Terenul accidentat este o secțiune a suprafeței pământului cu condiții dificile de mișcare. Acest nume, la prima vedere, nu corespunde definiției sau nu caracterizează destul de exact un astfel de teritoriu. Sub conceptul de robustețe, aici este folosit sensul „indentării” suprafeței pământului de către diverse neoplasme. Ele creează nereguli, iar acestea nu sunt neapărat niște nișe. Aceste formațiuni se pot ridica și deasupra nivelului solului.
Localitate: definiție și proprietăți
Râuri, lacuri, munți și dealuri, păduri și mlaștini - toate acestea schimbă aspectul suprafeței pământului. Terenul accidentat este un concept care caracterizează un astfel de teritoriu. Dicționarele despre verbul „cruce” indică faptul că în această expresie este folosit în sensul determinantului de calitate sau al proprietății unei anumite zone. În alt fel, putem spune că în acest teritoriu suprafața pământului este indentată de diverse elemente de relief.
Teren accidentat sugerează că site-ul conține 20% sau mai mult din diferite tipuri de obstacole caresau împiedică în alt mod mișcarea simplă. Pot fi de origine naturală sau obiecte create artificial. Dacă există mai puțin de 20% dintre astfel de obstacole, atunci se obișnuiește să vorbim despre o intersecție mică.
Drumurile, pasagerile, canalele și așezările sunt construite de om și sunt obiecte ale terenului. Și tot ceea ce este creat de natură se numește relief. Știința topografiei studiază aceste elemente individuale, combinația lor și cum să le afișeze pe hărți.
Astfel, terenul este înțeles ca o anumită bucată de pământ cu nereguli naturale la suprafață și obiecte (obiecte) create artificial. Dacă acestea sunt mai mici de 10%, atunci un astfel de teren este considerat netraversat. Mai mult de 30% este dovada unei rugozități puternice.
Permeabilitatea este o proprietate similară a teritoriului, oferind o înțelegere a ușurinței sau dificultății de mișcare pe acesta. Aici factorul principal este prezența sau absența unei rețele rutiere. Este clar că prezența râpelor, râurilor, pădurilor sau mlaștinilor reduce permeabilitatea. Pentru a-l mări, este necesar să efectuați lucrări de inginerie.
De aceea, tot terenul de teren este accidentat condiționat. Gradul său depinde de prezența sau absența obstacolelor pe el ca procent. Alocați zone ușoare și dificile, precum și zone în care nu există posibilitatea de mișcare.
Funcții
Teren accidentat (fotografia lui este postată în articol) este subdivizată în funcție de vizibilitate. Este deschis dacă zona este bunăvizualizat până la 75% în toate direcțiile. Când gradul de vizibilitate este mai mic, se vorbește despre apropiere. O valoare intermediară poate fi caracterizată prin intersecție condiționată. Factorul determinant în acest caz este prezența pădurilor, grădinilor, dealurilor, așezărilor cu infrastructură care limitează vederea.
Solul și vegetația de pe el fac, de asemenea, ajustări. În funcție de tipurile lor de teritoriu, există tipuri de deșert, stepă, pădure, tundra, mlaștină și, de asemenea, de tranziție. Terenul poate fi deluros, plat sau muntos. O suprafață plană se caracterizează prin înălțimi de până la 300 m deasupra nivelului mării. Terenul puternic accidentat este cel mai adesea zone cu teren deluros și mai complex. Zonele montane sunt de obicei împărțite în trei tipuri în funcție de înălțimile predominante: joase - până la 1000 m, medii - până la 2000 m, în alte - peste 2000 m. Dealul este determinat de cote de până la 500 m.
Specificații
Terenul accidentat are un impact asupra amenajării și amplasării așezărilor, asupra rețelei de drumuri. Într-o oarecare măsură, caracteristicile climatice ale regiunii depind de aceasta. Solul unor astfel de locuri este, de asemenea, adesea specific. De aceasta depind acoperirea vegetației, nivelul apei subterane și posibilitatea utilizării lor pentru nevoile umane și plantațiile agricole.
Cele mai fertile sunt cernoziomurile și solurile de castani din apropierea lor. Dar sunt mai puțin potrivite pentru drumurile de pământ în timpul precipitațiilor abundente. În semi-deșerturi, mlaștinile nisipoase și sărate sunt cele mai frecvente. soluri, spre deosebire dedin sol (stratul superior fertil), aplicabil pentru constructii. Ele, la rândul lor, sunt împărțite în stâncoase, libere și intermediare.
Obiectele zonei, în funcție de scop, locație, formă și origine, pot fi împărțite în mai multe tipuri:
- așezări;
- structuri pentru industrie, agricultură și cultură;
- rețea rutieră și comunicații de transport;
- linii de comunicații și electrice;
- acoperire cu vegetație;
- obiecte hidrografice (râuri, lacuri) și structuri de apă atașate acestora (porturi, porturi, acostare).
Elemente de relief
Teren accidentat - acestea sunt nereguli care determină tipul și natura suprafeței pământului. Ele sunt de obicei împărțite în forme de relief. Un munte este un deal bombat sau conic. Partea superioară poate fi ascuțită (vârf) sau plată (podis). Baza muntelui se numește talpă, iar fețele laterale sunt numite versanți. Dacă înălțimea formațiunii este de până la 200 m, atunci se obișnuiește să se numească deal. Dacă este de origine artificială, atunci este o tumulă. Mai multe dealuri situate în aceeași direcție formează o creastă.
Coborârea zonei cu o scobitură în formă de bol de tip închis se numește scobitură. Dacă este mic, atunci este o gaură. O adâncime se numește de obicei o coborâre pronunțată a terenului într-o direcție cu o depresiune clar vizibilă. Dacă o astfel de formațiune are margini abrupte și pante abrupte, atunci se numește râpă. Între două vârfuri adiacente ale crestei, de regulă, există o depresiune. Astfel deformațiunea se numește șa.
Călătorii în țară
Terenul dificil și obstacolele pentru călătoriile normale nu sunt foarte potrivite. Dacă trebuie să mergeți într-o astfel de zonă, atunci este mai bine să alegeți poteci vizibile pentru animale, gropi și obiecte care se află în siguranță pe suprafața pământului. Pentru urcarea in deal este recomandabil sa folosesti echipamente si dispozitive auxiliare de catarare. Grăburile sunt deosebit de periculoase, deoarece pot forma căderi de pietre.
Mișcarea pe zone relativ plane se poate face cu un pas măsurat și ritmic sau alergare (jogging). Prezența obstacolelor te face să încetinești, să te uiți cu atenție sub picioare pentru a nu-ți rostogoli piciorul sau a-ți întinde ligamentele. Pădure, mlaștină, tufișuri, nisip sau zăpadă - toate acestea necesită dezvoltarea unui pas special.
Prezența bagajelor pe spate, o pantă sau urcarea în deal impun cerințe suplimentare. Coborârea este uneori mai convenabilă pentru a produce „șarpe”. Cu o ridicare abruptă, pune piciorul pe întreg piciorul sau așezați-l într-un „os de pește”, întindeți șosetele în lateral și înclinați trunchiul ușor înainte.
Sport
Terenul accidentat este o zonă potrivită pentru competiție. Ele pot fi organizate în diferite moduri. Cursele pe teritoriul care îngreunează mișcarea sunt organizate prin alergare, schi, biciclete, motociclete și mașini. Alergarea în fond este una dintre disciplinele atletismului. Primele competiții oficiale din acest sport (cross-country) au avut loc în 1837. Cupa Mondială a fosta avut loc în 1973. Competițiile oficiale au loc de obicei toamna și iarna după încheierea sezonului principal de atletism.
Alergarea pe teren accidentat afectează eficient toți mușchii și sistemele corpului. Traseul este de obicei amplasat în zona forestieră sau în zone deschise. Lungimea poate fi, in functie de complexitatea sitului, de la 3 la 12 km. Condițiile naturale nu afectează desfășurarea competițiilor. Deseori, cursele au loc pe ploaie, zăpadă și vânturi puternice.
Alergarea pe teren accidentat, pe lângă forța musculară, antrenează rezistența, întărește articulațiile și ligamentele, vindecă inima și sistemul vascular. Încărcăturile atunci când depășiți obstacolele ameliorează eficient stresul și acționează ca o băutură energizantă puternică.
