A cincisprezecea navă construită conform proiectului 956 „Sarych” este distrugătorul „Restless”. În NATO, este cunoscut sub numele de cod Sovremenny Class Destroyer. Distrugătorul a fost așezat în aprilie 1987 și lansat în iunie 1990. Este în Marina din februarie 1992.
Începe serviciul
De la începutul construcției, s-a presupus că viitorul distrugător „Restless” va servi ca parte a brigăzii 192 de nave din Oceanul Pacific, dar mai târziu a fost primită o directivă de la comandantul șef al Marina să transfere această navă Flotei B altice, iar în 1992, așa s-a întâmplat. Cu toate acestea, începutul serviciului nu a devenit fără nori pentru distrugător.
În august, un incendiu a izbucnit în sauna navei, ucigând un bărbat. În plus, blocurile de în altă frecvență ale stației radar Fregat au ars, iar mai multe spații de locuit și servicii au fost distruse complet de incendiu. Și nici atunci evenimentele nu s-au încheiat. A doua zi, unul dintre marinari s-a sinucis.
Viteză maximă înainte
Distrugătorul „Restless”, justificându-și astfel numele, s-a ridicat pentru reparații, după care în august 1992 a fost transferat Flotei B altice în brigada 128 (divizia a 12-a de nave de rachete). Aici serviciul s-a îmbunătățit, iar în 1994 distrugătorul a câștigat premiul comandantului șef al marinei. Zece zile la rând, distrugătorul Bespokoinny a fost cel care a însoțit vizita reginei Marii Britanii la Sankt Petersburg, pentru care i s-a acordat un certificat de onoare din partea președintelui Federației Ruse.
În ciuda reapariției ghinionului, când un cartuș a explodat asupra distrugătorului din țeava mitralierei când a fost tras, serviciul a continuat cu succes. În 1995 au avut loc exercițiile B altops-1995, unde distrugătorul Bespokoinny, speranța și sprijinul Flotei B altice, s-a arătat bine. Apoi a părăsit Danemarca pentru o călătorie comună cu americanul „Taylor” și danezul „Hvidbjörner” de-a lungul Kattegat. Apoi a fost lucrul cu un submarin german, tragerea de artilerie cu succes. Conform rezultatelor din 1995, distrugătorul BF „Restless” a fost recunoscut drept cea mai bună navă din formație.
Învățături 1996-1997
Succesele de anul trecut au făcut din distrugător nava amiral a exercițiilor B altops-96. Ca parte a grupului de lovitură navală, distrugătorul Bespokoyny, a cărui fotografie este prezentată aici, a făcut un antrenament pe teren, exercițiile s-au desfășurat în sprijinul grupului de aterizare, apoi apărarea aeriană, unde au fost lovite șapte ținte de rachete. Drept urmare, a primit premiul comandantului șef al Marinei pentru pregătirea artileriei.
BÎn anul următor, exercițiile au început în iunie, unde distrugătorul Bespokoyny (fotografiile acestor exerciții sunt de asemenea interesante) a lucrat cu un submarin polonez, a participat la treizeci de episoade principale ale exercițiilor. În pregătirea antiaeriană și artilerie, a ocupat primul loc în Marinei la sfârșitul anului. În aceeași vară, distrugătorul a vizitat Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, a trecut trei mii de mile marine. Și după campanie, a început o reparație de două luni (uzina Yantar).
Învățături 1999-2001
În mai 1999, distrugătorul a vizitat Stockholm, unde a pregătit mai întâi exerciții de salvare împreună cu suedezii, apoi a deschis sezonul de excursii, timp în care aproape trei mii de oameni au vizitat nava, conduși de ministrul Apărării Bjorn von Sydow. Agresiunea NATO din Iugoslavia a împiedicat îndeplinirea planurilor ulterioare, așa că Restless nu a vizitat de data aceasta Germania, Danemarca și Polonia.
În octombrie, președintele Belarusului a vizitat-o când nava a luat parte la tragerea de rachete. În 2001, au avut loc din nou exercițiile B altops, unde Bespokoyny, un distrugător născut în 1990, a câștigat din nou primul loc, lovind cel mai bine ținte aeriene. Trebuie remarcat faptul că în Marina Rusă această navă este a treia ca vechime, doar portavionul „Amiral Ushakov” și distrugătorul „Persistent” sunt mai vechi.
Bătrânețe
Primăvara anului 2004 a adus primul clopoțel echipajului iubitor al navei: când distrugătorul a plecat pe mare, și-a pierdut brusc viteza și a trebuit să se întoarcă.el în remorche. De data aceasta, echipa însăși a restabilit pregătirea tehnică a navei, după care au existat ieșiri în mare până în 2009 (aici informațiile diferă, există informații că ultima dată a fost în 2007).
Distrugătorul a tras cu artilerie de fiecare dată și întotdeauna cu rezultate bune. Cu toate acestea, decizia a fost luată, iar distrugătorul „Restless” a fost dezafectat la ordinele comandantului de divizie. Principalele motoare de la acesta au fost predate „Persistentului”, deoarece el, ca navă amiral, urma să aibă exerciții și o excursie prin țările Europei.
Zvonuri
În presa din 2012 și 2013, au fost publicate o mulțime de informații diverse neverificate, chiar s-au vorbit despre lucrările care au început pentru restaurarea navei - de la electromecanică și echipament de navigație la arme de rachetă și artilerie și comunicații, cu speranța că până în 2015 se va ridica distrugătorul „Restless”, a cărui modernizare va fi finalizată.
Cu toate acestea, în prezent, distrugătorul servește ca navă staționară de antrenament, unde personalul este instruit pentru navele mai de succes și mai moderne ale Flotei B altice. Și chiar și comandantul grupului de radioelectronica de la „Restless” își îmbunătățește abilitățile pe alte nave - alergătoare, unde este detașat, iar acasă supraveghează pregătirea personalului serviciilor navale ale întregii flote b altice.
Conversie
Așa arată distrugătorul „Restless” astăzi: 620 este numărul său lateral. Se află în docul uzinei de construcții navale din Marea B altică „Yantar” șisupuse conversiei. Ce este? Aceasta este o transformare. Corpul său va fi sigilat astfel încât să poată fi plutitor fără un echipaj permanent mare.
Distrugatorul „Restless 620” (fotografiile sunt prezentate în articol), lipsit de arbori și șuruburi, cu naftalină și vopsit, va mai fi în doc pentru ceva timp. Ce se va întâmpla în continuare? Se presupune că va deveni o piesă de muzeu.
Soarta
Perspectivele pentru viitor sunt foarte vagi. Distrugătorul Restless 620 nu a fost pus pe larg de foarte mult timp. Fotografia de mai sus arată un dig acoperit cu zăpadă și o frânghie care pare să fi ancorat definitiv distrugătorul la pământ.
Cu toate acestea, echipajul, deși redus, lucrează în continuare la el, dimineața se ridică steagul și guis. Este întotdeauna ordonat și vopseaua este proaspătă. Aceasta înseamnă că distrugătorul este o navă tehnică de rezervă și, dacă este brusc necesar, va putea reveni în serviciu.
B altiysk
Distrugătorul „Restless” nu este deloc în repaus, ar fi contrar numelui său. Este vizitat de jurnalişti şi chiar de bloggeri. A vizita o navă de război este o mare fericire pe care civilii nu o primesc atât de des. Următorul tur, organizat de Ministerul Apărării, a fost îndreptat tocmai către distrugătorul Bespokoyny, iar multe mii de oameni au citit cu mare interes raportul de călătorie.
Baza unde este așezat distrugătorul se află în Kaliningrad, sau mai bine zis, în B altiysk, acesta este cel mai vestic oraș al țării noastre. Până în 1946 s-a numitPillau, iar aici se afla baza navală germană, unde era concentrată aproape întreaga flotă de submarine germane. Acum este baza Marinei Ruse, care este cea principală din Marea B altică.
Ce au văzut bloggerii
Distrugătorul celei de-a treia generații - „Neliniștit” - i-a întâmpinat cordial pe oaspeți. Li s-a oferit o excursie, unde au aflat că prima navă din această serie - „Modern” - a fost lansată în 1981, iar ultima - în 1992. Au fost așezate douăzeci și două de nave, acum au mai rămas doar nouă, dintre care patru sunt în reparație sau în rezervă, precum Restless.
Ultima plecare la mare a fost făcută acum aproximativ trei ani, acum - o rezervă și se așteaptă fie reparații programate, fie modernizare. În ciuda faptului că nava este acum în rezervă, nu a încetat să fie o unitate de luptă cu drepturi depline, care are un mic, dar un echipaj. La bordul lui Restless, trei stele uriașe strălucesc ca niște victorii de luptă. Aceasta înseamnă nu nave inamice scufundate, ci premii primite de la comandantul șef.
Detalii tehnice
Lungimea navei este de 156,5 metri, adică jumătate din lungimea unui teren de fotbal, iar lățimea lui Restless este de 17 metri. Timp de treizeci de zile, distrugătorul poate naviga în mod autonom în mări - fără a intra în porturi pentru hrană, apă și combustibil. Dezvolta o viteză maximă de aproximativ șaizeci și doi de kilometri pe oră (33,4 noduri).
Există o părere că singura, dar o mare greșeală a constructorilor noștri în faza de proiectare a navei a fost alegerea instalării unui cazan șiturbine. O centrală cu turbine cu gaz, spun ei, ar fi mai bună. Cu toate acestea, chiar și în această poziție, Restless este de multe ori mai bun și mai puternic decât toți analogii lumii. În absența acoperirii aeriene, distrugătorul acestui proiect, după ce a folosit toate rachetele antinavă, va fi stăpânul situației împotriva oricărei nave de suprafață, oricărei țări și oricărei generații.
Armamente
Armamentul distrugătorului este deosebit de impresionant: două Hurricane (lansatoare de rachete antiaeriene), care pot lovi ținte în aer la o altitudine de până la cincisprezece kilometri; două perechi de tunuri cu foc rapid (calibrul 130 de milimetri) care „scuipă” șase tone de metal într-un minut; monturi de artilerie automate de treizeci de milimetri cu șase țevi în cantitate de patru piese (AK-630M) … Martorii oculari spun că cei din urmă tăiau metalul ca untul cu împușcăturile lor.
Dar există și arme antinavă. Acestea sunt două lansatoare Moskit cvadruple (o sută șaptezeci de kilometri - rază). Cele mai inteligente rachete de croazieră au o precizie de 99% în atingerea tuturor țintelor de suprafață, chiar dacă interferența radio este activată în mod activ. Distrugătorul are propria protecție împotriva amenințării de sub apă. Acestea sunt două perechi de tuburi torpilă, două bombardiere cu rachete, o instalație de mină feroviară pentru o barieră. Experții sunt încrezători că distrugătorul „Restless” va câștiga orice duel direct cu o navă de război inamică, inclusiv chiar și nave de război americane - cea mai recentă generație, a patra.
Cine este aici
În timp de pace, echipajul distrugătorului este limitat - total296 de persoane, iar în armată această cifră crește la 358, printre care 25 de ofițeri și 48 de aspiranți. Restul echipajului sunt marinari, o bătaie de cap zilnică. Nu pentru că sunt rele în vreun fel. Doar că marinarii servesc în cea mai mare parte serviciul militar, adică un an, la fel ca soldații din forțele terestre. În vremea sovietică, au servit în Marina nici măcar doi, ci toți cei trei ani. Și a fost corect.
Anul zboară foarte repede, iar specialiștii sunt pregătiți foarte repede. Navele moderne, în special cele militare, sunt complexe din punct de vedere tehnic. Chiar și tinerii foarte talentați abia au timp să stăpânească ceea ce este necesar, pe măsură ce vine demobilizarea. Specialitate militară abia dobândită. Avem nevoie de marinari pe bază de contract. Ca, de exemplu, pe paznicul Yaroslav Înțeleptul acostat în apropiere, care merge regulat la mare.
Vise
Dacă, în ciuda previziunilor pesimiste, Restless merge spre modernizare, atunci această problemă va dispărea, deoarece echipajul va fi încadrat cu personal profesionist. Totuși, ce navă minunată, câți miniștri, președinți erau la bord, chiar și Regina Angliei și Prințul Filip, Ducele de Edinburgh și-au lăsat autografe în cartea oaspeților de onoare.
Departamentul confortabil al ofițerului păstrează o mulțime de suveniruri și tot felul de regalii, moștenite de viteazul echipaj al distrugătorului Restless. Această navă poate fi numită legendară: atât de multe evenimente s-au întâmplat în viața ei, există ceva de reținut și există ceva de spus. Și printre suvenirurisemne, ca sufletul unui „neliniștit” liniştit, pisica netulburată a navei, al cărei nume este Tyoma, moțește.
