Josephine Cochrane este un inventator american care a brevetat designul primei mașini de spălat vase de succes comercial în 1886. Mai devreme (1850) Joel Hughton a introdus un dispozitiv de spălat vase, dar modelul său era imperfect și nu era potrivit pentru utilizare practică.
Biografie
Josephine Cochrane s-a născut pe 8 martie 1839 în Ashtabula County, Ohio. Copilăria a trecut în orașul Valparaiso, Indiana. Tatăl ei, John Garis, a fost un inginer din Chicago, care a inventat pompa hidraulică pentru drenarea mlaștinilor. Mama ei, Irene Fitch, a murit devreme, iar fata a fost crescută de tatăl ei.
În mod interesant, străbunicul celebrului american a fost și un inventator celebru. John Fitch a primit un brevet american pentru dezvoltarea vaporului cu aburi în 1791. Apropo, multe surse indică informații eronate că acesta este primul brevet pentru proiectarea unui vapor cu aburi în America și chiar în lume.
Când Josephine Cochrane a crescut, tatăl ei a trimis-o la un liceu privat din Indiana. Ulterior, instituția de învățământ a ars, iar viitorul inventator s-a mutat să locuiască cu easoră în Shelbyville, Illinois. Ea a absolvit și liceul acolo.
Familie
Biografia lui Josephine Cochrane s-a schimbat dramatic pe 13 octombrie 1858. În această zi semnificativă, frumusețea în vârstă de 19 ani s-a căsătorit cu William Cochran (1831-1883), care la acea vreme avea 27 de ani. Soțul nu era dintr-o familie simplă. Și-a început cariera ca comerciant, mai târziu a lucrat ca funcționar timp de 16 ani, a fost membru al masonilor, a fost membru al diferitelor comitete ale Partidului Democrat.
Fapt amuzant: un domn respectabil s-a îmbolnăvit de „goana după aur” când au fost descoperiți în California, în secolul al XIX-lea, placeri de aur nativ. Din 1853 până în 1857, William a lucrat în mine în speranţa de a se îmbogăţi, dar, ca mii de „ghinionişti”, s-a întors acasă fără nimic, dar cu datorii grele. La întoarcerea sa în Shelbyville, a deschis un magazin universal și un magazin de textile.
Twisting Fate
Cuplul a avut un fiu, Hallie, care a murit la vârsta de doi ani. După acest eveniment tragic, Josephine Cochrane și soțul ei au fondat Biserica Unitariană din Shelbyville.
În 1870 s-au mutat într-o casă mare. Apropo, fetei îi plăcea să se distreze. Ea avea adesea grupuri de prieteni. Dar, în același timp, nu-i plăceau îngrozitor de îndatoririle familiale cunoscute femeilor: spălatul, gătitul, spălatul vaselor. În viitor, lenea ei va duce la o invenție miraculoasă care a făcut viața mai ușoară pentru mii de gospodine.
În 1883, soțul ei a murit când Josie avea 44 de ani. După moartea lui William, ea și-a schimbat ortografia numelui de familie în Cochrane.(în loc de Cochran).
Realizare mare
Josephine Cochrane, după ce și-a pierdut întreținătorul de familie, s-a trezit într-o situație cât se poate de neplăcută. William a lăsat-o singură cu datorii mari. Trebuiau dăruite. În plus, nu erau suficienți bani pentru a plăti munca servitorilor și, la urma urmei, o colecție mare de porțelan avea nevoie de îngrijire regulată. Fiind fiică și strănepoată a unor ingineri celebri, Josie a decis să inventeze lucrul de care avea atât de mare nevoie - o mașină de spălat vase mecanică.
Lucrurile mergeau bine. Pe hârtie, ea a desenat un design foarte atent pentru acea perioadă:
- Vasele au fost plasate în compartimentul de sârmă.
- Compartimentul în sine a fost plasat într-o cușcă specială.
- Ea, la rândul ei, a coborât în baia de cupru.
- Motorul (acţionat manual) a crescut presiunea, iar jeturile de apă fierbinte cu săpun au stropit vasele.
- În etapa finală, farfuriile, ceștile și alte farfurii au fost turnate cu apă curată.
Vasele au fost lăsate în aparat, unde s-au uscat din cauza căldurii reziduale a mașinii. A rămas doar să iau porțelanul și să-l pun pe rafturi.
Visul devenit realitate
Nu este suficient să desenezi un dispozitiv, trebuie să fie întruchipat într-un mod tangibil. Au fost probleme cu asta. Josephine Cochrane, vrând-nevrând, avea nevoie de asistent mecanic. Primii bărbați pe care a încercat să-i angajeze pentru a construi mecanismul au considerat designul doamnei prost conceput și și-au oferit propriile soluții. Ambițioasă Josie o astfel de întorsăturănu s-a potrivit pentru evenimente.
În cele din urmă, a angajat un bărbat pe nume George Butters. A lucrat ca mecanic pentru Illinois Central Railroad și a fost pe „tu” cu tehnica. Hambarul din curtea casei acționa ca un atelier. În cele din urmă, George, cu participarea activă a inventatorului, a construit o mașină. A trecut testul din bucătăria maestrului cu brio.
Inspirat de succes
Josephine Cochrane a solicitat un brevet la Oficiul de Brevete din SUA, pe care l-a primit la 28 decembrie 1886 sub numărul 355, 139. Mașina de spălat vase care nu a reușit anterior a fost brevetată în 1850 de Joel Hughton. Era din lemn, iar procesul de spălare a vaselor consta în pulverizarea cu apă cu un arbore cotit, care trebuia rotit manual de către gazda sau mașina de spălat vase.
Josie și-a fondat compania și a semnat un contract cu Tait Manufacturing pentru a construi primul lot de mașini de spălat vase. Butters a acționat ca manager.
În 1893, inventatorul a arătat și a demonstrat dispozitivul la Expoziția Columbian din Chicago, unde a devenit un succes și a câștigat premiul principal. Interesant este că primul lot de 9 mașini a fost cumpărat imediat de cafenelele și restaurantele care au lucrat la expoziție.
Dezvoltare
Josie nu s-a oprit aici. Ea a îmbunătățit constant designul. Un pas important a fost dezvoltarea unui model automatizat. Cu ajutorul unui motor s-a pompat apa si raftul cuvesela. Acest design a fost brevetat în 1900. În următoarea etapă de modernizare, mișcările oscilatorii ale rackului au fost înlocuite cu cele de rotație, iar apa uzată a fost pompată de motorul din mașina de spălat vase la chiuvetă.
Principalii cumpărători ai noutății au fost hotelurile și facilitățile de catering. Dispozitivul s-a vândut bine la 150 de dolari. Utilizarea casnică a fost limitată de rețelele subdezvoltate de apă și canalizare.
Josephine Cochrane a murit pe 3 august 1913 la Chicago. A fost înmormântată în cimitirul Graceland din Shelbyville. Drepturile asupra mașinii sale au fost cumpărate de compania Hobart și produse până în 1916.
