Secțiuni plătite M4 „Don”: reguli și locuri de plată

Cuprins:

Secțiuni plătite M4 „Don”: reguli și locuri de plată
Secțiuni plătite M4 „Don”: reguli și locuri de plată

Video: Secțiuni plătite M4 „Don”: reguli și locuri de plată

Video: Secțiuni plătite M4 „Don”: reguli și locuri de plată
Video: Pe urmele unei civilizații antice? 🗿 Și dacă ne-am înșelat cu trecutul nostru? 2024, Aprilie
Anonim

Autostrada M4 „Don” fără exagerare poate fi numită una dintre principalele artere de transport ale Rusiei. Începe la Moscova și după 1543 de kilometri se termină la Novorossiysk, trecând în apropierea sau prin orașe atât de importante precum Voronezh, Rostov-pe-Don, Krasnodar.

În fiecare an, milioane de oameni aleg acest drum special, mergând spre Marea Azov, Soci, Crimeea sau Anapa. Pista este în continuă modernizare, se construiesc secțiuni de taxare de mare viteză M4. Acestea vă permit să ocoliți rapid așezările și să reduceți blocajele de trafic.

teren platit m4
teren platit m4

Secțiunea cu taxare a drumului M4: reguli de plată

Taxa se percepe la punctele speciale situate pe traseu. Sunt vizibile de departe și este imposibil să treceți cu mașina pe lângă ele. Când se apropie de secțiunea de taxare M4, șoferul trebuie să încetinească și să aleagă una dintre benzile care duc la casa de bilete. Electronica va determina automat categoria mașinii, iar suma de plătit va fi afișată pe tabloul de bord de lângă casa de marcat. Puteți plăti în numerar sau prin bancăcarduri.

Secțiile de taxare M4 au două tarife, în funcție de ora zilei: de la miezul nopții până la șapte dimineața există un tarif de noapte, care este semnificativ mai mic decât tarifele zilnice, care durează de la șapte dimineața până la miezul nopții.

Transponder

Există o altă modalitate de a reduce costul călătoriei pe autostrada M4 „Don”. Secțiunile plătite vor fi mai ieftine dacă faceți calculul folosind un transponder atașat la sticlă. Poate fi cumpărat de la punctele de vânzare speciale. Un transponder este un dispozitiv electronic mic cu o baterie care durează câțiva ani.

Principiul funcționării acestuia este simplu: la intrarea în punctele de plată, șoferul schimbă benzile cu inscripția T-Pass și reduce viteza la 20 km/h, se aude un singur semnal, iar preferenţialul. costul este retras din cont de la distanță. Nu este nevoie să te oprești, să obții bani sau un card, să obții schimb, să pierzi timpul. De regulă, nu există blocaje pe benzile T-Pass, spre deosebire de benzile obișnuite.

Transponderul este deosebit de benefic pentru șoferii care folosesc regulat acest drum. Chiar și cu călătorii regulate din capitală la Voronezh, economiile sunt semnificative. Principalul lucru este să nu uitați să umpleți contul. Acest lucru se poate face prin intermediul Contului Personal, folosind terminale de plată, monedă electronică, de la un telefon sau un bancomat. Mai mult, dacă banii din contul personal se epuizează, transponderul va avertiza proprietarul cu un semnal dublu.

m4 don sectiuni platite
m4 don sectiuni platite

Categorii de transport

Costul secțiunii de taxare M4 depinde de categoria alocată transportuluiînseamnă (TS). Sunt patru dintre ele, clasificate în funcție de înălțimea vehiculului și de numărul de axe ale roților acestuia:

Prima categorie: înălțime până la 2 metri, osii - 2.

A doua categorie: înălțime 2,0-2,6 m, osii - 2 sau mai multe.

Categoria a treia: înălțime de la 2,6 metri, topoare - 2.

Categoria a patra: înălțime de la 2,6 metri, osii - 3,0 și mai mult.

tronson de drum cu plata m4
tronson de drum cu plata m4

Drumul M4 „Don” - secțiuni cu taxare

1) 21-93 de kilometri

Categoria vehiculului Preț zilnic, freacă. Noapte Cu transponder

Primul

120 60 50/42
Secund 170 100 75/63
A treia 200 120 100/84
Al patrulea 400 240 200/168

2) 93-211 kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 180 120 75/70
Secund 240 160 110/105
A treia 300 200 150/140
Al patrulea 450 300 225/210

3) 225-260 de kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 75 30 52/28
Secund 10 50 76/40
A treia 130 70 104/56
Al patrulea 240 140 192/112

4) 287-322 de kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 75 30 52/28
Secund 110 50 76/40
A treia 130 70 104/56
Al patrulea 240 140 192/112

5) 330-414 kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 150 110 104/80
Secund 210 150 152/120
A treia 250 200 200/160
Al patrulea 480 400 384/320

6) 414-464 de kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 110 60 72/48
Secund 150 90 104/72
A treia 170 120 136/96
Al patrulea 330 150 264/120

7) 492-517 kilometri

Categorievehicul Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 50 30 32/20
Secund 70 40 48/28
A treia 80 50 64/40
Al patrulea 140 100 112/80

8) 517-544 de kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 50 30 40/24
Secund 70 45 56/36
A treia 100 60 50/48
Al patrulea 150 90 75/72

9) 544-633 de kilometri

Categoria vehiculului Rat zilnic, freacă. Noapte Cu transponder
Primul 90 60 56/40
Secund 120 90 80/56
A treia 140 100 112/80
Al patrulea 290 200 232/160

Recomandat: