Venezuela este una dintre cele mai mari țări de pe continentul sud-american. Include mai multe insule din Marea Caraibelor, dintre care cea mai mare se numește Margarita. O țară cu o suprafață de 916 mii de metri pătrați. km se învecinează cu Brazilia și Columbia. La începutul lui 2017, populația era de abia 31 de milioane.
Ca parte a unei republici federale condusă de președintele Nicolas Maduro, 21 de state. Baza populației sunt venezuelenii (descendenți ai indienilor și spaniolilor) - 67%, europenii - 21%, negrii - 10%.
Clima și condiții naturale
Partea centrală este reprezentată de o zonă plată joasă cu râul Orinoco. Anzii Caraibelor se întind de la nord la vest, lanțul Cordillera de Mérida, iar o parte din Podișul Guineei se înalță în sud-est.
Clima este subecuatorială caldă. În cea mai mare parte a anului, nordul țării suferă de secetă, în timp ce regiunile centrale au adesea anotimpuri ploioase.
Acoperirea cu vegetație este bogată și variată: mangrove, păduri xerofit-suculente, savane uscate cu iarbă în altă, păduri tropicale de foioase, hylaea șietc.
Dezvoltarea economiei venezuelene
Puțini oameni știu că țara din America Latină descrisă este primul exportator de petrol. În secolul al XVI-lea, primul butoi de aur negru a traversat jumătate din lume în drum spre Madrid. În secolele XVII-XVIII, principalele articole de export au fost indigo și zahăr, iar puțin mai târziu - cacao și cafea. În 1922, unul dintre cele mai mari câmpuri petroliere a fost găsit lângă Lacul Maracaibo, în satul Cabimas, ceea ce a marcat începutul boom-ului petrolului și a adus schimbări dramatice în economia Venezuelei.
Amplasarea câmpurilor în imediata apropiere a mării, nivelul scăzut de trai al populației (muncă ieftină) și potențialul ridicat al puțurilor au provocat un interes activ al companiilor petroliere. În anii celui de-al Doilea Război Mondial au fost găsite și puse în funcțiune noi zăcăminte, câțiva ani mai târziu suprafața lor totală a ajuns la 68 de mii de metri pătrați. km.
În cursurile inferioare ale râului Orinoco au fost descoperite cele mai mari zăcăminte de minereu de fier, a căror dezvoltare a fost imediat interceptată de monopoliștii americani. În 1970, volumul investițiilor străine în dezvoltarea economiei venezuelene se ridica la 5,5 miliarde de dolari. 11% din această sumă a aparținut Statelor Unite.
Din 1975-1980 statul a ocupat o poziţie de frunte în dezvoltarea economică în America Latină. Infrastructura a început să se dezvolte activ.
Naționalizarea industriilor de petrol și minereu de fier a fost un pas responsabil către independență și suveranitatea națională. Baza economiei venezuelene era acum completcontrolul statului. În majoritatea industriilor, companiilor străine li s-a cerut să transfere 80% din acțiuni către cetățenii țării în termen de trei ani.
Import și export
Specialistii spun ca 50% din economia Venezuelei este comert exterior. Cota leului din vânzări cade pe petrol și produse conexe, minereul de fier este solicitat. Lista de export include cafea, cacao, azbest, aur, zahăr, banane, orez, piei, animale, cherestea.
Articolele de import prioritare sunt echipamentele de în altă tehnologie, vehiculele și componentele, materiile prime pentru conductele petroliere, bunurile industriale de consum. În fiecare an, importurile de alimente cresc, deoarece agricultura este în declin și nu este în măsură să satisfacă nevoile populației. Cea mai mare parte a costurilor de achiziție provine din Statele Unite - mai mult de 3,5 miliarde de dolari pe an.
Industria extractivă
Produsul principal al industriei miniere este minereul de fier. În marile zăcăminte din El Pao, San Isidro și Cerro Bolivar, fosila este extrasă în cariera deschisă și conține până la 70% fier. Producția sa anuală este de 15-17 milioane de tone, 90% din această cantitate este exportată în America și Europa.
Minereu de mangan este extras în regiunea Upata (Podisul Guyanei). În Anzii Caraibelor, nichelul, plumbul, zincul, azbestul și argintul sunt extrase în cantități mici. Minereurile de fosforit sunt extrase în zona suburbană San Cristobal.
Aurul este extras în El Callao. Aici câștigă în mod activ amploareproducția de diamante (700-800 mii carate pe an). Un mare depozit de pietre prețioase a fost descoperit în bazinul râului Cuchivero și a fost însoțit de o goană de diamante. Timp de câțiva ani consecutiv, Venezuela a deținut poziția de cel mai mare furnizor de diamante dintre țările din America Latină.
Producție
Conform informațiilor generale privind economia Venezuelei până în 2013, industria de rafinare a petrolului, chimică și inginerie s-a dezvoltat într-un ritm rapid. Cu toate acestea, peste 50% din valoarea produsului brut provine din industria textilă, alimentară, prelucrarea lemnului și industria de piele și încălțăminte.
Dezvoltarea celor mai mari zăcăminte de minereu de fier a dat impuls dezvoltării industriei metalurgice. Pe teritoriul statului sunt mai multe uzine cu ciclu complet și furnale electrice, fabrici de aluminiu etc.
Producție
În centrul dezvoltării ingineriei mecanice se află industria de asamblare a mașinilor. Economia venezueleană poate fi descrisă pe scurt ca fiind susținută de fabrici pentru producția de unelte agricole, tractoare, utilaje de construcții, unelte etc. Se dezvoltă companii care produc echipamente de televiziune și radio. Construcțiile pe scară largă în industria minieră, petrolieră și prelucrătoare stimulează crearea de locuri de producție pentru producția de materiale de construcție.
Zeptel
Creșterea vitelor reprezintă 55% din valoarea produselor agricole. Agricultura este concentrată în Llanos.
Teritoriul producției de lapte este valea Caracasului, bazinele râurilor Valencia și Maracaibo. În aceleași zone, producătorii de păsări aprovizionează orașele cu ouă și carne. Coasta aridă a Caraibelor (statul Lara) este renumită pentru cele mai mari ferme de capre și oi. În ultimii 15 ani, sectorul zootehnic a avut un succes semnificativ în comparație cu sectorul culturilor. Ponderea în masă a fermelor mari care utilizează metode moderne de creștere și îngrijire a animalelor a crescut.
Pescuitul este dezvoltat în partea de nord a țării (coasta Venezuelei, Lacul Maracaibo). Astăzi, creveții tigru, cel mai valoros și venerat produs printre gurmanzi, au un impact pozitiv asupra economiei venezuelene.
Nu se acordă prea multă importanță silviculturii. Recoltarea taninurilor, vaniliei, rășinii guaiab și cauciucului folosit în parfumerie și farmacologie se realizează în cantități minime.
Producție agricolă
Statul are o cantitate record de teren arabil pentru America Latină. Doar o treime dintre acestea sunt procesate. Conform celor mai recente date din economia venezueleană, producția de culturi este recunoscută ca fiind cea mai înapoiată industrie.
45% din costul produselor agricole provine din agricultură. 2/3 din terenul arabil este concentrat in nordul tarii. În Llanos, producția de culturi se dezvoltă de-a lungul râurilor și la poalele Anzilor. Problema regiunii sunt secetele severe. Pentru a rezolva problema, guvernul a elaborat un plan de creare a unei economii a apei pentru următorii 30 de ani cu construcția de baraje și organizarea unui sistem de irigații pe 2 milioane de hectare de teren.
O cincime din suprafață este ocupată de principalele culturi de export - cacao și cafea. Materia primă pentru băutura revigorantă parfumată crește în statele muntoase din nord-vest. Materiile prime pentru majoritatea ciocolatelor din lume sunt colectate în statele Caraibe. Culturile de bumbac, tutun și sisal au crescut în Llanos în ultimii 8-10 ani.
Transport
Pe teritoriul Venezuelei, liniile de comunicare sunt distribuite inegal. Concentrația maximă de autostrăzi și căi ferate este în nord. Acestea din urmă sunt linii scurte neconectate cu o lungime de 1,4 mii km. Transportul de pasageri și ¾ din mărfuri se efectuează rutier.
Râul Orinoco este principala cale navigabilă interioară, traficul cu vaporii este menținut pe lacurile Maracaibo și Valencia. Lipsa și calitatea slabă a rutelor terestre este compensată de transportul de coastă pe mare. În ceea ce privește amploarea, flota comercială oceanică este unul dintre cei trei lideri din America de Sud. 23 de porturi sunt echipate pentru exportul de petrol și produse conexe și alte 8 porturi pentru exportul și importul altor mărfuri.
Organizarea comunicațiilor aeriene cu regiunile îndepărtate din sud și est este de o importanță deosebită pentru economia Venezuelei. Zboruri regulate conectează capitala cu marile orașe, câmpuri petroliere și centre miniere.
Criza economică
2013 a fost un an fatidic pentru economia venezueleană. Criza a afectat toate sferele vieții statului. Doar prețurile ridicate pentru principala marfă exportată, petrolul, au salvat țara de la implicit. La începutul anului înainte de a veni laAutoritățile lui Maduro, datoria publică a țării era de 70% din PIB, cu un deficit bugetar de 14%. La sfârșitul anului 2013, inflația era de 56,3%. În această situație, parlamentul i-a înzestrat noul președinte cu competențe de urgență. Pentru a răspunde așteptărilor milioanelor de alegători, garantul a lansat o ofensivă economică care a introdus un plafon de 30% asupra profiturilor întreprinderilor private. În țară era o lipsă acută de bunuri esențiale - zahăr, unt, hârtie igienică. Reprezentanții guvernului au declarat în unanimitate că cauza prăbușirii economiei venezuelene a fost corupția, speculația, sabotajul și războiul financiar în curs împotriva statului. Maduro a inițiat un program de combatere a profitului. După o lună de funcționare a noului serviciu, rețeaua comercială Daka a fost naționalizată. Pentru stabilirea unei marje a mărfurilor la 100% în loc de 30% permis, proprietatea și conducerea supermarketurilor au fost arestate.
2015: scăderea prețului petrolului
În 2014, economia Venezuelei, care se îndrepta cu succes spre ieșirea din criză, a fost zguduită de o altă lovitură. Prețurile mondiale ale petrolului au scăzut brusc. Comparativ cu anul precedent, veniturile din exportul de aur negru au scăzut cu 1/3. În încercarea de a reduce deficitul bugetar, Banca Centrală emite mai multe bancnote, ceea ce duce la o inflație de 150% (date oficiale din septembrie 2015). Într-o altă încercare de a limita inflația, guvernul dezvoltă un sistem complex de schimb valutar. O săptămână mai târziu, cursul oficial al dolarului a depășit cursul pieței de peste 100 de ori. Aderând la ideologia chavismului, Parlamentul, condus dea limitat prețurile produselor alimentare în calitate de președinte, ceea ce a provocat o lipsă totală de bunuri esențiale.
2016: lucrurile se înrăutățesc
În ianuarie, socialistul de stânga Luis Salas este numit șef al Ministerului Economiei. Pentru a se potrivi cu ceilalți membri ai aparatului administrativ al lui Maduro, oficialul vede cauza problemelor economiei venezuelene în conspirația și războiul financiar al Europei împotriva patriei sale.
Conform estimărilor FMI, în 2016 nivelul de scădere a PIB-ului se apropie de 20%, șomajul crește rapid - 25%, deficitul bugetar este de 18% din PIB. Inflația de 550%, combinată cu o datorie externă care depășește 130 de miliarde de dolari, împinge economia venezueleană spre implicit în fiecare zi.
Bancnota cu cea mai mare valoare - 100 de bolivari costă 17 cenți SUA. Hiperinflația anulează puterea de cumpărare a cetățenilor. Potrivit Centrului local de documentare și analiză (Cendas), un coș alimentar de bază pentru o familie costă de opt ori salariul minim.
Zile noastre: cauzele crizei
Principalii factori care au provocat destabilizarea economică sunt fundamentele structurale și politice, în special, dependența de importuri, o scădere bruscă a prețului mondial al petrolului, precum și controlul total al statului asupra producției și distribuției de produse alimentare.
Din cauza deteriorării situației economice din Venezuela în prima decadă a anului 2017 și a refuzului președintelui Maduro de a organiza un referendum privind schimbările în cursul politic al statuluiproteste de masă au avut loc în marile orașe. Peste un milion de cetățeni, nemulțumiți de acțiunile autorităților, au ieșit pe străzile centrale cerând să aducă produse esențiale - făină, ouă, lapte, medicamente - în magazine.
Opoziţia îl acuză pe şeful statului în exerciţiu că a respectat legile antisociale ale dictatorului Hugo Chavez, care au dus la o criză profundă, care va fi agravată de scăderea preţului petrolului. La rândul său, Nicolas Maduro acuză aristocrația țării că boicotează economia pentru a-și atinge obiectivele prin mijloace corupte.
