Lângă Sankt Petersburg, în zona portului maritim Ust-Luga, este planificată construirea unei fabrici de producere a gazului lichefiat. Proiectul la scară largă este estimat la 1 trilion de ruble investiții.
Crințe preliminare de construcție
În ciuda faptului că prețul de achiziție al gazului din conducte este mai mic decât cel al gazului lichefiat, există o tendință constantă de creștere a cererii consumatorilor. În acest sens, conducerea Gazprom a decis să construiască facilități menite să asigure contracte profitabile și să sature piața cu un produs la cerere. Uzina planificată, B altic LNG, va fi amplasată în regiunea Leningrad, și anume pe amplasamentul din apropierea portului Ust-Luga.
Pe lângă perspectivele macroeconomice, construcția GNL B altic va rezolva unele probleme în regiunea Leningrad, vor fi construite mai multe ramuri de conducte de gaze și instalații de procesare. În plus, este planificată stabilirea furnizării de gaze naturale în regiunea Kaliningrad prin construirea infrastructurii necesare pentru aceasta.
Obiective
Obiectivele prioritare ale proiectului B altic LNG sunt furnizarea de gaz lichefiat în Europa, precum și în India și America Latină. Un scop suplimentar al construcției întreprinderii este de a crește fluxul de provizii cu un tonaj mic în Marea B altică, precum și de a deservi piața de realimentare (bunkerare) a navelor.
Proiect
Capacitatea de proiectare a întreprinderii este stabilită la nivelul de zece milioane de tone de gaz lichefiat pe an, cu perspectiva creșterii producției la cincisprezece milioane de tone pe an. Decizia finală privind înființarea întreprinderii a fost anunțată de liderii Gazprom în aprilie 2015. Construcția B altic LNG este planificată să fie finalizată în 2020. În al patrulea trimestru, conform planului anunțat, primul lot de produse ar trebui să fie expediat. Potrivit ultimelor publicații din mass-media, finalizarea construcției este amânată pentru 2021-2022, dar nu există comentarii oficiale în această privință.
Proiectul are trei părți:
- GNL b altic.
- Pipeline.
- Terminal portuar pentru reîncărcarea containerelor de gaz în cisterne.
Costul inițial de construcție a fost estimat la 460 de miliarde de ruble, creșterea prețului s-a produs doar în ruble, deoarece toate echipamentele necesare vor fi achiziționate în străinătate. În dolari, costul proiectului a rămas neschimbat.
Constructia va fi realizata de filiala Gazprom Gazprom LNG St. Petersburg. Corporațiile Gazprom și Shell au fost desemnate ca parteneri în implementarea planurilor, iar negocierile sunt în desfășurare cu Mitsui și Mitsubishi. Aproximativ șase mii de oameni vor construi B altic LNG. Proiectantul general al justificării investiției este institutul de proiectare al OAO Giprospetsgaz. Peconstrucția gazoductului va implica aproximativ două mii și jumătate de specialiști.
membri
Câțiva investitori vor fi atrași de implementarea proiectului B altic LNG. Gazprom s-a hotărât asupra unuia dintre principalii participanți la construcția viitoarei uzine. În cadrul Forumului Economic Internațional de la Sankt Petersburg, desfășurat în iunie 2016, corporația a semnat un memorandum cu Royal Dutch Shell, care confirmă intențiile părților.
Și deși concernul german își exprimă dorința activă de a participa la construcție, totuși, acordul în acest sens nu a fost niciodată semnat, s-au limitat doar la asigurări de dorință. Majoritatea experților asociază suspiciunea preocupării germane cu sancțiunile europene împotriva Federației Ruse. În acest moment, sunt în desfășurare negocieri cu privire la mărimea cotei Shell în proiect.
Justificarea proiectului se referă la posibilitatea ca acționarul general să primească o cotă de 49% din acțiuni. Negocierile continuă, dar conversațiile în culise confirmă informațiile că Shell poate obține aproape jumătate din fabrică. Motivul acestei decizii poate fi faptul că concernul german este pregătit să furnizeze tehnologie de lichefiere a gazelor.
În iulie 2016, a fost anunțat că structura participanților la construcția proiectului B altic LNG s-ar putea schimba. Dorința a fost declarată de companii japoneze care au experiență pe piața rusă în implementarea proiectului Sakhalin-2.
Alegerea designerului
La lista de prioritățiGazprom include și B altic LNG. Proiectarea complexului este la etapa de selectare a unui antreprenor general. Experții numesc mai multe companii cu care Gazprom a cooperat deja în procesul de rezolvare a altor probleme. În acest rând se află JSC VNIPIgazdobycha - în trecut proiectantul general al unei întreprinderi similare din Primorye (proiectul nu a fost implementat).
Denumit și Institutul de Cercetare Științifică al OAO Gazprom Promgaz, una dintre cele mai vechi întreprinderi din industrie. Dar Giprospetsgaz OJSC (Sankt Petersburg) rămâne cel mai probabil să primească o comandă. Una dintre diviziile structurale ale acestei companii se ocupă de probleme legate de GNL și are experiență în implementarea unor sarcini similare proiectului (centrala) B altic LNG. Întreprinderea a finalizat deja o anumită parte a lucrării - a efectuat o justificare a investițiilor.
Producție suplimentară
Viitorul B altic LNG va fi amplasat pe terenurile Ministerului Apărării, care se află la o sută de metri de zona industrială a portului Ust-Luga. O parte importantă a implementării întregii game de construcții este conducta de gaz. Acesta va fi întins din orașul Volhov din regiunea Leningrad. Finanțarea este evidențiată într-un articol separat, care indică o unitate industrială și comercială independentă. Conducta de gaz va furniza materii prime direct fabricii și alți consumatori. Construcția va fi finanțată din programul de gazificare a consumatorilor.
Capacitatea conductei este estimată la 34 miliarde m3/an, prima etapă a GNL va necesita 16,8 miliarde m3. Ceilalți consumatori de gaz sunt încă înetapele de planificare. Există un proiect pentru construirea a două fabrici pentru producerea de metanol. A treia parte a proiectului GNL masiv este terminalul offshore.
Povestea lungă
Primele proiecte de construcție cu GNL au fost luate în considerare de Gazprom Corporation încă din 2004. La început, au intenționat să construiască o fabrică în Primorsk, capacitatea sa de proiectare a fost de 7 milioane m33/an, era planificat să furnizeze produse în SUA și Canada. În 2007, ideea a fost abandonată în favoarea promițătorului GNL din zăcământul Shtokman, care a fost, de asemenea, anulat, hotărând să dedice toate eforturile pentru construcția gazoductului Nord Stream.
Ideea de a construi un GNL în regiunea Leningrad a fost returnată în 2013. Alegerea a fost între locurile din zonele Vyborg, Primorsk și portul Ust-Luga. Decizia finală în favoarea portului a fost luată la începutul lunii ianuarie 2015. Baza a fost mai multe avantaje sub forma unui fairway convenabil pentru trecerea navelor, siguranța condițiilor de gheață. Un rol semnificativ l-au jucat planurile conducerii Regiunii Leningrad de a construi o zonă industrială vastă, care ar trebui să includă aproximativ șase rafinării de petrol și complexe chimice de gaze, care necesită aprovizionare cu gaze în valoare de până la șapte miliarde de metri cubi.
Efect așteptat
Potrivit experților din piața energiei, construcția B altic LNG va face posibilă livrarea de gaz rusesc în acele țări europene unde conducta nu ajunge. În special, se precizeazăSpania, unde se află industriile consumatoare de energie, consumând doar combustibil lichefiat importat în volume mari. Piața nu mai puțin promițătoare este Portugalia, coasta franceză, precum și regiunile sudice ale Italiei. Marea Britanie este un consumator major de resurse lichefiate, deși gazul este livrat acolo prin conducte într-un volum destul de mare.
Dar experții au îndoieli cu privire la cererea de gaz lichefiat rusesc de către consumatorii străini. Această piață extrem de competitivă este ocupată de jucători pe termen lung, iar singura modalitate de a recâștiga o parte din ea este reducerea costului aprovizionării. În ce măsură va fi posibil acest lucru este imposibil de spus. Construcția B altic LNG va juca un rol pozitiv pentru regiunea locală, care riscă să rămână fără aprovizionare cu gaz după părăsirea inelului energetic unic al țărilor b altice. Construirea unei ramuri de gazoduct nu numai că rezolvă problema, ci dă și un impuls dezvoltării industriei în regiunea Leningrad.
