„Obiect 260”: un tanc model din 1945 și încarnarea sa modernă. Tanc greu sovietic X-tier „Obiect 260”

Cuprins:

„Obiect 260”: un tanc model din 1945 și încarnarea sa modernă. Tanc greu sovietic X-tier „Obiect 260”
„Obiect 260”: un tanc model din 1945 și încarnarea sa modernă. Tanc greu sovietic X-tier „Obiect 260”

Video: „Obiect 260”: un tanc model din 1945 și încarnarea sa modernă. Tanc greu sovietic X-tier „Obiect 260”

Video: „Obiect 260”: un tanc model din 1945 și încarnarea sa modernă. Tanc greu sovietic X-tier „Obiect 260”
Video: мир танков: Object 260, огромный гнев! 2024, Mai
Anonim

Relativ recent, în condițiile celui mai popular joc de război pe computer „shooter” a fost anunțat tanc greu sovietic de nivel X („obiect 260”). Această mașină, judecând după caracteristicile indicate, este o armă de luptă formidabilă, capabilă să lovească aproape toate tipurile de vehicule blindate.

Deci, ce este acest „obiect 260”? WOT (World of Tanks - „World of Tanks”) oferă informații nu foarte detaliate. Creatorii jocului s-au limitat la date zgârce, indicând anul lansării și principalele caracteristici de luptă, fără a preciza multe dintre circumstanțele asociate cu crearea acestui exemplu remarcabil, dar puțin cunoscut al industriei de apărare staliniste sovietice. Dar acest subiect pare foarte interesant…

obiect 260 rezervor
obiect 260 rezervor

Parada de la Moscova

La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, industria URSS a fost aproape complet militarizată. Motivul este clar: țara a depus toate eforturile pentru a învinge un inamic puternic. Totuși, transferul economiei pe picior militar a început să aibă loc cu mult înainte de 1941, chiar de la începutul atacului german, acest proces a devenit hipertrofiat. Exemple excelente de echipamente militare, înaintea omologilor modernidecenii, au fost create în a doua jumătate a anilor treizeci. Acestea sunt tancuri T-34, BT-7 și KV.

Până la sfârșitul războiului, producția de vehicule blindate în URSS a atins o scară fără precedent în istorie, atât din punct de vedere cantitativ, cât și calitativ. Coroana acestei ere a fost „obiectul 260” al lansării din 1945. A fost o adevărată capodoperă în domeniul construcției de tancuri.

obiect 260 mod 1945
obiect 260 mod 1945

Atașații militari care au fost prezenți la Parada Victoriei din 1945 de la Moscova, văzând IS-urile, nu și-au putut reține emoțiile.

Chipurile reprezentanților țărilor occidentale reflectau un amestec de două sentimente care le-au stăpânit mintea: surprinderea și frica. Tovarășii sovietici le-au plesnit cu bunăvoință pe spate: „Nimic, nu vă temeți, că suntem aliați!”. Dar dintr-un motiv oarecare frica nu a dispărut. În același timp, tancurile pe care le-au văzut experții militari occidentali nu mai erau cele mai moderne la acea vreme, erau IS-3. „Obiectul 260” nu le-a fost arătat. Până și înfățișarea lui era un secret de stat la acea vreme.

Aliați și tancurile lor

URSS din 1945 poseda puterea tancurilor, depășind cantitativ toate forțele blindate ale altor țări combinate. Dar nu e vorba de numărul de mașini. Industria militară americană era serios dezvoltată, erau suficienți bani în buget pentru a crește producția și, dacă era necesar, americanii puteau produce zeci de mii de tancuri. O altă întrebare, care? „Sherman” „nit”? Da, în cel mai adevărat sens, deoarece carcasa blindată a acestui tanc avea îmbinări nituite. Eșantionul din toate punctele de vedere este învechit din punct de vedere moral și tehnologic. Alături de eiobișnuitul „treizeci și patru” sovietic arăta ca un miracol al tehnologiei, nu ca tancul IS-7. Exemplele rămase de putere blindată aliată au făcut o impresie nu mai puțin deprimantă. Schema pe care designerii sovietici au inventat-o la sfârșitul anilor treizeci, construcția mondială a tancurilor va avea loc abia la mijlocul anilor cincizeci.

obiectul 260
obiectul 260

Patru diferențe principale între tancurile sovietice

Principalul dezavantaj al tuturor tancurilor străine din anii patruzeci a fost un motor cu carburator care funcționa pe benzină. Al doilea defect de design este tracțiunea față, care „mâncă” spațiul intern, complică schema cinematică și te obligă să mărești profilul, crescând simultan masa protecției blindate și, în consecință, întregul vehicul. A treia problemă a fost în cele mai multe cazuri calibru insuficient al tunului cu turelă. Iar al patrulea moment neplăcut pentru tancurile britanice, americane, franceze, germane și alte tancuri din anii războiului a fost aranjarea irațională a plăcilor de blindaj, absența unghiurilor corect ajustate ale înclinării lor. Cu alte cuvinte, majoritatea vehiculelor de luptă ale armatelor aliate nu aveau o rezervare anti-obuze utilă. Unele modele germane de la sfârșitul războiului au primit arme puternice și protecție groasă, uneori chiar înclinată. Designerii naziști nu au ajuns niciodată la un aspect rațional și un motor diesel puternic.

„Obiectul 260” nu a avut toate dezavantajele enumerate. Tancul, a cărui fotografie arată în mod clar „trunchiul” lung al tunului de 130 mm, contururile aerodinamice ale turelei și carena blindată, nu poate da o idee despre tot ceea ce este ascuns subarmură. Dar experții în aparență ar putea ghici multe.

tanc greu sovietic x obiect nivel 26
tanc greu sovietic x obiect nivel 26

Celiabinsk-Leningrad

„Obiectul 260” (tancul IS-7) a fost dezvoltat sub îndrumarea genialului designer general Nikolai Shashmurin, iar autorul schițelor a fost Zh. Ya. Kotin, care a lucrat la uzina de tractoare Chelyabinsk. S-a întâmplat la scurt timp după victorie, în septembrie 1945, din care putem concluziona că îmbunătățirea vehiculelor noastre blindate a avut loc într-un mod neîncetat.

Proiectul a fost o dezvoltare ulterioară a conceptului implementat pe exemplul IS-3, dar în timpul lucrului asupra lui, au apărut multe idei noi care s-au dovedit a fi de mare succes și aplicate în alte mostre, mai târziu, inclusiv cele mai recente tancuri rusești și străine. „Obiectul 260” a fost adus la perfecțiune deja în Leningrad.

De ce avea Stalin nevoie de un astfel de tanc

Într-o societate socialistă, economia (precum știința, cultura și orice altceva) era planificată. Era un Christie american care putea inventa un pandantiv și apoi să se gândească cui să vândă chestia asta. Inginerii sovietici nu au lucrat așa. Dacă a fost creat un „obiect 260” (tancul IS-7, numit după cel mai important lider), atunci la instrucțiunile directe ale lui Stalin. Și pur și simplu nu a comandat nimic.

obiect 260 fotografie rezervor
obiect 260 fotografie rezervor

Ai nevoie de o astfel de mașină pentru a lupta cu vehiculele blindate ale unui potențial inamic? În World of Tanks, pentru asta este folosit tancul greu sovietic Tier X. „Obiectul 260” se opune „Tigrilor” și „Panterelor” (care în realitatenu a existat niciodată o viață), trage în ei și câștigă, adăugând puncte jucătorului. Dar nu pentru asta a fost creat în 1945, când nu existau rivali demni pentru el.

Tancul IS-7 este conceput pentru a as alta apărarea fortificată. Trebuia să treacă liber prin orice UR, semănând panică și distrugere. Numele însuși o spune. La urma urmei, chiar și gândul că Iosif Stalin a fost ars sau învins ar putea fi costisitor la acea vreme.

Împotriva „obiectului 260” toate armele antitanc de la mijlocul anilor patruzeci erau practic lipsite de putere. Așa se explică surpriza și teama observatorilor străini în timpul paradei din 7 septembrie 1945. Specialiștilor militari le era complet clar cum se va încheia atacul IS asupra oricărei linii de apărare a granițelor „lumii libere” în cazul unui conflict armat cu URSS. Acest rezervor este ca un ciocan greu zdrobitor care poate străpunge o deschidere largă. Și apoi mii de T-34, rapide și, de asemenea, puternice, se vor repezi în gaura căscată, făcând acoperire, înconjurând, întrerupând comunicațiile, ca recent, în primăvara anului 1945…

Carca și turelă blindate

"Obiect 260" arr. 1945 are o formă fluidă, care, chiar și luând în considerare scopul letal al acestui eșantion, arată estetic.

Tower - turnat semisferic aplatizat, cu un interior spațios. Corpul blindat este impecabil din punct de vedere tehnologic, se folosesc metodele de indoire prin presare, sudare, arcul are forma unui „nas de stiuca” asemanatoare cu cea folosita la IS-3.

„Obiectul 260” are o armură puternică, grosimea sa variază de la 20 (unele secțiuni ale acoperișului compartimentului motor și partea inferioară)până la 210 mm, iar pe mantaua pistolului ajunge la 355 mm. Astfel de soluții diferențiate vorbesc despre o dorință de raționalizare a greutății care afectează caracteristicile de luptă ale vehiculului. Unghiul de înclinare al planurilor reflectorizante variază de la 51 la 60 de grade. Tank IS-7 nu este doar un eșantion tehnic de succes, este frumos.

Secțiunea de alimentare

Pentru a aprecia modelul militar la adevărata sa valoare, este timpul să trecem de la raționamentul despre concept la cifrele seci. Ce a fost din punct de vedere tehnic „obiectul 260”? Rezervorul a fost construit conform schemei, care astăzi este considerată clasică. Motorul este situat în compartimentul de la pupa, puterea sa este de peste o mie de cai putere. S-a folosit motorul maritim M-50T, ceea ce spune multe.

Transmisia a fost proiectată în două versiuni. În primul, numărul de viteze era limitat la șase, „obiectul 260-2” avea o cutie de viteze planetară cu opt trepte. Rezervorul includea paisprezece roți duble de drum (șapte pe latură). Omizile pentru prima dată în URSS au fost echipate cu balamale cauciuc-metal.

obiect 260wot
obiect 260wot

Ride și geometrie

Există un stereotip bine stabilit al unui tanc greu ca un monstru stângaci, care se mișcă încet. Dimensiunile și greutatea ultimului "Iosif Stalin" sunt impresionante: lungime - 10 metri (cu un pistol), lățime - 3,4 m, greutate - mai mult de 60 de tone. Dar toți acești parametri ciclopici nu vorbesc deloc despre mobilitatea scăzută. că „obiectul 260” are. Rezervorul poate atinge viteze de până la 55 km/h, poate depăși pante cu o abruptă de 30 de grade, vad la o adâncime de până la un metru și jumătate. Rezerva de putere este de 300 km, ceea ce nu este atât de puțin. RezervorIS-7 nu este în alt, profilul său este de doar 2,5 metri. E bine, pentru că este greu să-l lovești.

Canon

Tunul S-70 este împușcat, inițial de pe navă, calibrul său este de 130 mm. Proiectilul este încărcat separat de carcasa cartușului, acest proces este laborios, ceea ce a necesitat o creștere a „echipajului vehiculului de luptă” la 5 persoane și utilizarea unui motor electric.

Pistolul este echipat cu dispozitive de control al focului care erau perfecte pentru acele vremuri. Muniția constă din 30 de obuze (fragmentare și calibru puternic exploziv) situate în spatele turnului. Rata de foc este scăzută - până la 8 reprize pe minut. Frâna de gură este cu o singură cameră, tip plasă. Lungimea țevii depășește 57 de calibre.

obiect 260 2 rezervor
obiect 260 2 rezervor

Pistoale-mitralieră

Sunt opt dintre ei, iar odată cu ei „obiectul 260” a trebuit să lupte cu principalul său inamic - infanterie înarmată cu arme antitanc. Calibrul KPVT 14,5 mm este montat pe mantaua pistolului împreună cu două SGMT (7,62 mm). Unul de calibru mare - pe turela. Două HCMP-uri protejează emisfera din spate a turnului. Și încă două - pe părțile laterale ale carcasei. Apropierea de tancul IS-7 nu ar fi o sarcină ușoară, deoarece este acoperită din toate părțile. Și încă un fapt interesant: mitralierele erau controlate de la distanță-telemetric prin intermediul unităților electromecanice.

O risipă de efort?

Deci de ce nu a intrat în seria „obiect 260”? Tancul, atât de perfect, a rămas experimental, s-au produs doar câteva exemplare. Aparent, motivul este o schimbare în doctrina militară a URSS. În 1945, bomba atomică a apărut în arsenalul armatei americane,iar acest fapt a făcut ca operațiunile strategice profunde (în Europa de Vest, de exemplu) să fie o afacere aventuroasă. Țara se confruntă cu o sarcină intensivă în știință, care necesită, de asemenea, costuri materiale uriașe pentru a-și crea propriile arme nucleare.

În ciuda numărului mic de copii produse, „proiectul 260” poate fi considerat de succes. În cursul implementării sale, construcția tancurilor sovietice a făcut un s alt calitativ, ale cărui rezultate sunt folosite și de inginerii moderni.

Recomandat: