Remarcabilul arhitect sovietic Alexei Nikolayevich Dushkin a lăsat o mare moștenire și a avut un impact semnificativ asupra arhitecturii interne și urbanismului. Viața lui nu a fost ușoară, dar și-a putut realiza talentul. Să vorbim despre cum s-a format arhitectul A. N. Dushkin, pentru ce este faimos, despre cum s-a dezvoltat biografia sa creativă și viața personală.
Familie și copilărie
În ajunul Crăciunului 1904, în satul Aleksandrovka, provincia Harkov, s-a născut un băiat, viitorul arhitect Dușkin. Biografia a început cu o vacanță, dar viața lui Alexei Nikolaevich nu a fost întotdeauna plină de evenimente vesele - este plină de povești dramatice. Dar apoi totul a fost perfect. Familia în care s-a născut Alexei era dintr-un cerc inteligent. Mama provenea dintre germanii rusificati din Elveția, numele ei era Nadezhda Vladimirovna Fichter. Părintele Nikolai Alekseevich a fost un om de știință ai solului destul de cunoscut, a lucrat ca agronom și administrator al moșiilor unui mare industriaș, fabrică de zahăr,filantropul P. I. Kharitonenko și moșiile familiei Kening. Tatăl viitorului arhitect s-a născut la Vologda și a fost cetățean de onoare ereditar al acestui oraș. Atmosfera din familie a fost foarte prietenoasă, cultă, mulți oameni interesanți, educați au vizitat casa.
Alexey a avut un frate mai mare, Nikolai, care mai târziu a devenit scriitor și artist. Îl aștepta o cu totul altă soartă. La vârsta de 18 ani, fratele său a început să servească în armata țaristă, a străbătut toată Europa de Est cu ea, a primit un premiu militar - Ordinul Sfântul Gheorghe. Nu s-a mai întors în Rusia, din 1926 locuind în Franța, unde și-a câștigat o mare faimă ca miniaturist. Frații nu s-au întâlnit niciodată din prima tinerețe.
Anii copilăriei lui Alexey au fost mai mult decât prosperi: o familie educată, fericită, copii prietenoși, un tutore, o atmosferă interesantă. Toate acestea au permis copiilor să se dezvolte armonios.
Educație
În Rusia țaristă, se obișnuia ca familiile bogate să ofere copiilor lor educație acasă, iar familia arhitectului Dușkin nu făcea excepție. Biografia băiatului a fost pusă în casă, unde a fost angajat un profesor special pentru frați, care le-a predat elementele de bază ale tuturor științelor. Acest lucru i-a permis tânărului să intre cu ușurință într-o școală bună fără să urmeze un curs la gimnaziu.
După ce a absolvit facultatea, la insistențele tatălui său, Alex intră în institutul de ameliorare din Harkov. Însă tânărul nu a simțit vocație pentru agricultură. În 1923 s-a transferat la Facultatea de Chimie, dar nici aici nu a stat mult. În 1925, imediat după moartea tatălui său,este transferat la Facultatea de Construcţii. Și apoi ajunge să fie acceptat în studioul celebrului arhitect ucrainean Alexei Nikolaevici Beketov.
Proiectul de diplomă „Clădirea combinatului tipografilor” de către Dușkin a fost primit favorabil de mentori. În 1930, și-a încheiat studiile, dar Aleksey Nikolayevich nu a primit niciodată un document privind absolvirea din cauza imposibilității sau nedorinței de a lichida datoria în limba ucraineană.
Început în carieră
După absolvirea institutului, arhitectul Dușkin a fost desemnat să lucreze la Harkov Giprogor. Începutul carierei sale este asociat cu constructivismul. A intrat sub influența creativă puternică a celebrilor arhitecți sovietici Leonid, Alexander și Viktor Vesnin. În 1933, s-a angajat în atelierul lui Ivan Alexandrovici Fomin, unde era pasionat de estetica art deco. În această perioadă, lucrează în echipă la proiecte pentru un mediu nou în orașul Donbass, clădirea Institutului de Automobile din Harkov. În această perioadă, Dușkin participă activ la diverse competiții pentru a-și declara viziunea asupra arhitecturii moderne. Printre cele mai notabile proiecte: Palatul Radio, Institutul Marx-Engels-Lenin, Cinematograful Academic din capitala URSS. În ei, Dușkin a făcut parte din echipă, dar nu încă liderul echipei. Împreună cu J. Doditsa, a realizat un proiect al unui club feroviar în Deb altseve, motiv pentru care echipa a fost distinsă cu premiul I.
Palatul sovieticilor
În 1931, la Moscova a avut loc o competiție a întregii uniuni pentru proiectPalatul sovieticilor. Acest plan grandios a fost alimentat de conducerea țării încă de la începutul anilor 1920. Sarcina competiției a fost la scară largă: câteva mii de oameni ar trebui să fie plasați în clădire, ar trebui să existe săli mari și mici. În plus, aspectul clădirii ar trebui să dovedească triumful socialismului ca cea mai bună ideologie din lume. Arhitectul Aleksey Dushkin, ca parte a grupului lui Yakov Nikolaevich Doditsa, a participat la pregătirea proiectului pentru această competiție. Proiectul sub sloganul „Chervonny Prapor” a primit premiul I, creatorii săi au primit suma de 10 mii de ruble, dar proiectul nu a fost acceptat pentru implementare.
În total, au fost depuse la concurs 160 de lucrări, inclusiv cele ale celebrilor arhitecți Le Corbusier și Gropius. Competiția a scos la iveală mulți arhitecți talentați și a dat naștere la multe idei strălucitoare, dar niciuna dintre ele nu a fost acceptată pentru implementare. Cu toate acestea, pentru Dushkin a fost o șansă de a primi comenzi în care a putut să-și dea seama de talentul. A cunoscut, de asemenea, arhitecți contemporani remarcabili Shchusev și Zholtovsky. În plus, datorită acestui proiect, Dușkin și familia sa s-au mutat la Moscova.
Metropolitan
Principala realizare a lui Dushkin este crearea de proiecte pentru stațiile de metrou din Moscova. În 1934, arhitectul a început lucrările la proiectarea stației Palatului sovieticilor (acum Kropotkinskaya). Munca nu a fost ușoară: Dușkin a trebuit să dovedească legitimitatea și valoarea planului său la toate nivelurile. Proiectul a folosit cele mai noi tehnologii pentru turnarea stâlpilor de beton. Astăzi, formele lor uimesc prin eleganța liniilor și concizia.
Această stație este la propriua salvat viața arhitectului. La începutul lui martie 1935, a fost arestat și trimis la Butyrka: NKVD-ul avea unele pretenții împotriva lui. Dar pe 15 martie s-a deschis stația, iar o delegație străină a venit să o vadă. Au dorit să se familiarizeze cu autorul, care a fost folosit cu pricepere de soția lui Dușkin, care a scris o scrisoare guvernului. Trei zile mai târziu, arhitectul a fost eliberat, dar această poveste a lăsat pentru totdeauna amprenta în sufletul său. Lui Dușkin i s-a permis să se întoarcă la muncă și a creat o serie de proiecte grozave, acestea sunt stațiile: Piața Revoluției, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (la vremea aceea Stalin Plant), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radial). Aceste proiecte sunt cunoscute pe scară largă nu numai în Rusia, ci în întreaga lume. Stația Mayakovskaya a câștigat chiar și Marele Premiu la Târgul Mondial de la New York din 1939.
Pe lângă asta, Alexei Nikolaevici a ridicat o întreagă galaxie de adepți care au creat stații nu numai la Moscova, ci și în întreaga Uniune Sovietică. Școala lui a fost numită chiar arhitectura mișcării. Principiile principale justificate de Dușkin au fost:
- necesitatea de a identifica în mod clar baza designului, fără volume inutile,
- folosirea luminii ca mijloc de formare a unei imagini arhitecturale,
- unitatea designului arhitectural cu decor,
- pardoseli sigure.
Proiecte principale
Dar arhitectul Dușkin, a cărui activitate era larg cunoscută în Ministerul Căilor Ferate, a continuat să creeze terencladirile. Moștenirea sa include clădirile ambasadelor URSS la București și Kabul, o clădire în altă din Moscova pe Poarta Roșie, celebra clădire a Lumii Copiilor din Piața Lubianka.
Inovație
Arhitectul Dușkin și-a câștigat faima nu numai pentru capacitatea sa de a crea clădiri frumoase, ci și pentru contribuția sa serioasă la practicarea urbanismului. A lucrat mult cu căile de comunicație, a proiectat poduri și gări și a înțeles că clădirea nu trebuie doar să impresioneze prin efecte exterioare, ci să fie și funcțională. El a îmbinat întotdeauna cu pricepere frumusețea decorului cu tema generală a clădirii și construcția de în altă calitate.
Lucrează la Ministerul Căilor Ferate
În anii 50, practicieni din diverse industrii au venit să lucreze în multe ministere. Arhitectul Dușkin nu a scăpat de această soartă. Fotografiile lucrării sale pot fi găsite în multe cărți de referință ale lumii despre construcția metroului. A fost invitat la postul de arhitect în Metroproekt. Apoi urcă rapid pe scara carierei, luând mai întâi funcția de șef al departamentului de arhitectură al Metroprojectului, iar apoi - arhitectul șef al atelierului de la Ministerul Căilor Ferate.
De asemenea, lucrează la o serie de clădiri de gară în paralel. În primul rând, el creează portaluri de-a lungul liniei de cale ferată Soci-Adler-Sukhumi. După război, el creează proiecte pentru stații din Stalingrad, Evpatoria, Sevastopol. El participă activ la restaurarea căilor ferate după cel de-al Doilea Război Mondial. În perioada de la sfârșitul anilor 1930 până în 1956, a muncit foarte mult și din greu. Sub conducerea lui, mulțigări și stații de cale ferată din partea de sud a URSS. Și în 1956, a fost demis din funcția de arhitect șef al Mosgiprotrans, iar un an mai târziu a fost îndepărtat de la supravegherea arhitecturală a tuturor proiectelor.
Persecuție
În timpul lui N. S. Hrușciov, a început lupta împotriva cosmopolitismului și mulți artiști talentați au căzut sub această campanie, inclusiv arhitectul Dușkin. Soția lui Alexei Nikolaevici și-a amintit că în 1957, în floarea puterilor sale creatoare, a fost dat afară din arhitectură. În 1956, au fost făcute plângeri împotriva lui de către organele de partid și sindicate. Putem spune că acesta a fost începutul discreditării arhitectului. În 1957, ca urmare a chinului prelungit cauzat de Decretul „Cu privire la eliminarea exceselor în proiectare și construcție” din 1955, Dușkin a fost îndepărtat din toate proiectele și îndepărtat din toate pozițiile. Acesta a fost un mare stres pentru arhitect.
Ieșire din criză
Dushkin, după ce a trebuit să se despartă de marea arhitectură, a început să se dedice mai mult picturii, care anterior nu-i servise decât ca un hobby. De asemenea, începe să lucreze în sculptura monumentală, creează monumente la Saransk, Vladimir, monumentul Gagarin din Moscova în tandem cu sculptorul Bondarenko, monumentul Victoriei din Novgorod. Dușkin face mai multe pietre funerare (lui Stanislavsky, Eisenstein), care pot fi văzute la cimitirul Novodevichy.
În 1959, a venit să lucreze la Metrogiprotrans ca arhitect șef. La începutul anilor '60, a fost atras să lucreze la proiecte pentru liniile de metrou în Leningrad,Tbilisi, Baku, dar nu are voie să conducă proiecte ale autorului. În 1966, suferă de un microinfarct, dar continuă să lucreze. În 1976, Dușkin începe să scrie o carte despre munca sa, dar nu are timp să o termine.
Activități didactice
În 1947, arhitectul Dușkin a început să lucreze cu studenții Institutului de Arhitectură din Moscova. Aici a lucrat până în 1974. De-a lungul anilor, a produs mulți arhitecți care au continuat să-și ducă ideile.
Premii
Pentru viața sa creativă ocupată, arhitectul Dușkin a primit câteva premii nefericite. Are trei premii Stalin la credit (pentru o stație de metrou și pentru un proiect în alt la Moscova). De asemenea, a primit Ordinul lui Lenin și de două ori a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii. Arhitectul are mai multe premii profesionale.
Viața privată
Chiar și în prima tinerețe, arhitectul Dușkin, a cărui soție și copii nu erau încă în planuri prioritare, a cunoscut-o pe Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Pe atunci era studentă la conservator. Tatăl ei era un cunoscut inginer civil, absolvent al Institutului de Inginerie din Sankt Petersburg. Trei ani mai târziu, în 1927, tinerii s-au căsătorit. Tânărul a început să locuiască în casa părinților Tamara din Harkov. Și-au petrecut luna de miere în Kichkas, unde Aleksei și-a făcut stagiul.
În 1928, cuplul a avut un fiu, Oleg. În 1940, cel de-al doilea fiu, Dmitry, s-a născut la Dushkin. Din 1941 până în 1945, mulți moscoviți au fost trimiși înevacuare, soția și copiii lui Dușkin au plecat la Sverdlovsk, iar arhitectul a rămas în capitală pe tot parcursul războiului și a muncit din greu.
Pe 5 iunie 1977, familia Dushkin și-au sărbătorit nunta de aur, viața lor a fost o uniune puternică în care soția și-a susținut mereu soțul în toate. Și a auzit muzică în ea și a întruchipat-o în clădirile sale. Toți cercetătorii notează această muzicalitate specială a arhitecturii lui Dușkin. La 1 octombrie 1977, viața lui Alexei Nikolaevici a fost întreruptă de un atac de cord. Tamara Dmitrievna și-a supraviețuit soțului cu 22 de ani, iar în toți acești ani a păstrat cu sârguință moștenirea soțului ei, a încercat să o popularizeze.
Memorie și moștenire
Conservarea memoriei arhitectului de astăzi este nepoata sa Natalya Olegovna Dushkina, istoric de arhitectură, profesor la Institutul de Arhitectură din Moscova. Ea a scris mai multe articole despre munca bunicului ei, iar astăzi ține și prelegeri despre munca lui. În 1993, o placă memorială a fost instalată pe casa în care au locuit familia Dushkin timp de 25 de ani.
