Metroul din Moscova este unul dintre cele mai populare tipuri de transport public. Dezvoltarea metroului oferă astăzi o oportunitate pentru milioane de locuitori ai capitalei și ai celor mai apropiate suburbii de a ajunge rapid de la un capăt la altul al orașului, chiar și în cea mai caldă perioadă. Metroul din Moscova asigură de fapt funcționarea neîntreruptă a principalei artere economice, politice și financiare a țării. Cum ar trebui să dezvolte metroul în viitor?
Metroul Moscovei
Metroul din Moscova este considerat unul dintre cele mai mari din lume. Astăzi, volumele anuale de trafic sunt egale cu o cifră impresionantă - aproximativ 5 miliarde de oameni. În fiecare an, acest număr nu face decât să crească, iar mulți cetățeni au sentimentul că metroul nu mai poate face față transportului de pasageri, acest lucru devine mai ales vizibil în așa-numitele ore de vârf. Potrivit experților, necesitatea de noi stațiiAproape 2 milioane de oameni sunt testați de metrou, trebuie așezați încă cel puțin 100 de kilometri de șine pentru a le satisface nevoile.
Probleme din ultimii ani
Pentru prima dată, ideea că dezvoltarea metroului este o necesitate, nu un lux, a fost discutată încă din 2002. Decretul Guvernului de la Moscova din 7 mai a stabilit următoarele obiective ambițioase pentru oraș:
- Crearea de noi linii (filiale Lublinskaya, Mitinskaya, Solntsevskaya).
- Organizarea de noi stații și noi linii pentru liniile existente (sucursalele Serpukhovskaya, Taganskaya, Zamoskvoretskaya).
- Organizarea stațiilor de metrou ușor din Moscova.
- Organizarea unor intrări suplimentare la cele mai aglomerate stații de metrou.
Printre altele, planurile pe termen lung au inclus sarcinile de reconstrucție a stațiilor existente, precum și materialul rulant în sine. Astăzi, la peste 12 ani, este posibil să rezumam primele rezultate și să afirmăm cu încredere că metroul, al cărui plan de dezvoltare a fost prezentat în 2002, s-a extins și s-a îmbunătățit semnificativ.
Plan de dezvoltare până în 2020
Totuși, autoritățile de la Moscova și conducerea metroului nu se vor opri la rezultatele obținute. În prezent, a fost deja elaborat un plan pentru a asigura dezvoltarea metroului până în 2020, informațiile relevante au apărut în presă în 2012. Toate evoluțiile au fost aprobate de primarul capitalei, Serghei Sobyanin, care a afirmat necesitatea concentrării tuturor resurselor pe dezvoltare.metroul din Moscova. Au fost publicate proiecte de scheme de metrou în tipărire și pe internet, ceea ce i-a impresionat cu adevărat pe toți locuitorii orașului. Sarcinile cheie includ:
- Constructia a 150 de kilometri de linii noi.
- Deschiderea a 70 de posturi noi.
- Crearea celui de-al doilea inel al metroului din Moscova.
O singură privire asupra hărții este suficientă pentru a înțelege cum se va schimba metroul din Moscova. Schema de dezvoltare va oferi oportunitatea unei mișcări rapide a locuitorilor din cele mai îndepărtate colțuri ale capitalei. Acest fapt va reduce aglomerația de pe cele mai problematice autostrăzi și va ajuta la minimizarea blocajelor de trafic în astfel de zone. Construcții extinse sunt în curs de desfășurare în estul și sud-estul capitalei, precum și în suburbiile Moscovei.
În 2015, metroul din Moscova va fi amplasat în orașul Lyubertsy. Proiectele la scară largă necesită astăzi costuri financiare decente, guvernul orașului alocă până la 100 de miliarde de ruble pe an pentru proiecte noi.
Care stații vor fi deschise
Ultimele noi stații de metrou deschise la Moscova, care indică munca activă, sunt Novokosino și Alma-Atinskaya, cea din urmă, de altfel, a fost creată sub numele de funcționare Brateevo, dar a fost redenumită în ultimul moment. Datorită unei astfel de lucrări de amploare, în viitorul apropiat, doar 13% din populația capitalei va locui în zone neacoperite de metrou. Și această cifră este mai puțin de jumătate din cea numită în acest moment. Un număr de stații noi vor fi deschise în centru (Volkhonka, Plyushchikha, Suvorovskaya), precum și peteritoriile Noii Moscove (Rumyantsevo, Troparevo, Solntsevo). O linie de metrou complet nouă în vestul orașului va face legătura între primul și al doilea inel, precum și stația Delovoy Tsentr. În sudul orașului, se preconizează efectuarea lucrărilor de realizare a unui jumper între ramurile gri și portocaliu, în zona Butovo.
Lucrările la deschiderea de noi stații vor avea loc și în nordul capitalei, punctul Chelobityevo, destinat descarcării direcției Mytishchi, merită o atenție deosebită.
Metro din Sankt Petersburg
Niciodată până acum metroul din Moscova, al cărui plan de dezvoltare a fost prezentat recent, nu a fost construit într-un ritm atât de semnificativ. Cu toate acestea, o astfel de activitate activă se desfășoară nu numai în capitala Rusiei, ci și într-o serie de alte orașe. Deci, evenimente de amploare vor avea loc până în 2020 la Sankt Petersburg. Până în 2012, forțele principale au fost trimise pentru a finaliza lucrările deja începute și a deschide linii în districtul Frunzensky și Kupchino. În plus, au fost reparate și deschise noi gări și depouri pentru trenuri. În total, este planificată amenajarea a circa 70 de kilometri de linii în oraș, pe care vor fi deschise aproximativ 41 de noi stații. Pentru a asigura funcționarea neîntreruptă, vor fi construite încă 7 depouri electrice. Dezvoltarea metroului în capitala de nord va ajuta și orașul să rezolve problema blocajelor în trafic.
