Întreprinderea de stat „Ilyichevsk Commercial Sea Port” este un nod de transport internațional modern, universal, extrem de mecanizat. IMTP este specializată în reîncărcarea mărfurilor generale (containere, metal laminat) și în vrac (lichid, vrac, vrac) de la nave maritime la tipuri de transport terestru și invers.
Funcții generale
Portul Ilyichevsk are următoarele caracteristici:
- Zona principală de producție a portului este de 302 hectare.
- Zona de apă – 11.990 ha.
- Suprafața interioară a apei - 417 ha.
- Raid exterior - 11.535 ha.
- Adâncimea raidului exterior: 17-23 m.
- Portul este conectat printr-un canal de apropiere la mare cu o adâncime de 14,5 m.
Infrastructură
IMTP este unul dintre cele mai mari porturi la Marea Neagră, este situat la sud de Odesa. Ferma are o bază extinsă de acostare: lungimea frontului de acostare este de 5253,6 m, adâncimea la dane este de 7,5-13,5 metri. În 2015 pepe teritoriul complexului, pe lângă operatorul de stat SE „Ilyichevsk Commercial Sea Port”, există și patru operatori portuari privați:
- TransbulkTerminal.
- Risoil-Terminal.
- Trans-Service.
- Transgrainterminal.
IMTP are o infrastructură dezvoltată, un sistem de alimentare cu energie, abordări convenabile la mare și poate găzdui nave cu un pescaj de până la 13 m, cu o capacitate de transport de 100.000 de tone sau mai mult.
Capitala portului Ilyichevsk este situată la adresa: Ilyichevsk, 68000, Piața Muncii, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.
Marina
Portul dispune de 27 de dane (24 de dane de marfă, 3 dane auxiliare, două dintre ele sunt dane specializate ale flotei portuare) de ani diferiți de construcție și proiectare. Acestea asigură manipularea, pe tot parcursul anului, non-stop a mărfurilor de diverse nomenclaturi.
- Cea mai lungă este dana nr. 1 (306, 45 m). Doar câțiva (300 m) sunt inferioare danei nr. 2.
- Cele mai adânci dane sunt danele nr. 3, 4 (13,5 m). Puțin mai puțin adâncime (13 m) la danele nr. 1, 5, 6.
- Daele nr. 3-6 formează cea mai mare suprafață de zone de depozitare deschise - 127.000 m2.
- Între danele nr. 16 și nr. 17 este cel mai mare depozit interior pentru cereale - 190 m3.
Echipament de manipulare
Flota de echipamente de transbordare SE „Ilyichevsk Sea Port” dispune de o cantitate destul de semnificativă de echipamente tehnologice pentru operațiunile de încărcare și descărcare. Partea principală a mecanizării portuarealcătuiesc macarale portal de diferite tipuri în valoare de 63 de unităţi. Cel mai puternic:
| Nume | Cantitate | Capacitate, t |
| Condor | 8 | 40/32/16 |
| Mark-25 | 1 | 32/25/16 |
| Falcon | 15 | 32/20/16 |
| Zhdanovets | 1 | 30 |
| Kirovets | 2 | 30 |
| Albrecht | 29 | 20/10 |
| Albatros | 1 | 20/10 |
| Alimentatoare de pod | 2 | 20/10 |
Majoritatea macaralelor tip portal sunt folosite cu 25-75% încărcare la timp - în funcție de tipul de marfă. Vârsta macaralelor de tip Condor și Sokol este de 20-25 de ani, iar cea de tip Albatros este de 45-47 de ani. Macaralele Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht și încărcătoarele aeriene și-au depășit durata de viață de peste 2 ori, drept urmare majoritatea acestora au fost scoase din funcțiune și sunt pregătite pentru dezafectare.
Echipament de manipulare a containerelor
Portul Iliichevsk are un parc impresionantmecanizare intraport. Este vorba despre stivuitoare cu o capacitate de transport de la 1 la 37 de tone, tractoare portuare cu semiremorci cu o capacitate de transport de până la 60 de tone, camioane specializate pentru containere și încărcătoare pentru containere. Nivelul de utilizare a mașinilor de mecanizare intraport este destul de ridicat, în special a celor utilizate la terminalul de containere.
| Nume | Cantitate | Capacitate, t |
| Noel | 2 | 50/45 |
| Kone | 15 | 45/35/30, 5 |
| Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
| Takraf | 6 | 30, 5 |
Mutați comanda
Intrarea/ieșirea navelor din port, navigația și remorcarea navelor, parcarea în port, pe radă, la dane sunt reglementate de „Regulamentele obligatorii privind IMTP” și „Codul Reguli IMTP”. Apropierea navelor de portul Ilyichevsk se realizează de la sistemul de trafic circular de-a lungul sistemului de separare a traficului existent până la geamandura ușoară, geamandura axială de apropiere Ilyichevsk și apoi de-a lungul canalului de apropiere de mare până la zona de apă a primului bazin. a portului. Acum, canalul marin de apropiere care duce la Primul Bazin are 1600 m lungime, 150 m lățime și 14,5 m adâncime.
Trecerea navelor din Primul Bazin în Al Doilea se realizează prin Pasajul de Est în apropiere de Insula Dambovy și Pasajul de Vestîntre Insula Dambovoy și dana nr. 19. Viteza de deplasare de-a lungul canalului maritim este limitată la șase noduri, iar în zona apei portului - la cinci noduri. O creștere a vitezei este permisă doar pentru a preveni situațiile de urgență, care trebuie raportate la Postul de Control al Traficului.
Există și un serviciu de control al traficului. Postul determină ordinea și succesiunea deplasării navelor în zona de apă, pe canalul maritim și în zona din zona de control. Ordinea Postului privind ordinea de intrare/ieșire a navelor, ancorare, schimbarea locului de ancorare, oprirea mișcării este obligatorie pentru fiecare navă. Acțiunile tuturor serviciilor sunt supravegheate de șeful portului Ilyichevsk.
Zona de apă
Constă dintr-un raid exterior și o zonă interioară de apă, inclusiv trei piscine. Suprafața totală a apei portului este de 11.990,85 ha, incluzând:
- internă – 417,69 ha;
- raid exterior - 11.535 ha.
Zona de ancorare este situată în zona exterioară.
Adâncimile în zona interioară a apei sunt de 10-14,5 m, iar în zona de ancorare în drumurile exterioare - 17-23 m. pescaj 13,5 m.
Intrari pe calea ferata
Portul comercial Iliichevsk este deservit de două gări „Ilyichevsk-Port” și „Ilyichevsk-Paromnaya” cu flota feroviară corespunzătoare (primire-plecare și expoziție). Acestea sunt legate de port prin cinci intrări de cale ferată. Calea ferată Odesa pentru IMTP poate furniza până la 1960 de vagoane pe zi:
- Trei intrări în partea de sud a portului (danele nr. 1-24) sunt deservite de stația Ilyichevsk-Port. Cifra de afaceri a transporturilor - 1620 de mașini pe zi.
- Două intrări în partea de nord a portului (danele nr. 26-27) sunt deservite de stația Ilyichevsk-Paromnaya, rulajul auto este de 340 de mașini pe zi.
Intrarile masinii
Portul Ilyichevsk are 6 intrări pentru mașini: trei în partea de sud și trei în nord. Cu toate acestea, capacitatea lor este limitată și limitată de infrastructura rutieră de acces a orașului Ilyichevsk.
Cifra de afaceri de marfă
SE „IMTP” arată rezultate ridicate în mod constant:
| mii. tone | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| Cifra de afaceri de marfă | 15053, 5 | 13530, 2 | 14513, 7 | 13750, 4 | 14555, 7 |
| Export | 7031, 6 | 5251, 1 | 6053, 2 | 5877, 7 | 8208, 7 |
| Import | 3773, 1 | 3732, 5 | 3538, 8 | 3555, 6 | 2814, 0 |
| Transit | 4248, 6 | 4546, 6 | 4921, 7 | 4317, 1 | 3438, 8 |
Instrucțiuni de dezvoltare ale SE „IMTP”
Domeniile prioritare ale planului includ:
- Creșterea cifrei de afaceri pentru marfă.
- Transferul infrastructurii portuare către conducerea companiilor private de stivuitor în condițiile mecanismului de parteneriat public-privat.
- Creșterea și stabilitatea rezultatului financiar al întreprinderii.
- Atragerea de investiții (concesiuni, contracte de închiriere).
Activitate financiară
Dinamica disponibilității și utilizării potențialului economic al SE „IMTP” presupune o creștere constantă a eficienței întreprinderii. Venitul net în 2014 s-a ridicat la 769 milioane UAH. În 2015, administrația intenționează să dubleze această cifră la 1630 milioane UAH, profitul net de la 117 milioane UAH (2014) va crește (conform planurilor) la 480-490 milioane UAH (2015). O creștere suplimentară a veniturilor ar trebui să se ridice la 1.638 milioane UAH până în 2018.
