Un dragă mine este o navă de război special concepută pentru a căuta, detecta și elimina minele marine, pentru a naviga pe nave prin câmpurile de mine inamice. Vom vorbi despre asta în articol.
Un pic de terminologie
Conform principiului lor de funcționare, dragătorii de mine sunt împărțiți în mare, de bază, raid și fluvial. Traulele sunt, de asemenea, împărțite în acustice, de contact și electromagnetice. Minele acustice sunt concepute pentru a detona mine acustice, simulând sunetul trecerii unei nave. Traulele de contact sunt cele mai simple prin design și constau dintr-un lanț cu cuțite care taie cablurile care țin minele, după care încărcătura apărută este distrusă din partea laterală a dragătorului de mine de la mitraliere sau artilerie de calibru mic. Electromagnetice creează un câmp electric care simulează o navă care trece și sunt folosite împotriva minelor magnetice. În fotografia dragătorilor de mine, puteți vedea și instalarea de încărcături de adâncime, cu care dragătorii de mine sunt capabili să îndeplinească funcțiile unui vânător de submarine.
Nașterea dragătorilor de mine
Odată cu apariția în arsenalele flotelor celor mai mari puteri maritime a unui nou tip de armă - minele marine, s-a pus problema căutării și neutralizării acestora. Minele au devenit principalul mijloc de apărarebazele navale și întreruperea comunicațiilor maritime ale inamicului. Vechea întrebare „scut-sabie” a fost rezolvată cu succes pentru prima dată în Marina Rusă. Călătorii de mine au primit un botez cu foc în 1904, în timpul războiului ruso-japonez. Experiența de luptă a dragătorilor de mine ruși a fost studiată temeinic în alte țări, rezultând o creștere bruscă a numărului de dragători de mine din flotele active în perioada interbelică.
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a dat un impuls puternic tuturor tipurilor de arme, inclusiv navelor de război. Călătorii de mine au devenit mai bine protejați și înarmați, ar putea îndeplini alte sarcini:
- trupe de debarcare;
- shell the coast;
- convoai de transport de escortă;
- evacuați trupele.
Cei mai avansați au fost dragătorii germani, ale căror echipaje au primit insigna „Mine Minesweeper” pentru curajul lor. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, vechii dragători de mine au fost angajați mult timp în deminare, renunțând la postul lor de luptă unor nave noi care foloseau cea mai bună experiență de construcție navală.
Modernitate
Conceptul de bază al dragatorului modern de mine a fost formulat în Marea Britanie în anii 1960. Nava, echipată cu un radar acustic puternic, a căutat mine și, dacă acestea au fost găsite, a eliberat un vehicul subacvatic nelocuit, care a fost angajat în căutarea și examinarea suplimentară a obiectului detectat. El distruge minele cu un aparat anti-mine: fund - prin impunerea unei încărcături subversive, contact - prin mușcăturăcablu de ancorare. Acest tip de navă a primit numele de minesweeper-searcher (SHCHIM) în flotele mondiale.
Din anii 1970 și 1980, aproape toate dragătorii de mine din lume au fost BUNE, fie proaspăt construite, fie transformate din vechile dragători de mine. Traulele îndeplinesc acum o funcție secundară. Odată cu proliferarea minelor de bandă largă montate pe fund, cu o rază impresionantă de detectare a țintei, focos de torpile sau rachete, un dragămine modern trebuie să aibă un traul de adâncime pentru a lucra aproape de sol.
Odată cu creșterea caracteristicilor stațiilor sonar comerciale, în special a localizatoarelor cu scanare laterală, a devenit posibilă utilizarea acestora pentru a căuta și distruge mine, ceea ce a crescut dramatic productivitatea forțelor de acțiune împotriva minelor. În porturi și zone, în apropierea bazelor navale, a început să fie efectuată inspecția prealabilă, în urma căreia toate obiectele care seamănă cu mine sunt înscrise în catalog. Acest lucru permite în timp de război identificarea imediată a unor noi obiecte, care, în marea majoritate, vor fi mine. Toate acestea măresc eficiența forțelor de acțiune împotriva minelor și vă permit să garantați o ieșire în siguranță din porturi și baze.
Dezvoltarea armelor antimine, care a început în Occident în anii 60 ai secolului trecut, a dus la o creștere a eficacității acestor forțe. De asemenea, este de remarcat faptul că lupta împotriva minelor se îndepărtează din ce în ce mai mult de acțiunile „în alt specializate”, devenind o gamă întreagă de activități care implică diverse forțe și mijloace.
În timpul operațiunii Shock and Awe(Invazia militară a SUA și a aliaților a Irakului în 2003), minătorii irakieni deghizat în nave comerciale au fost capturați de Forțele Aliate de Operațiuni Speciale, peste 100 de mine irakiene au fost descoperite și distruse de scafandri și vehicule subacvatice nelocuite. Ca urmare a acestor acțiuni, aliații nu au suferit pierderi din cauza minelor irakiene, ceea ce a permis forțelor terestre americane să obțină un succes complet.
Sisteme antimine modulare
Recent, dezvoltarea rapidă a forțelor de acțiune împotriva minelor a dus la utilizarea sistemelor modulare de acțiune împotriva minelor (MPS). Navele de război și submarinele echipate cu aceste sisteme se pot ocupa acum în mod independent de mine, fără a fi nevoie de dragătorii de mine. Cel mai interesant MPS este vehiculul subacvatic nelocuit RMS AN/WLD-1 al US Navy. Un vehicul semi-scufundat, controlat de la distanță, cu un localizator de scanare laterală remorcat, este capabil să caute în mod independent mine la o distanță mare de nava de transport pentru o perioadă destul de lungă. Acum, Marina SUA are 47 de astfel de dispozitive.
