Mojar autopropulsat „Lalea”: caracteristici

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-12 12:12

Mojarul „Lalea”, la fel ca multe alte arme de artilerie grea, a atras recent o atenție sporită asupra sa. În lumina evenimentelor recente, orice armă a început să-i intereseze chiar și pe cei care în trecut asociau cuvintele „lalele”, „bujor” și „zambile” exclusiv cu paturi de flori. Astăzi, acești termeni se referă în mare parte la ceea ce seamănă moarte și distrugere în jurul său. Numele „buchet-meteo”, atât de îndrăgite de industria militară autohtonă, provoacă astăzi adevărată groază, mai ales în rândul celor care încearcă să supraviețuiască chiar în epicentrul războiului. Iar temerile și temerile oamenilor nu sunt deloc în zadar - mortarul autopropulsat „Lalea”, desigur, nu se aplică armelor de distrugere în masă. Cu toate acestea, consecințele unei lovituri sunt destul de devastatoare.

Numirea tunurilor autopropulsate „Lalea” și utilizarea în operațiuni de luptă

Mojarul autopropulsat 2S4 „Lalea” poate folosi diverse, inclusiv arme nucleare. El esteo armă puternică cu o putere distructivă extraordinară. Mortarul 2S4 Tyulpan este conceput în primul rând pentru a distruge fortificațiile inamice, structurile de inginerie de câmp, clădirile fortificate, adăposturile cu forță de muncă și echipamente, punctele de control și posturile de comandă, bateriile de artilerie. Această armă este destinată operațiunilor de luptă în afara așezărilor. Pentru focul de artilerie plat se poate folosi și mortarul Tyulpan, ale cărui caracteristici permit lovirea unor ținte situate la câțiva kilometri de pozițiile de plecare.

Istoria creației

Ar trebui spuse și câteva cuvinte despre asta. Mortarul Tyulpan de 240 mm trebuia să înlocuiască mortarul remorcat M-240 de 240 mm, produs în 1950. Caracteristicile balistice ale acestor tunuri sunt aproximativ aceleași. Cu toate acestea, 2S4 îl depășește pe M-240 în ceea ce privește supraviețuirea în luptă și eficiența tragerii datorită manevrabilității și manevrabilității îmbunătățite. În plus, este nevoie de mult mai puțin timp decât predecesorul său pentru a deschide focul și a se retrage din pozițiile de tragere.

Un prototip al noului mortar de 240 mm a fost dezvoltat în Caucazul de Nord în 1944-1945. Proiectul a fost condus de B. I. Shavyrin. Testele noii arme au început la 2 ani după Victorie și au durat până în 1949. În 1950, mortarul a fost dat în serviciu cu armata. În acele vremuri, se numea „mortar de 240 mm M-240”. Raza sa de vizare maximă a fost declarată a fi de 8.000 de metri.

În 1953 pentru mortarul M-240 a fosto încărcătură specială a fost proiectată pentru a crește raza de tragere la 9700 m. Producția în serie a M-240 a început în 1951 în orașul Yurga. Au fost produse în total 329 de unități ale acestui brand. Mortarul M-240 de 240 mm este un sistem rigid, fără dispozitive de recul, cu încărcare prin clapă, cu roți și trage de mine cu pene.

Inutilitate imaginară

Primele dificultăți în dezvoltarea și producerea unui nou mortar autopropulsat nu au început deloc din cauza vreunuia dintre neajunsurile sale, dificultăți de finanțare sau lipsă de specialiști. De fapt, convingerea neclintită a lui Hrușciov că artileria cu proiectile era un lucru al trecutului a fost adevăratul test. Încercările mediului de a influența opinia Primului Secretar al Comitetului Central au fost fără succes. Dezvoltarea tuturor armelor de calibru mare care trag încărcături a fost suspendată. Mai mult, materialele acumulate pentru modernizare au fost pur și simplu abandonate și pierdute. Producția și îmbunătățirea ulterioară a M-240 au încetat în 1958.

O nouă speranță

Noua conducere a țării, care l-a înlocuit pe Hrușciov, din fericire, a reușit să evalueze mai adecvat situația. Armele pe care nu au avut timp să le abandoneze și, în cele din urmă, să le distrugă, ca să spunem ușor, erau deprimante. Modelele de echipamente din vremea războiului nu numai că au devenit inutilizabile din punct de vedere fizic, ci și din punct de vedere moral, atât de mult încât nu au suportat nicio comparație cu omologii fabricați în străinătate. Iar competitivitatea în acele vremuri a jucat un rol semnificativ. dislocat în Vietnamluptând, americanii și-au mărit puterea, investind sume uriașe de bani și efort în dezvoltarea militară. Războiul Rece era chiar după colț…

Toate acestea au condus la o decizie a Comitetului Central privind dezvoltarea și crearea unor sisteme de artilerie autopropulsate complet noi. „Buchetul” mortal a fost asamblat datorită mai multor fabrici militare. Fabrica de tractor-cisternă din Harkov a lansat producția de 2S2 Gvozdika (calibru 122 mm), producția de violete de 122 mm a început la Volgograd, fabricile din Urali au început imediat două tunuri autopropulsate - obuzierul de 152 mm Akatsiya și Mortar de 240 mm 2S4 Tyulpan.

Lucrare de rutină și primul test

Yuriy Tomashov a condus dezvoltarea. Chiar și la primele etape de lucru, echipa condusă de el și-a dat seama cu câte dificultăți se vor confrunta. Cu toate acestea, acest lucru nu a înspăimântat echipa de ingineri militari, iar cea mai elocventă dovadă a acestui lucru este numărul imens de brevete de drepturi de autor obținute în timpul dezvoltării.

Profesionalismul personalului, dedicarea deplină a maeștrilor de toate nivelurile au făcut posibilă evitarea multor probleme. Cu toate acestea, au apărut dificultăți considerabile în timpul lucrului la proiectul Tulip Mortar. În primul rând, acest lucru a afectat șasiul. Inițial a fost planificat să se echipeze mortarul cu un sistem de omidă, dar capacitatea sa de transport s-a dovedit a fi prea mică. Greutatea pe care o avea a trebuit să desfășoare pe sine a ajuns la 27 de tone, iar capacitățile sale au fost suficiente doar pentru 21. Ulterior, împreună cu specialiști din cooperarea națională de apărarecomplex, s-a decis echiparea mortarului autopropulsat „Lalea” cu un motor de 520 de litri. cu. (în loc de 400). Trenul de rulare a fost dezvoltat pe baza tractorului lansator Krug RK. Echipa lui Y. Tomashov a trebuit să modifice și să modernizeze semnificativ sistemul, dar, în general, cooperarea s-a dovedit a fi fructuoasă.

O altă dificultate a apărut în timpul primelor probe de teren. Sistemul pur și simplu nu a putut rezista propriului său impact. Lovitura s-a dovedit a fi atât de puternică încât a trebuit să renunț la ideea că cadrul va lua returul. Doar pământul ar putea face asta. Prin urmare, inginerii au trebuit să preia urgent proiectarea unei unități speciale care aduce țeava într-o poziție de luptă.

După modernizare, mortarul „Lalea” a fost testat pentru a doua oară. A spart complet lada de pastile din beton armat, dovedindu-si eficacitatea. În 1969, tunurile autopropulsate Tulip au fost puse în producție, iar în 1971 au fost puse în funcțiune oficial.

„Daredevil” și „frații” săi

Cu ce trage mortarul „Lalea”? Caracteristicile sistemului permit utilizarea mai multor tipuri de proiectile. Minele de fragmentare explozive mari 53-F-864 sunt plasate în părțile din față și din spate ale tamburului, iar proiectilele cu rachete active ARM-0-ZVF2 sunt instalate pe toată lungimea. Se poate folosi muniție cu rachetă de amplificare, raza lor de zbor ajunge la 20 km. Este de remarcat faptul că pentru o lungă perioadă de timp chiar și apariția unei astfel de mine, numită „Daredevil”, a fostclasificate. Mortarul autopropulsat 2S4 "Tulip" are în arsenalul său obuze perforatoare, nucleare și ghidate cu laser. Clusterul „Nerpas” și incendiarul „Saida” sunt de asemenea potrivite pentru tragerea din „Lalea”.

Analogii și alternative

În ceea ce privește analogii, în primul rând este de remarcat faptul că cea mai grea artilerie adoptată în majoritatea țărilor lumii atinge un calibru de 150 mm. Mortarul „Lalea” de astăzi este unul dintre cele mai grele. Prin urmare, atunci când vine vorba de o alternativă la această armă distructivă, este mai potrivit să vorbim nu atât despre artileria cu tun, cât despre sistemele de lansare de rachete multiple și chiar despre aeronave de atac. „Lalea” este inferioară diferitelor MLRS, cu excepția poligonului de tragere, în timp ce le depășește semnificativ în ceea ce privește rata de tragere și caracteristicile de manevră. În plus, „Uraganele” și „Grads” sunt, după cum se spune, oarbe, în timp ce obuzele trase de la „Lalea” pot fi controlate de la distanță.

Participarea la războaie mondiale

Operațiunile militare din Afganistan au devenit primul test serios. Mortarul autopropulsat de 240 mm „Lalea” s-a dovedit a fi „excelent” pe teren montan. 120 de tunuri autopropulsate au luat parte la războiul din Afganistan, folosind în principal mine de fragmentare cu explozive mari și proiectile ghidate „Smelchak”.

Lalea a fost folosită și în ambele războaie cecene. După primulShot Dudayev a acuzat partea rusă că a aruncat o bombă nucleară. De fapt, distrugerea a fost cauzată de o singură mină.

Astăzi, mortarul Tyulpan a fost văzut de mai multe ori în Donbass. Potrivit comandanților de teren, forțele NAF au la dispoziție 2 mortiere Tyulpan, ambele fiind luate în lupte.

Astăzi, mortarul Tyulpan este scos din producție, dar nu din serviciu.