Cum se reduce consumul de combustibil? Această problemă îi îngrijorează pe mulți proprietari de mașini, mai ales odată cu creșterea constantă a prețurilor la benzină și motorină. În același timp, problema îi îngrijorează atât pe proprietarii de mașini noi, cât și de vehicule uzate. Acest efect poate fi obținut în mai multe moduri. Recomandările sunt relevante pentru aproape toate mașinile cu injecție și carburator. Să încercăm să înțelegem aceste metode mai detaliat.
Consum mediu de combustibil pentru modelele VAZ
Înainte de a ne da seama cum să reducem consumul de combustibil la VAZ, să luăm în considerare „apetitul” diferitelor modificări. De exemplu, pe versiunea 2106, acest parametru variază de la 7,6 litri pe autostradă la 11 în oraș. Un indicator puțin mai mare pentru un model similar cu motor de 1,5 litri și versiunea 21061. Un carburator de 1,6 litri „șase” consumă de la 8 la 12 litri de benzină la 100 de kilometri.
Este demn de subliniat faptul că aceste caracteristici sunt relative. După cum notează mulți proprietari, în timp, această cifră crește cu 1,5-2 litri. Uneori se ajunge la punctul în care o „mașină de pasageri” standard „mănâncă” combustibilca un SUV de dimensiune completă.
Ce influențează consumul de benzină?
Să aflăm ce afectează consumul și cum să reducem consumul la VAZ. Desigur, nu va fi posibil să se reducă nevoile vehiculului la zero absolut, deoarece motorul nu poate funcționa în aer. Cu toate acestea, este foarte posibil să reduceți acest indicator la minimum. Orice aditivi și accesorii sunt o opțiune dubioasă. Cele mai multe dintre toate aceste „gadget-uri” sunt doar o altă modalitate de a escroca fonduri de la clienți creduli.
Criterii care pot afecta negativ „apetitul” mașinilor autohtone de la producătorul VAZ:
- starea tehnică a vehiculului;
- detalii operaționale;
- încălcarea motorului, transmisiei, trenului de rulare.
Cilidri și pistoane
Următoarele este o modalitate de a reduce consumul de combustibil. Unitatea de putere, a cărei resursă de lucru a fost epuizată aproape complet, crește semnificativ consumul de benzină. Uzura limitatoare a blocului cilindru-piston duce la o crestere a golurilor dintre peretii inelelor si cilindrilor. Acest lucru cauzează pătrunderea excesivă a gazelor de eșapament în compartimentul de sub piston împreună cu amestecul aer-combustibil.
Aceeași problemă afectează scăderea compresiei, iar combustibilul nu arde complet, doar zburând pe țeava de eșapament. În plus, parametrii de putere a motorului sunt reduse, indicatorii de dinamică și viteză sunt în scădere. Pentru a stabiliza mașina, șoferul trebuie să muncească mai multapăsați pedala de accelerație. Pentru a obține economii, este necesar să diagnosticați unitatea de alimentare. Aceasta include măsurarea compresiei, ascultarea acesteia pentru prezența zgomotelor și a sunetelor străine. Dacă apare uzură excesivă, ansamblul trebuie revizuit cu înlocuirea elementelor defecte.
Cum se reduce consumul de combustibil la un carburator?
Mecanismul de distribuție a gazelor joacă un rol important în acest moment. În cazul formării depunerilor de carbon pe supape și scaune, are loc o încălcare a etanșeității potrivirii acestor părți, ceea ce duce la o pierdere a compresiei. Puteți rezolva problema reparând chiulasa și lupând supapele.
În cazul întreruperii fazelor de distribuție a gazelor, crește și consumul de combustibil. În această direcție, funcționarea blocului este afectată de uzura arborelui cu came, culbutoarelor, supapelor, lanțului de transmisie și apariția unui spațiu termic excesiv. Încercând să optimizați „apetitul” mașinii, ar trebui să înlocuiți piesele foarte uzate, să reglați corect decalajul termic.
Unitate de alimentare
Dacă trebuie să reduceți consumul carburatorului, ar trebui să acordați atenție sistemului de alimentare al mașinii. Dacă acest ansamblu este puternic contaminat și reglat incorect, dozajul de combustibil este încălcat. În acest sens, această piesă trebuie inspectată și spălată în mod regulat. De asemenea, starea filtrului de aer afectează consumul de benzină. Un element înfundat își pierde în mod semnificativ debitul, nu există suficient aer în sistem, o compoziție de combustibil îmbogățită este furnizată cilindrilor. Pentru a preveni acest lucru, filtrultrebuie schimbate în timp util.
Pentru a seta corect carburatorul, debitul trebuie reglat. Economii semnificative pot fi realizate dacă instalați jeturi cu o secțiune transversală redusă și șuruburile corespunzătoare de bună calitate. Este de remarcat faptul că, în acest scenariu, există o scădere a parametrilor puterii și dinamicii mașinii. Un astfel de design afectează negativ accelerația mașinii și puteți uita complet de depășirea pe autostradă. Reglarea corectă a carburatorului este de a obține o armonie optimă în ceea ce privește consumul de benzină și parametrul de putere. În acest caz, jeturile nu vor trebui schimbate.
Aprindere
În continuare, luați în considerare cum să reduceți consumul de combustibil al motorului în ceea ce privește sistemul de aprindere. Următoarele puncte au un impact semnificativ asupra consumului:
- poluarea puternică a lumânărilor;
- Setat incorect contactul;
- resursă de lucru epuizată în exces;
- pierderi din cauza defecțiunilor cablurilor de în altă tensiune și a urechilor.
Dacă apar aceste probleme, trebuie să înlocuiți și să curățați piesele defecte, precum și să setați corect contactul. Dacă schimbați distribuitorul standard într-o versiune fără contact, acest lucru va afecta, de asemenea, în mod pozitiv, reducerea consumului de combustibil datorită pierderilor de tensiune reduse și întreținerea mai ușoară a unității.
Toate cablurile deformate trebuie, de asemenea, înlocuite. Verificarea este ușoară, trebuie să puneți mașina într-un garaj sau într-un loc întunecat. Deschizând capota, veți vedea imediat ce cabluri și fire trec la masă. Cum să reduceți și mai mult consumul?De exemplu, consumul este afectat de calitatea lubrifiantului. Uleiul sintetic de în altă calitate va face posibilă reducerea frecării între părțile motorului. Această abordare va facilita, de asemenea, pornirea motorului la temperaturi sub zero.
Unitate de transmisie
În acest sistem, verificările ar trebui să înceapă cu componentele principale, care sunt reparate și ajustate dacă este necesar. În plus, compozițiile tehnice din cutia de viteze și tracțiunea spate ar trebui modificate în timp. Acest lucru va reduce frecarea și sarcina motorului.
Cum se reduce consumul de combustibil la un VAZ cu o cutie de viteze în patru moduri? Pentru a face acest lucru, este pur și simplu schimbat la un analog cu cinci benzi. În oraș, acest lucru nu va oferi economii semnificative, dar pe autostradă rezultatul va fi evident.
Tren de rulare
În designul trenului de rulare, rulmenții roților deformați sau strânși excesiv creează rezistență crescută la rulare. Ieșirea din situație va fi întreținerea butucurilor în timp ce strângeți rulmenții cu forța corespunzătoare. Unghiurile necoordonate de camber/degete dau un rezultat similar. Acest lucru necesită instalarea corectă obligatorie a acestor elemente.
O piedică suplimentară în timpul conducerii este uzura componentelor coloanei de direcție. Prin ajustarea nodului, această problemă poate fi rezolvată. Presiunea în anvelope trebuie monitorizată constant. Când scade, zona de contact a roții cu șina crește, creând rezistență suplimentară la rulare. În plus, trebuie să utilizați cauciucconform anotimpului. În special, acest lucru este vizibil dacă vara conduceți cu anvelope de iarnă. Cauciucul mai moale creează rezistență suplimentară. Corpul atașamentului afectează și consumul de combustibil. Toate elementele setului de caroserie reduc foarte mult aerodinamica VAZ, care oricum nu este considerată cea mai optimă.
Funcții de performanță
Cum se reduce consumul la un carburator VAZ folosind stilul de condus și întreținerea mașinii? Stilul agresiv nu însoțește economia de combustibil. Rolurile și accelerațiile ascuțite cresc „apetitul” vehiculului. Puteți economisi bani dacă treceți la control silențios cu pedalare lină și pornirea „motorului” cu o ușoară interferență.
După cum arată practica, turația motorului celor „șase” oferă cel mai bun rezultat la nivelul de 3-5 mii de rotații pe minut. Dacă cea mai mare parte a traficului pe șosea se desfășoară în aceste intervale, procentul de economii de combustibil poate ajunge la 25%. Respingerea designului solid al muzicii reduce sarcina sistemului de bord și consumul excesiv de benzină.
Alte recomandări
Există în continuare modalități eficiente de reducere a consumului de combustibil. Este necesar să se reducă utilizarea echipamentelor electrice. De asemenea, este recomandat să scoateți tot ce nu este necesar din mașină pentru a reduce greutatea mașinii. Acest lucru se datorează faptului că excesul de greutate este un consum crescut de benzină. Desigur, nu trebuie să te lași prea luat, lăsând cele mai necesare elemente sub formă de roată de rezervă, une altă, cric.
Ferestre deschise în timpul conduceriidevin un fel de tunel de vânt. În acest caz, fluxul de aer intră în habitaclu cu un efort considerabil, rezistând mișcării. Cu cât sunt mai deschise, cu atât este mai puternic impactul fluxului de intrare. Deoarece aparatul de aer condiționat nu este furnizat în versiunea standard în cel de-al șaselea model VAZ, vara încă nu se va putea deplasa cu ferestrele închise. Deflectoarele de ventilație funcționale ale cabinei vor economisi niște bani. Recomandările de mai sus nu vor crea un miracol deosebit, dar vor face posibilă reducerea „voracității” mașinii într-o anumită măsură.
Cum se reduce consumul de combustibil la injector?
În acest caz, va fi puțin mai dificil să obțineți rezultatul așteptat. Acest lucru se datorează faptului că echipamentele electronice sunt responsabile pentru furnizarea de combustibil, capabile să lucreze cu anumite încălcări. Prin urmare, dacă se observă un consum excesiv de combustibil, este necesar să se diagnosticheze mașina și să se identifice un senzor defect. În plus, curățarea duzelor vă permite să obțineți schimbări pozitive. Sunt verificate pentru etanșeitate, înlocuite dacă este necesar. Una dintre modalitățile eficiente este reprogramarea controlerului, ceea ce vă permite să puneți motorul în cel mai economic mod de funcționare.
Alte recomandări pentru reducerea consumului de injector:
- minimizarea truselor de caroserie externe care afectează dinamica;
- monitorizarea presiunii în anvelope;
- ușurarea greutății vehiculului;
- prevenirea funcționării prelungite a motorului la ralanti când supapa de accelerație se închide,provocând o creștere a alimentării cu combustibil;
- ca și în versiunea cu carburator, este de dorit să se respecte un stil de condus calm;
- păstrați filtrul de aer curat și setați corect contactul.
În sfârșit
Aș dori să remarc că consumul de benzină este afectat nu numai de punctele de mai sus, ci și de calitatea combustibilului în sine. Combustibilul de proastă calitate cu impurități va fi consumat într-un volum mai mare. Nu se arde complet, reducând parametrul de putere și dinamică, necesitând apăsarea crescută a pedalei de accelerație. Benzina de bună calitate, deși mai scumpă, dar în cele din urmă oferă o mică economie. Urmând toate aceste recomandări în ansamblu, este foarte posibil să se reducă consumul de combustibil, care nu este ieftin, iar mașinile autohtone nu sunt inițial economisite.
