul și de ce videoclipul a dispărut instantaneu de pe canal. Iată ce s-a întâmplat cu adevărat.
Zona Cernobîl
Orașul Pripyat este situat în așa-numita zonă de excludere a Cernobîlului, care acoperă o zonă cu o rază de 30 km în jurul infamului reactor nuclear. Anterior, imediat după accidentul de la centrala nucleară de la Cernobîl, aceasta a fost numită zona de 30 de kilometri. Accesul acolo a fost interzis o lungă perioadă de timp, iar o vizită gratuită fără însoțirea unor ghizi experimentați este imposibilă și astăzi, deși mulți oameni extremi își găsesc posibilitatea de a explora singuri spațiile radioactive din zona centralei nucleare. Zona a fost puternic contaminată cu radionuclizi, iar pânăexistă încă multe locuri care reprezintă un pericol real pentru sănătatea umană.
Pripyat este un oraș fantomă
Roata Ferris din Pripyat este unul dintre cele mai periculoase obiecte. A fost construită în parcul central al orașului, nu departe de Palatul Culturii Energetik și de Hotelul Polesie, care funcționează din nou de câteva luni. Pripyat în sine este un oraș mic care a fost construit pentru muncitorii stației. În aproape fiecare familie care locuiește în Pripyat, una sau mai multe persoane au fost implicate în întreținerea reactorului.
Orașul este situat la doar doi kilometri de reactorul aprins, așa că a primit o cantitate uriașă de praf radioactiv. Și în timp ce străzile și casele de afară s-au curățat treptat, multe camere din interiorul clădirilor continuă să fie o sursă de infecție pentru oameni.
Soarta tragică a atracției
Roata Ferris din Pripyat are o istorie tragică încă de la începutul înființării. A fost construit în același an în care a avut loc accidentul, iar marea deschidere a fost programată să coincidă cu sărbătorile din mai - pe 1 mai, copiii muncitorilor stației trebuiau să călătorească pentru prima dată pe roata Ferris și să primească prima lor. impresii despre ceea ce au văzut. Dar nu sa întâmplat. Roata este înghețată pentru totdeauna, vizibilă clar de departe datorită cabinelor galbene strălucitoare. Nimeni nu le-a spălat niciodată din interior. Un strat de praf radioactiv a înghețat acolo de mulți ani, iar atracția a devenit unul dintre cele mai simbolice monumente ale teribilei tragedii.
tristCelebra roată din Pripyat nu s-a învârtit până în septembrie 2017. Și cine ar îndrăzni să-l pornească după atâția ani fără mișcare. Toate mecanismele, care emit puține radiații, au fost de mult timp acoperite cu un strat gros de rugină, iar structurile de susținere sunt destul de capabile să se prăbușească în orice moment. Au fost însă oameni care, fără să aștepte și fără să ceară acordul nimănui, au lansat roata Ferris în Pripyat în modul manual fără a folosi o acționare electrică și au filmat acest proces pe video.
Apariția videoclipului pe web
Un videoclip cu imagini scandaloase a apărut pe web pe 11 septembrie. Autorul său a fost un cetățean polonez Christopher Grzybek. În descrierea de sub videoclip, turistul polonez a scris că nu a folosit curent electric în timpul lansării. Polonezul a fost ajutat de prietenii și compatrioții săi, care au venit special în Ucraina pentru a vizita zona de excludere. Grzybek a remarcat, de asemenea, că el și prietenii săi au lansat roata Ferris în Pripyat în modul mecanic cu cea mai mare grijă. Potrivit acestuia, toate mecanismele au rămas în siguranță, iar după încheierea experimentului și filmarea filmului, turiștii au readus totul la starea anterioară. Aproape imediat, polonezul și-a șters videoclipul de pe canal, dar au fost utilizatori care au reușit să îl descarce și să îl distribuie pe rețelele de socializare.
Scandal video
Când roata Ferris a prins viață în Pripyat mort, la fața locului au fost sechestrați turiști extremi din Polonia, care au venit în vacanța de mai pentru noi experiențe la Cernobîl. A izbucnit un scandal. Activiștii din Ucraina au pregătit o plângere către structurile relevante. Dupa parerea lorPotrivit acestuia, astfel de acțiuni ale turiștilor polonezi reprezentau o amenințare reală. Roata, după atâția ani de imobilitate, s-ar putea prăbuși pur și simplu. Acest pericol încă există. Acest lucru poate duce la faptul că turiștii nu vor mai avea voie să intre în zona de excludere și toate tururile vor fi anulate.
În acest moment, zona de excludere este solicitată ca atracție turistică. Aici au fost organizate de mult timp excursii de o zi și, după finalizarea lucrărilor la hotelul local Polesie, au început să efectueze excursii de două și trei zile în aceste locuri. După ce polonezii învârt roata în Pripyat, toate excursiile pot fi anulate.
Reacția autorităților
Agenția de Stat a Ucrainei, care gestionează zona de excludere (pe scurt GAZO), numește videoclipul polonezului un fals. Specialistii acestei structuri s-au aflat la locul incidentului intr-o zi pentru a afla toate imprejurarile incidentului. Conform rezultatelor studiului, a fost făcută o declarație oficială, care respinge categoric posibilitatea unei lansări mecanice a atracției. Având în vedere că roata cântărește câteva zeci de tone, învârtirea ei fără a folosi o acționare electrică, potrivit experților, este aproape imposibil.
Recomandat:
Primele țări exportatoare de gaze din lume
După accidentul de la centrala nucleară din Fukushima, combustibilul albastru a devenit o sursă populară de energie pentru multe țări dezvoltate. Pe termen lung, câteva zeci de țări exportatoare de gaze vor beneficia de acest lucru. În plus, procesarea în profunzime a materiilor prime naturale are o importanță tot mai mare pentru economia globală, atunci când din aceasta se obțin o varietate de produse - de la combustibil la îngrășăminte și fibre sintetice
Roata Feris din Singapore - atracție uluitoare
Singapore, considerat atât un oraș, cât și un stat, a surprins întotdeauna prin luxul clădirilor sale. Vacanțele sigure și obiectivele turistice unice cu un fler asiatic sunt adorate de turiștii străini. Roata din Singapore oferă o oportunitate uimitoare de a vă bucura de priveliștea nu numai a uriașei metropole, ci și a împrejurimilor sale. Peste 7 milioane de oameni vizitează atracția în fiecare an
Roată melcat: avantaje și dezavantaje
Sistemul angrenajului melcat este format din două componente - roata și melcul în sine. Este necesar pentru a primi rotația și a o transfera între arborii care se intersectează. Printre avantaje se numără fiabilitatea și simplitatea, posibilitatea reducerii autofrânării. Dezavantajele includ putere redusă și eficiență scăzută
Roata mare la Moscova. Care este înălțimea lui?
Acest articol vă va spune mai detaliat despre ce reprezintă aceste, fără îndoială, decorațiunile oricărui parc. Cititorul se va familiariza cu nuanțele originii lor, caracteristicile de design, precum și cu campioni, printre care, desigur, va fi principala roată Ferris la Moscova
Totalitarismul este un sistem în care o persoană devine o roată
Totalitarismul este un sistem de putere politică în care statul, cu ajutorul agențiilor de aplicare a legii, stabilește controlul total asupra tuturor sferelor societății. Se deosebește de autoritarism - un alt regim non-democratic - prin aceea că încearcă să pătrundă în gândurile, viețile personale și chiar credințele fiecărui individ. El încearcă să reglementeze cu forța chiar și viața de familie a cetățenilor și stabilește un sistem de supraveghere totală