Cuprins:
Video: Tramvaie Kazan: rețea de rute și material rulant
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:04
Kazan este unul dintre cele mai mari orașe din Rusia ca populație, capitala Republicii Tatarstan. Sistemul de transport al orașului este bine dezvoltat: metrou, tramvaie, troleibuze și autobuze. Vom dedica articolul nostru rețelei de tramvai din Kazan, vom spune despre istoria, caracteristicile și rutele principale ale acesteia.
Istoria și caracteristicile tramvaiului Kazan
Primul tramvai din Kazan a intrat pe traseu pe 20 noiembrie 1899, înlocuind tramvaiul local de cai. Astăzi, puteți arunca o privire asupra materialului rulant care rulează în oraș cu o sută de ani în urmă la adresa: strada Esperanto, 8, lângă stația de metrou Sukonnaya Sloboda.
Este curios că până la sfârșitul secolului XX existau trei depouri în Kazan (azi există unul), iar rețeaua de tramvaie a orașului era formată din 23 de trasee. Dar între 2005 și 2013, aproximativ două treimi din liniile existente au fost demontate. În viitorul apropiat (până în 2021), este planificată construirea unei linii circulare pentru o rută de tramvai de mare viteză de 33 de kilometri.
Astăzi, rețeaua de tramvai a capitalei Tatarstanului este condusă de întreprinderea municipală Metroelectrotrans. Ecartamentul în oraș este standard și este de 1524 mm, electrificarea rețelei de contact este de 550 volți. Costul unei singure călătorii cu tramvaiul Kazan (din 2017) este de 25 de ruble.
Tramvaiele din Kazan: rute și material rulant
Astăzi, există doar patru rute de tramvai în Kazan (vezi diagrama de mai jos):
- 1: Gară - strada chimică.
- 4: Strada Khalitova - al 9-lea microdistrict.
- Nr. 5: Gara - microdistrictul Sunny City.
- 6: Strada Khalitova - așezarea Karavaevo.
Rutele „a doua” și „al treilea” sunt temporar închise. Linia de tramvai nr. 5 este considerată de mare viteză și este una dintre cele mai lungi din Rusia.
La începutul anului 2019, orașul are 86 de tramvaie de pasageri funcționale. Kazan are următoarele tipuri de vagoane:
- 71-402 „Spectrum” - 5 bucăți;
- AKSM 62103 - 20 buc;
- AKSM-843 - 20 buc;
- AKSM-84500K - 3 buc;
- 71-407-01 - 16 bucăți;
- 71-623-02 - 22 de bucăți.
Dotamentul de service al depozitului este reprezentat de un autoturism pentru inspectarea rețelei de contact, două transportoare feroviare, pluguri de zăpadă, precum și vagoane de udare și muzeu. În 2017, a fost lansat un tramvai pentru vizitarea obiectivelor turistice, care traversează centrul istoric al Kazanului.
Recomandat:
Căile ferate din Uzbekistan: istoria dezvoltării, starea actuală, materialul rulant. Harta căilor ferate ale republicii
Uzbekistan este un stat din Asia Centrală, una dintre fostele republici ale Uniunii Sovietice. Țara are o rețea de cale ferată destul de dezvoltată. În articolul nostru, vom spune în detaliu despre istoria dezvoltării și starea actuală a căilor ferate din Uzbekistan. În plus, veți afla despre caracteristicile și tipurile de trenuri de pasageri care circulă în această țară exotică din Asia Centrală
Rețea de căldură: pozare, reguli de funcționare și reparații
Distribuția și transportul vehiculului de căldură între consumatori are loc printr-o rețea specială de căldură. Este unul dintre elementele principale ale întregii structuri a comunicațiilor inginerești
Calea ferată lituaniană: caracteristici, material rulant
Lituania este o mică republică b altică situată în nord-estul Uniunii Europene. Situat pe coasta Mării B altice, lângă Letonia, Belarus și regiunea Kaliningrad. Capitala Lituaniei este orașul Vilnius. Rețeaua feroviară lituaniană este relativ mică
Segmentul face parte din rețea
Un segment de rețea este partea sa izolată fizic sau logic. Aceasta, ca să spunem așa, este partea principală a sistemelor globale de conectare. Cu alte cuvinte, un segment este o colecție de noduri care utilizează un mediu de transmisie comun comun
Tramvaie moderne în Moscova și Sankt Petersburg
Astăzi, infrastructura de transport se dezvoltă rapid. Peter are cea mai mare rețea de piste din Rusia și un parc impresionant. Și pe străzile capitalei circulă mai multe tramvaie confortabile, care pot concura pentru titlul de cele mai moderne din lume