Submarine sovietice ale proiectului 667

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:03

Submarinele cu propulsie nucleară echipate cu rachete nucleare în timpul Războiului Rece au fost unul dintre elementele de descurajare care au salvat omenirea de ororile unui război fierbinte. În competiția dintre cele două superputeri ale vremii - SUA și URSS, care dețineau așa-numitele „triade” de arme nucleare - submarinele au jucat un rol crucial.

Scurtă istorie a creației

Termenul „cursă înarmărilor” poate fi înțeles aproape literal – ambele țări se urmăreau una pe ceal altă într-un efort de a ține pasul și de a preveni chiar și cea mai mică superioritate a potențialului lor inamic. Acest lucru a fost valabil mai ales pentru armele strategice, care includeau submarinele nucleare. Lucrările la crearea proiectului de submarin sovietic 667 au început în 1958, ca răspuns la proiectul american Lafayette, care prevede implementarea unui program pe scară largă pentru crearea unei serii de submarine echipate cu arme nucleare. Prin analogie cu americanii, fiecare submarin sovietic de rachete trebuia să aibă 16 lansatoare. LAÎn cursul lucrărilor de proiectare, designul conceput inițial, care presupunea montarea de rachete în afara carenei și echiparea bărcilor cu dispozitive de întoarcere care transferă rachetele din poziția de deplasare în poziția de luptă, a fost respins și înlocuit cu arbori de lansare verticale situate în interiorul carenei puternice a navei. barca.

„Efect general”

Hruşciov. În timpul demonstrației, acest mecanism nu a funcționat, iar rachetele au rămas blocate într-o înclinare intermediară, nereușind să intre în poziția de tragere.

Constructia primului submarin

Momentul de construcție și testare a primului eșantion al submarinului proiect 667 este uimitor. Ea a primit desemnarea proiect 667A. Fiind așezată pe o rampă în Severodvinsk la sfârșitul anului 1964, a fost lansată deja în august 1966 și a intrat în funcțiune în anul următor. Submarinul a fost numit „Leninets” și a primit denumirea K-137. În prezent, astfel de rate sunt de neconceput, chiar și pentru navele convenționale de suprafață, ca să nu mai vorbim de submarine, care de multe ori durează decenii pentru a construi.

Producție în serie

Dezvoltarea producției de submarine Proiectul 667 a fost, de asemenea, realizată într-un ritm accelerat. Bărcile au fost produse la două fabrici, în Severodvinsk și în Komsomolsk-pe-Amur. Ritmul de producție a fost și el impresionant. În 1967, au fost adoptateo barcă, în 1968 - deja patru, un an mai târziu - cinci. Din 1969, o fabrică din Orientul Îndepărtat s-a alăturat lui Severodvinsk. Uniunea Sovietică a încercat din nou să-i ajungă din urmă pe americani, care construiseră deja 31 de submarine nucleare până la sfârșitul anilor’60.

Design

Submarinul Project 667 avea un design tradițional cu cocă dublă pentru acea vreme, cârmele de adâncime erau amplasate pe timonerie, silozurile de rachete erau în spatele timoneriei în carenă. Nava cu propulsie nucleară era înarmată cu 16 lansatoare cu rachete balistice R-27, echipate cu focoase nucleare de câte 1 megatonă fiecare și cu o rază de acțiune de 2.500 km. Centrala a fost reprezentată de două unități autonome cu o capacitate totală de 5200 de cai putere, ceea ce a făcut posibilă dezvoltarea unei viteze subacvatice de până la 28 de noduri. Un fapt interesant: americanii, care nu se așteptau la un asemenea „rapid” din partea industriei sovietice, au dat numele neoficial acestei bărci „Yankee”. În flota noastră, submarinul nuclear Project 667 Azuha și-a primit și numele neoficial, evident din cauza abrevierei AZ - protecție automată, introdusă pentru prima dată pe această ambarcațiune.

Dezvoltare design

La începutul anilor 1970, ca parte a logicii cursei înarmărilor, Statele Unite au introdus un sistem destul de eficient de localizare hidroacustică a submarinelor, care a făcut amplasarea submarinelor sovietice în serviciu de luptă lângă coasta Americii de Nord clar vizibil. Ca urmare, a devenit necesară mutarea granițelor serviciului de luptă departe de țărmurile unui potențial inamic, dar pentru aceasta a fost necesară creștereagama de arme de rachete. Așa au apărut submarinele Proiect 667 B, care au primit denumirea Murena.

Aceste submarine erau echipate cu rachete R-29, care aveau o rază de tragere intercontinentală și, spre deosebire de R-27, erau în două etape. Racheta avea o dimensiune mult mai mare. În consecință, designul submarinului a fost schimbat. Lungimea și mai ales înălțimea bărcii a crescut oarecum datorită proeminenței caracteristice din spatele timoneriei, asemănătoare unei cocoașe. Din cele 16 rachete care erau disponibile anterior, au mai rămas doar 12, dar cu o capacitate de încărcare mai mare.

Ultima serie de submarine

Dezvoltarea capacităților de proiectare și luptă ale submarinului Project 667 a avut loc în mod continuu și constant. Au fost îmbunătățite sistemele de arme, sistemele de navigație, comunicațiile radio, sistemele de control al incendiilor, precum și centralele electrice principale și auxiliare, s-au lucrat pentru reducerea vizibilității, zgomotul și creșterea supraviețuirii în luptă. Croazierele submarine din această serie au fost produse, pe lângă proiectele deja menționate 667A Navaga și 667B Murena, tot sub literele AU Burbot, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Pear, BDR Kalmar, DB "Dolphin".

Ultima serie de acest tip de submarine au fost bărci BDRM. Primele desene ale submarinelor Project 667 BDRM au apărut la mijlocul anilor '70. Cantitatea și calitatea modificărilor au adus barca la a 3-a generație de port-rachete nucleare. Aceste bărci sunt încă în componența activă a flotei de submarine rusești. Echipat cu rachete balistice intercontinentale R-27RM și R-27RMU2 "Sineva",cu o rază de acțiune de până la 8.300 km, submarinele Project 667 BDRM continuă să fie un instrument eficient pentru descurajarea unui potențial agresor. Prima barcă din această serie a fost așezată în 1981 și a intrat în Marina la sfârșitul anului 1984. Au fost construite în total 7 submarine din proiectul 667 BDRM, dintre care unul a fost transformat într-un transportator de vehicule subacvatice mici.

Serviciul pașnic și militar

Sateliții de două ori au fost lansati dintr-un submarin Project 667 BDRM, iar unul dintre acești sateliți a fost fabricat în Germania. Ambarcațiunile sunt aproape constant în serviciu de luptă, efectuează practici de tragere, în principal dinspre Marea Barents, și fac traversări autonome, inclusiv prin Polul Nord.