În interior, aparținând bazinului Oceanului Atlantic, Marea Neagră spală țărmurile diverselor țări, inclusiv Rusia, și este nu numai cel mai mare centru eurasiatic de stațiuni, ci și o importantă arteră de transport și bază militar-strategică a flota rusă a Mării Negre. Spală țărmurile Turciei și Georgiei, precum și Abhazia, pe care multe țări le consideră parte a pământului georgian, deși este o entitate teritorial-stat separată.
Printre caracteristici, adâncimea Mării Negre este foarte importantă. Datorită strâmtorii Bosfor, are legătură cu Marea Marmara și prin strâmtoarea Kerci - cu Marea Azov. Pe partea de nord, spală țărmurile peninsulei Crimeea, iar granița dintre Asia Mică și Europa se întinde de-a lungul suprafeței sale. Datele privind suprafața totală sunt ambigue. În unele surse, este egal cu 422 de mii de kilometri pătrați, în altele - 436,4 mii de kilometri pătrați. De-a lungul celei mai mari axe, se întindea pe aproape o mie două sute de kilometri, iar de la sud la nord lungimea sa maximă este de cinci sute optzeci.kilometri.
Răspunsul exact la întrebarea care este adâncimea maximă a Mării Negre, aproape nimeni nu dă. Oamenii de știință fac cercetări de mulți ani. Adâncimea Mării Negre este considerată a fi de două mii două sute zece metri. Valoarea medie este determinată a fi de aproximativ o mie două sute patruzeci de metri. La o adâncime care depășește o sută cincizeci până la două sute de metri, pe lângă coloniile unor microorganisme anaerobe, nu există creaturi și plante vii. Toate aceste straturi uriașe de apă adânci sunt suprasaturate cu hidrogen sulfurat, ceea ce împiedică dezvoltarea ființelor vii, chiar și a moluștelor, deoarece au nevoie de oxigen pentru dezvoltare. Și adâncimea Mării Negre nu conține oxigen în coloana de apă. Prin urmare, navele scufundate au fost păstrate în el fără avarii de mii de ani.
Rutele comerciale ale navelor din diferite state au trecut prin Crimeea timp de trei milenii. Istoricii și arheologii susțin că majoritatea călătoriilor pe mare prin apele acestei mări s-au încheiat cu epave, ale căror cauze au fost vânturile puternice. Judecând după descoperirile arheologilor, relieful fundului Mării Negre dintre Peninsula Crimeea, România, Turcia și Bulgaria este plin de nave scufundate îngropate în abisul apei.
Scafandrii care își desfășoară activitățile profesionale în Crimeea sunt bine conștienți de acest lucru. Multe site-uri cu epave foarte vechi au fost deja jefuite, iar fotografiile descoperirilor sunt publicate activ pe web. Dacăstatul nu ar fi inactiv, ci ar organiza expediții științifice, așa cum s-a făcut în Turcia, apoi muzeele noastre vor fi umplute cu exponate foarte valoroase. Turcia, în schimb, a investit bani într-un astfel de proiect și a extras multe exponate valoroase de pe fundul mării, care au servit drept bază pentru deschiderea unui centru de arheologie subacvatică, care astăzi atrage turiști din întreaga lume.
Sper cu adevărat că adâncurile Mării Negre își vor dezvălui în curând cel mai bogat potențial arheologilor subacvatici, iar descoperirile de la navele Bizanțului îi vor încânta pe vizitatorii muzeelor noastre, deoarece viața sălbatică le face plăcere astăzi.
