Caracteristicile portavionului Nimitz. Portavion „Nimitz”: descriere, fotografie

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:10

Portavioanele din clasa Nimitz sunt unele dintre cele mai mari și mai periculoase nave de război din lume. Fiecare dintre ele are propria sa centrală nucleară. Scopul lor principal este de a desfășura diverse operațiuni militare ca parte a grupurilor de atac aerian, a căror sarcină principală este distrugerea țintelor de suprafață de orice dimensiune, precum și asigurarea apărării aeriene pentru navele de război americane.

Date de bază

Portavioanele Nimitz, cu o masă totală de 1954 de tone de muniție, sunt considerate una dintre cele mai puternice nave de război din lume.

Principalul armament al acestor nave este aviația bazată pe portavion, constând din luptători, elicoptere și avioane militare, datorită cărora portavionul poate face față cu ușurință unor sarcini precum:

război electronic;
detecta inamicul la o distanta semnificativa;
expediere.

În același timp, dacă este activatportavionul va fi atacat în momentul în care toate echipamentele aeriene vor fi implicate în efectuarea oricărei operațiuni, acesta va putea respinge cu ușurință atacul cu propriile sisteme antiaeriene, rachete și artilerie care sunt instalate la bord.

De fapt, portavioanele din clasa Nimitz se compară favorabil cu alte nave de război. Deci, de exemplu, coca lor este realizată în întregime din foi de oțel, iar toate elementele cheie, inclusiv puntea folosită pentru zboruri, sunt realizate din oțel blindat.

În același timp, structura navei este proiectată în așa fel încât nu numai că îmbunătățește performanța de conducere, dar permite și o amplasare mai rațională a complexului de propulsie și direcție.

Caracteristici de construcție

Când au creat portavionul Nimitz, dezvoltatorii s-au concentrat pe designul punții de zbor, făcându-l unul dintre elementele principale ale navei. Ea a jucat un rol cheie nu numai în aspectul portavionului, dar a făcut posibilă plasarea unui număr record de luptători și diverse echipamente tehnice pe acesta. În același timp, suprafața utilizabilă a punții de zbor este împărțită în trei zone principale:

Decolare - în această parte a navei există 4 catapulte cu abur cu o greutate de 180 de tone și o lungime de până la 100 m. Acestea permit o decolare fără probleme a aeronavelor de luptă, din care greutate ajunge la 40-43 de tone cu o viteză de accelerare de până la 300 km/h.
Aterizare.
Parc.

Fiecare parte a portavionului este echipată cu toate sistemele necesare utilizate pentru întreținereavioane de luptă și elicoptere. Pe unele nave din clasa Nimitz, aceste zone sunt combinate din cauza dimensiunii limitate a punții de zbor.

Măsuri de protecție

Deoarece majoritatea aeronavelor de la bord sunt echipate cu motoare cu reacție, pe punte sunt prevăzute reflectoare speciale pentru a proteja oamenii care lucrează pe navă și echipamentele și armele aflate acolo de acțiunea jeturilor de gaz. În același timp, pentru ca suprafața punții, aflată sub influența aproape constantă a diferitelor mijloace și instrumente tehnice, să nu se supraîncălzească, se realizează panouri speciale pentru punte, răcite în mod natural ca urmare a expunerii continue la apa care vine direct din lateral..

Pentru a asigura o mai mare stabilitate a punții de pilotaj, care trebuie să reziste la greutatea enormă a luptătorilor și a echipamentelor aferente (în special în zona secțiunilor laterale care atârnă deasupra apei), este prevăzută o punte de galerie specială pe portavion. Pe unele nave, în spațiul care rămâne sub el, este echipat un hangar suplimentar cu protecție în două straturi.

În plus, această punte găzduiește cartierele personalului și majoritatea cartierelor de comandă. Accesul la puntea superioară este asigurat de poduri de ocolire. În plus, militarii pot, fără a se ridica de pe puntea galeriei pe cea superioară, să se deplaseze de-a lungul frontului navei de la prova la pupa printr-un pasaj special.

Pe punțile rămase există mecanisme speciale care vă permit să mutați luptători pentru mai multrepartizarea rațională a spațiilor. În plus, aici se află și cartierele ofițerilor și cabinetele medicale. Există și cantine pentru personal, care, dacă este necesar, pot fi imediat transformate în zone de adunare a muniției de aviație.

Cala este dotată cu pivnițe folosite pentru depozitarea muniției, rezervoare cu combustibil pentru echipamentele aviatice și cămare pentru diverse scopuri. În plus, aici se află și congelatoare și frigidere pentru depozitarea alimentelor, datorită cărora echipajul poate petrece mult timp în marea liberă fără a întâmpina dificultăți deosebite.

Apărare portavion

Sistemul de portavion Nimitz include două niveluri principale de protecție:

Suprafață - constă din 3 punți, compartimentele dintre care sunt folosite pentru umplerea cu apă sau combustibil.
La bord/sub apă - protejează nava din lateral și de jos de exploziile de contact ale torpilelor și diferitelor obuze. Aceste elemente ale navei sunt echipate cu punte blindată și pereți transversali blindați.

Prima navă din clasa Nimitz

Portavioanele Nimitz, a cărui fotografie este prezentată în acest articol, a devenit prima și, ca urmare, principala navă a acestei serii de nave de război. A fost folosit în mod repetat în diferite operațiuni militare, inclusiv în operațiuni desfășurate în Iugoslavia și Irak.

Nimitz este un portavion care poartă numele amiraluluiflota americană. Numele lui este William Nimitz.

Portavioane Nimitz: caracteristici

Astăzi, „Nimitz” este o navă de război universală cu cele mai moderne arme la bord, care poate fi folosită cu succes nu numai pentru atac, ci și pentru apărare. Viteza maximă pe care o poate dezvolta portavionul nuclear Nimitz pe două reactoare nucleare și patru turbine cu abur este de 31,5 noduri (58,3 km/h).

Durata de funcționare a navei ajunge la 50 de ani, după care portavionul învechit este înlocuit cu o navă mai modernă de acest tip.

Compoziția serialului

Este de remarcat faptul că portavionul american Nimitz, ca toate navele de acest tip, are un număr personal de coadă.

Deci, de exemplu, prima navă de acest tip are numărul CVN-68, care înseamnă:

C - Cruiser.
V - Voler (franceză pentru a zbura).
N - Nuclea (nuclear în engleză).
68 - Număr ordinal.

Lista portavioanelor americane din clasa Nimitz

68	Nimitz
69	Eisenhower
70	Vinson
71	Roosevelt
72	Lincoln
73	Washington
74	Stennis
75	Truman
76	Reagan
77	Bush

Armamente

Portavionul din clasa Nimitz este înarmat cu trei sisteme de rachete Sea Sparrow și patru sisteme de artilerie antiaeriană Vulcan-Phalanx de douăzeci de milimetri. În viitor, este planificată instalarea mai multor tuburi torpilă cu trei tuburi de 324 mm pe fiecare dintre portavioane, concepute pentru a combate torpilele care ghidează de-a lungul traseului.

„Nimitz” - un portavion, al cărui armament include de obicei până la 86 de avioane de luptă și elicoptere de mai multe tipuri. Deci, de exemplu, pe portavionul CVN-71 - Theodore Roosevelt, care a luat parte la ostilitățile împotriva Irakului în ianuarie 1991, în aripa aeriană se aflau 78 de avioane.

Echipaj

„Nimitz” - un portavion cu un echipaj de 6286 de persoane:

Personal - 3184 de persoane.
Întreținerea aripii aeriene - 2800 de persoane.
Sediu de călătorie - 70 de persoane.

Caracteristici ale sistemului de control

Portavioanele americane Nimitz este echipat cu un număr mare de sisteme inovatoare care vă permit să controlați echipamentul militar cu intervenție umană mică sau deloc. Deci, de exemplu, pentru a ateriza o aeronavă cu vizibilitate slabă, atunci când pilotul nu vede pista, se folosește un sistem automat de aterizare numit ACLS.

De îndată ce vizibilitatea începe să fie mai mică de 1000 m, sistemul solicită și procesează în mod independent toate datele privind parametrii de zbor din sistemul de navigație aeriană TACAN și alte dispozitive aeronavei, codifică informațiile și trimite situațiile corespunzătoaresemnalele pilotului automat la bord. După aceea, aeronava este afișată automat exact pe tăietura punții de colț a portavionului, fără participarea pilotului la procesul de aterizare.

Operații efectuate

Portavioanele de atac Nimitz a participat la operațiunea eșuată Eagle Claw în 1980. Scopul său principal a fost eliberarea ostaticilor ambasadei americane din Teheran. În timpul operațiunii, a stat pe mare aproximativ șase luni.

În plus, Nimitz este un portavion care a asigurat securitatea pentru Jocurile Olimpice din 1988, care au avut loc la acel moment la Seul. În 1991, a participat la Operațiunea Furtuna în Deșert, iar din 2003 a fost folosit activ de forțele armate americane în războiul cu Irak.

Costul unui portavion

Costul construirii unui portavion depinde de mulți factori. În primul rând, cu privire la numărul de nave de transport, tipul și numărul de aeronave de la bord, precum și prezența și tipul de arme. Aproximativ câteva sute de milioane de dolari au fost cheltuite pentru construcția primelor portavioane din această clasă. În același timp, costul ultimului portavion numit „Bush” s-a ridicat deja la aproximativ 6,5 miliarde USD.

Deoarece la bordul fiecărui nou portavion sunt instalate cele mai moderne arme și echipamente tehnologice de ultimă generație, ponderea tehnologiei inovatoare la bordul celor mai noi portavion este de 50%, ceea ce nu ar putea să nu afecteze creșterea costului acestora.

În ceea ce privește momentul construcției, de obicei durează până la 8 ani din momentul în care o astfel de navă este așezată pentru lansare. Portavionare o structură complexă și un sistem de control, ca urmare a cărui construcție durează mult mai mult decât o navă convențională.

Concluzie

Astăzi, conducerea militară a SUA consideră inadecvată creșterea numărului de nave din clasa Nimitz, considerând că este necesară menținerea în serviciu a 10 portavioane și a unui portavion de antrenament, înlocuindu-le doar la nevoie, atunci când viața uneia dintre nave va fi potrivită spre sfârșit.