The Boeing Company este cel mai mare producător de avioane de pe piață, atât civile, cât și militare. În 2012, compania a anunțat un nou proiect și a anunțat că dezvoltă Boeing 797, care promite a fi cea mai spațioasă, confortabilă și fiabilă aeronavă de pasageri din lume. Sarcina principală a designerilor a fost nu numai aplicarea de noi idei de aviație, ci și creșterea confortului navei, pentru că numai în acest caz dezvoltarea va fi garantată cu succes.
Lupta pentru conducere
Principalul concurent al companiei Boeing este Airbus S. A. S., care a apărut în urma fuziunii mai multor mari producători europeni de avioane. Airbusul lor A380 este încă cel mai mare avion de linie din lume. Cu o cabină care are trei clase de confort, aeronava poate lua la bord 525 de pasageri, iar cu un sistem cu o singură clasă, mai mult de opt sute. Raza de zbor a A380 este de 15.000 de kilometri. Cu toate acestea, Boeing intenționează să depășească aceste cifre.
Știri
Aeronava folosește așa-numitul sistem de aripi zburătoare. Aceasta nu este o noutate pentru aviație în general, dar tehnologia va fi implementată pe un avion de linie civil pentru prima dată. De la avioanele militare care zboarăaripa a fost folosită în bombardierul ste alth B-2. Noua aeronavă va fi uriașă, cu o capacitate de aproximativ o mie de oameni. Anvergura aripilor modelului Boeing 797 este de aproximativ optzeci de metri, ceea ce este cu treizeci la sută mai mare decât cea a lui Boeing 747.
Linia de pasageri va găzdui până la o mie de pasageri și va putea acoperi distanțe de până la 20 de mii de kilometri. Cu toate acestea, acest lucru aduce și dezavantajele sale: o aeronavă de această dimensiune nu va putea depăși bariera sunetului. Pe de altă parte, astfel de viteze mari nu sunt necesare pentru a transporta pasageri. Forma raționalizată a Boeing 797 îi va permite să efectueze manevre mai bune în spațiul aerian, dar absența unei secțiuni de coadă va reduce viteza acestor manevre. Pentru a rezolva această problemă, pot fi folosite motoare speciale de manevră.
De ce este „aripa” mai bună?
Noul design al aripii crește portanța cu 50%, reducând în același timp greutatea cu 25%. Acest lucru oferă noului model Boeing capacitatea de a acoperi distanțe de zeci de mii de kilometri. Datorită rigidității corpului, presiunea asupra acestuia este redusă, precum și turbulențele. Toate acestea afectează nu numai caracteristicile zborului, ci și confortul pasagerilor. În interiorul navei, oamenii vor experimenta mai puține forțe G decât atunci când zboară într-un avion tubular standard. În plus, capacitatea de a lua la bord un astfel de număr de pasageri la costuri mai mici de combustibil va reduce prețurile biletelor, ceea ce este deosebit de important atunci când zburați pe distanțe lungi, când costul unui zbor poate ajunge până la câteva zeci demii de ruble.
Viitorul
Încă nu se știe când va apărea pe cer noul Boeing 797, a cărui fotografie este prezentată în acest articol, dar îl așteaptă cu nerăbdare. Nici aici nu se grăbește, pentru că acesta este primul linie de pasageri care folosește tehnologia cu aripi zburătoare, iar designerii trebuie să țină cont de mulți factori. În ciuda faptului că a fost plasată o comandă preliminară pentru 159 de aeronave, nu se poate aștepta ca după apariția noului Boeing, toate companiile aeriene să fie pe „aripa zburătoare”. Companiile aeriene locale, zborurile locale vor folosi probabil aeronave vechi pentru o lungă perioadă de timp. Cu toate acestea, odată cu apariția unui astfel de avion de linie economic, cu o capacitate mare, ar trebui să se aștepte o scădere bruscă a prețurilor pentru zborurile pe distanțe lungi. Transportul de marfă va deveni, de asemenea, mult mai profitabil, în legătură cu care se va îmbunătăți aprovizionarea cu produse și diverse mijloace către colțurile îndepărtate ale planetei. Acest lucru este deosebit de important la scara țării noastre.
Un lucru este cert: Boeing 797 va marca începutul unei ere a aeronavelor civile noi care le va înlocui pe cele tubulare învechite. Chiar dacă nu a fost stabilită o dată oficială de lansare, experții deja trâmbițează o revoluție în aviația civilă.
